Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками Цепь Электродвигателя Стеклоподъемника Двери Переднего Пассажира. Corolla ZZE150

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ)

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1. Проверьте работу электродвигателя стеклоподъемника.
   

   
   
   

   1. Снимите двигатель электрического стеклоподъемника (Нажмите здесь для моделей с кузовом типа "седан", стр. Нажмите здесь для 5-дверных моделей с кузовом типа "хэтчбэк", стр. Нажмите здесь для 3-дверных моделей с кузовом типа "хэтчбэк").
      

      
      
      
      

   2. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на разъем двигателя в соответствии с приведенной ниже таблицей.
      

      ПРИМЕЧАНИЕ:

      Напряжение аккумуляторной батареи подается только на контакты 1 и 2.

      OK:

      Условия измерений	Заданные условия
      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 2 Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1	Шестерня электродвигателя вращается по часовой стрелке
      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1 Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 2	Шестерня электродвигателя вращается против часовой стрелки

2. Проверьте действие РТС
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   При выполнении данной проверки механизм стеклоподъемника и оконное стекло должны быть установлены на автомобиль.

   1. Установите двигатель электрического стеклоподъемника (Нажмите здесь для моделей с кузовом типа "седан", стр. Нажмите здесь для 5-дверных моделей с кузовом типа "хэтчбэк", стр. Нажмите здесь для 3-дверных моделей с кузовом типа "хэтчбэк").
      

   
   
   

   2. Подсоедините щуп DC 400 A электрического диагностического прибора к жгуту проводов контакта 2.
      

      ПРИМЕЧАНИЕ:

      Направление метки со стрелкой на щупе должно совпадать с направлением тока.

   3. Полностью закройте дверное окно, нажав на переключатель UP электрического стеклоподъемника. Подождите примерно 60 секунд.
      

   4. Продолжая удерживать переключатель UP нажатым, измерьте время, в течение которого электрический ток снижается от значения в диапазоне 16-28 А примерно до 1 А (проверка отключения тока).
      

      Номинальное значение / Номинальный режим:

      4–90 секунд
      

   5. Через 60 секунд после выполнения предыдущей операции нажмите переключатель электрического стеклоподъемника в положение DOWN (Вниз) (дверь со стороны пассажира).
      

      OK:

      Стекло двери со стороны пассажира опускается
      

      Результат:

      Результат	Следующий шаг
      NG (для моделей с кузовом типа "седан")	А
      NG (для 5-дверных моделей с кузовом типа "хэтчбэк" производства TMC)	B
      NG (для 5-дверных моделей с кузовом типа "хэтчбэк" производства TMUK, TMMT)	C
      NG (для 3-дверных моделей с кузовом типа "хэтчбэк")	D
      OK	E

1. Отсоедините разъемы H7 и H8 (для моделей с левосторонним рулевым управлением).
   

2. Отсоедините разъемы I8 и I7 (для моделей с правосторонним рулевым управлением).
   

3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   
   

   Номинальное сопротивление:

   Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   H7-4 (U) - H8-2 (U)	Всегда	Менее 1 Ом
   H7-1 (D) - H8-1 (D)	Всегда	Менее 1 Ом
   H7-4 (U) - масса	Всегда	10 кОм или более
   H7-1 (D) - масса	Всегда	10 кОм или более

   Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   I8-4 (U) - I7-2 (U)	Всегда	Менее 1 Ом
   I8-1 (D) - I7-1 (D)	Всегда	Менее 1 Ом
   I8-4 (U) - масса	Всегда	10 кОм или более
   I8-1 (D) - масса	Всегда	10 кОм или более