Блок Сцепления (Для Ea60, Ea61) Установка. Corolla ZZE150

Вставьте SST в ведомый диск сцепления, а затем полученный узел – в маховик.

SST

09301-00220

ПРИМЕЧАНИЕ:

Следите за тем, чтобы ведомый диск сцепления был вставлен правильной стороной.

Совместите метку на кожухе сцепления в сборе с меткой на маховике в сборе.

Равномерно затяните 6 болтов в последовательности, показанной на рисунке, начиная с болта, который расположен сверху около штифта.

Момент затяжки:

19 Н*м{195 кгс*см, 14 фунт-сила-футов}

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Равномерно затягивайте болты в последовательности, показанной на рисунке, поворачивая каждый болт на 180° за одну операцию.
   
2. Убедитесь, что диск отцентрован, а затем, осторожно перемещая SST вверх-вниз и вправо-влево, затяните болты.
   

С помощью индикатора часового типа с роликовым датчиком измерьте смещение конца диафрагменной пружины.

Максимальное смещение:

1,3 мм (0,051 дюйма)

Если смещение конца диафрагменной пружины не соответствует требованиям, отрегулируйте его с помощью SST.

SST

09333-00013

Установите опору вилки выключения сцепления на трансмиссию в блоке с главной передачей.

Момент затяжки:

37 Н*м{375 кгс*см, 27 фунт-сила-футов}

Установите чехол вилки выключения сцепления на картер механической трансмиссии в блоке с главной передачей.

Нанесите консистентную смазку для ступицы выключения сцепления на контактные поверхности вилки и подшипника выключения сцепления, вилки выключения сцепления и штока, а также на оси поворота вилки выключения сцепления.

Герметик:

Фирменная консистентная смазка для ступицы выключения сцепления Release Hub Grease от компании Тойота или аналогичная

Нанесите консистентную смазку для шлицевого соединения сцепления на шлицевое соединение.

Герметик:

Фирменная консистентная смазка для шлицевых соединений сцепления Clutch Spline Grease от компании Тойота или аналогичная

Установите подшипник на вилку выключения сцепления, а затем установите полученный узел на трансмиссию в блоке с главной передачей.