Система Блокировки Рулевого Управления Режимы Data List / Active Test. Corolla ZZE150

Рулевое Управление. COROLLA, AURIS. ZZE150 ZRE151,152 NDE150
Рулевая Колонка. COROLLA, AURIS. ZZE150 ZRE151,152 NDE150

  1. DATA LIST

  1. ACTIVE TEST

Система Блокировки Рулевого Управления -- Режимы Data List / Active Test



DATA LIST
УКАЗАНИЕ:
В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические состояния и сигналы, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

  1. Выключите зажигание.

  2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  3. Включите зажигание (IG).

  4. Включите портативный диагностический прибор.

  5. Войдите в следующие меню: Body / Entry & Start / Data List.

  6. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме "Data List".

    Entry & Start:
    Информация на дисплее прибора
    		Измеряемая величина/диапазон измерения
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    Slck Sleep Cond
    		Режим ожидания ЭБУ блокировки рулевого управления / YES или NO
    		YES: ЭБУ блокировки рулевого управления может перейти в режим ожидания
    NO: ЭБУ блокировки рулевого управления не может перейти в режим ожидания
    		-
    Slck Start Cond
    		Сигнал запуска ЭБУ блокировки рулевого управления / YES или NO
    		YES: ЭБУ блокировки рулевого управления передал сигнал запуска
    NO: ЭБУ блокировки рулевого управления не передал сигнал запуска
    		-
    Eng Start Cond
    		Условие запуска двигателя / OK или NG
    		ОК: двигатель может быть запущен
    NG: двигатель не может быть запущен
    		-
    Sensor Value
    		Неисправность датчика / NG (PAST) или OK
    		NG (PAST): неисправность датчика
    ОК: Неисправность отсутствует
    		-
    Pwr Supply Shrt
    		Короткое замыкание в ЭБУ / NG (PAST) или OK
    		NG (PAST): короткое замыкание в ЭБУ
    ОК: Неисправность отсутствует
    		-
    Pwr Supply Open
    		Обрыв в ЭБУ / NG (PAST) или OK
    		NG (PAST): обрыв в ЭБУ
    ОК: Неисправность отсутствует
    		-
    Mtr Driver Shrt
    		Короткое замыкание в ЭБУ привода / NG (PAST) или OK
    		NG (PAST): короткое замыкание в ЭБУ привода
    ОК: Неисправность отсутствует
    		-
    Mtr Driver Open
    		Обрыв в ЭБУ привода / NG (PAST) или OK
    		NG (PAST): обрыв в ЭБУ привода
    ОК: Неисправность отсутствует
    		-
    Lck/Unlck Rec
    		Регистрация получения команды блокировки рулевого управления / YES или NO
    		YES: Сигнал блокировки / разблокировки рулевого управления получен
    NO: сигнал блокировки/разблокировки рулевого управления не получен
    		-
    Lck Bar Stuck
    		Заклинивание стопорного штифта / NG (PAST) или OK
    		NG (PAST): заклинивание запорного штифта
    ОК: Неисправность отсутствует
    		-
    Push Start Err
    		Нарушение работы функции запуска с помощью нажимного переключателя / NG (PAST) или OK
    		NG (PAST): неисправность кнопочной системы запуска
    ОК: Неисправность отсутствует
    		-
    IG2
    		Напряжение IG2 / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
    		ON (ВКЛ): 10-14 В
    OFF (ВЫКЛ): Менее 1 В
    		-
    IG (Lin)
    		Состояние IG шины LIN / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
    		ON (ВКЛ): состояние "IG ON" шины LIN
    OFF (ВЫКЛ): состояние "IG OFF" шины LIN
    		-


ACTIVE TEST
УКАЗАНИЕ:
Выполнение активной диагностики с использованием портативного диагностического прибора дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.

  1. Выключите зажигание.

  2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  3. Включите зажигание (IG).

  4. Включите портативный диагностический прибор.

  5. Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Active Test.

  6. В соответствии с указаниями на дисплее выполните диагностику в режиме Active Test.

    MAIN BODY:
    Информация на дисплее прибора
    		Испытываемое устройство
    		Диапазон регулирования
    		Замечание по диагностике
    S Lock Pwr
    		Питание для системы блокировки рулевого управления
    		ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
    		-