Система Предупреждения О Непристегнутом Ремне Безопасности Контрольная Лампа Предупреждения О Непристегнутом Ремне Безопасности Переднего Пассажира Не Работает. Corolla ZZE150

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ECU-IG №2)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ, МАССА)

ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ – ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ)

ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПРИСУТСТВИЯ ПАССАЖИРА (ОБИВКУ ПОДУШКИ РАЗДЕЛЬНОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ – ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ)

ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)

ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

ОПИСАНИЕ

УКАЗАНИЕ:

1. *1: для моделей с кузовом типа "хэтчбэк" и автоматическим кондиционером
   
2. *2: для моделей с кузовом типа "седан" или с кузовом типа "хэтчбэк" и кондиционером с ручным управлением
   

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1. Извлеките предохранитель ECU-IG № 2 из распределительного блока панели приборов.
   

2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными ниже.
   

   Номинальное сопротивление:

   Менее 1 Ом
   

1. Отсоедините разъем от контрольной лампы ремня безопасности переднего пассажира.
   

2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
   

   Номинальное напряжение:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Положение выключателя	Заданные условия
   E76-2 (IG+) - масса (*1)	Зажигание включено (IG)	11-14 В
   E48-4 (B) - масса (*2)	Зажигание включено (IG)	11-14 В

   *1: для моделей с автоматическим кондиционером и кузовом типа "хэтчбэк"
   *2: для моделей с кондиционером с ручным управлением и кузовом типа "хэтчбэк" или "седан"
   

3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   E76-5 (GND) - масса (*1)	Всегда	Менее 1 Ом
   E48-2 (E) - масса (*2)	Всегда	Менее 1 Ом

   *1: для моделей с автоматическим кондиционером и кузовом типа "хэтчбэк"
   *2: для моделей с кондиционером с ручным управлением и кузовом типа "хэтчбэк" или "седан"
   

1. Проверьте состояние контрольной лампы ремня безопасности переднего пассажира.
   

   1. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на контакты разъема в соответствии с приведенной ниже таблицей.
      

      OK:

      Условие	Заданные условия
      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → E76-9 (SIND) (*1) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → E76-5 (GND) (*1)	Контрольная лампа ремня безопасности включена
      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → E48-3 (L) (*2) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → E48-2 (E) (*2)

      *1: для моделей с автоматическим кондиционером и кузовом типа "хэтчбэк"
      *2: для моделей с кондиционером с ручным управлением и кузовом типа "хэтчбэк" или "седан"
      

      Результат:

      Результат	Следующий шаг
      OK	А
      NG (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк" и автоматическим кондиционером)	B
      NG (для моделей с кузовом типа "седан" и кондиционером с ручным управлением)	C
      NG (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк" и кондиционером с ручным управлением)	D

1. Отсоедините разъем от щитка приборов в сборе.
   

2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Положение выключателя	Заданные условия
   E76-9 (SIND) - E46-1 (WRNP) (*1)	Всегда	Менее 1 Ом
   E48-3 (L) - E46-1 (WRNP) (*2)	Всегда	Менее 1 Ом
   E46-1 (WRNP) - масса	Всегда	10 кОм или более

   *1: для моделей с автоматическим кондиционером и кузовом типа "хэтчбэк"
   *2: для моделей с кондиционером с ручным управлением и кузовом типа "хэтчбэк" или "седан"
   

1. Отсоедините разъем от датчика присутствия пассажира.
   

2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   A-1 - A-3	Сиденье пассажира занято	Менее 100 Ом
   A-1 - A-3	Сиденье пассажира не занято	1 МОм или более

   Результат:

   Результат	Следующий шаг
   OK	А
   NG (для моделей производства TMC)	B
   NG (для моделей производства TMMT)	C
   NG (для моделей производства TMUK)	D

1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
      

      Номинальное сопротивление:

      Контакты для подключения диагностического прибора	Положение выключателя	Заданные условия
      E46-12 (PKBI) - M10-1	Всегда	Менее 1 Ом
      E46-12 (PKBI) - масса	Всегда	10 кОм или более
      M10-2 - масса	Всегда	Менее 1 Ом

   2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
      

      Номинальное сопротивление:

      Контакты для подключения диагностического прибора	Положение выключателя	Заданные условия
      E46-12 (PKBI) - L22-1	Всегда	Менее 1 Ом
      E46-12 (PKBI) - масса	Всегда	10 кОм или более
      L22-2 - масса	Всегда	Менее 1 Ом

1. Для моделей производства TMC:
   Замените замок ремня безопасности переднего сиденья в сборе (со стороны пассажира) (cм. стр. Нажмите здесь).
   

2. Для моделей производства TMUK, TMMT:
   Замените замок ремня безопасности переднего сиденья в сборе (со стороны пассажира) (cм. стр. Нажмите здесь).
   

1. Проверьте работу контрольной лампы ремня безопасности переднего пассажира.
   

   Результат:

   Результат	Следующий шаг
   Восстанавливается нормальная работа системы предупреждения о непристегнутом ремне безопасности.	А
   Контрольная лампа ремня безопасности не работает (для моделей с кузовом типа "седан").	B
   Контрольная лампа ремня безопасности не работает (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк").	C