Корпус Дифференциала Разборка. Corolla ZZE150

Снимите ведущую шестерню спидометра с корпуса переднего дифференциала.

Нанесите метки на коронную шестерню и корпус переднего дифференциала.

Выверните 8 болтов.

С помощью пластмассового молотка снимите коронную шестерню переднего дифференциала с корпуса переднего дифференциала.

Прижмите сателлит переднего дифференциала к корпусу переднего дифференциала. С помощью индикатора часового типа измерьте боковой зазор полуосевой шестерни переднего дифференциала.

Номинальный зазор:

0,05–0,20 мм (0,0020–0,0079 дюйма)

С помощью молотка и зубила освободите накерненную часть корпуса переднего дифференциала.

С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом (диам. 3 мм) и молотка выбейте стопорный штифт вала сателлитов переднего дифференциала из корпуса переднего дифференциала.

Снимите вал сателлитов переднего дифференциала № 1 с корпуса переднего дифференциала.

Снимите 2 сателлита переднего дифференциала, 2 упорных шайбы сателлитов переднего дифференциала, 2 упорных шайбы полуосевых шестерен переднего дифференциала № 1 и 2 полуосевых шестерни переднего дифференциала с корпуса переднего дифференциала.

УКАЗАНИЕ:

Снимайте 2 сателлита и 2 полуосевых шестерни, вращая сателлит переднего дифференциала.