Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Кузовом Типа Хэтчбэк) Внутренний Генератор Не Опознает Ключ. Corolla ZZE150

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПОСАДКИ И ЗАПУСКА

ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ В РЕЖИМЕ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - ВНУТРЕННИЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)

ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННИЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННИЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (В ДЕЙСТВИИ)

ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1. Управляя выключателем системы управления замками дверей на главном выключателе, убедитесь, что заблокированные двери разблокируются.
   

   OK:

   Дверные замки работают надлежащим образом
   

1. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора.
   
   

   Система посадки и запуска (ЭБУ сертификации)

   Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина/диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
   Entry Cancel SW	Отмена функций системы посадки / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	Отображается состояние режима	-

   Результат:

   Результат	Следующий шаг
   Функции системы посадки выключены	А
   Функции системы посадки включены	B

1. Извлеките батарею из передатчика электронного ключа.
   

2. Прикоснитесь эмблемой TOYOTA или ключом-картой к выключателю зажигания.
   

3. Убедитесь, что зажигание включается (IG).
   

   Результат:

   Результат	Следующий шаг
   Выключатель зажигания не включается (IG) (для 1ZR-FE)	А
   Выключатель зажигания не включается (IG) (для 2ZR-FE)	B
   Выключатель зажигания не включается (IG) (для 1AD-FTV)	C
   Выключатель зажигания не включается (IG) (для 2AD-FHV)	D
   Выключатель зажигания включается (IG)	E

1. Установите батарею в передатчик электронного ключа.
   

2. Поднесите передатчик электронного ключа к внутреннему генератору электронного ключа (в центральной консоли) и проверьте, запускается ли двигатель.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Обмен данными не осуществляется, если ключ находится на расстоянии менее 0,2 м (0,6 фута) от центральной консоли.

3. Поднесите передатчик электронного ключа к внутреннему генератору электронного ключа (в подушке заднего сиденья) и проверьте, запускается ли двигатель.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Обмен данными не осуществляется, если ключ находится на расстоянии менее 0,2 м (0,6 фута) от подушки заднего сиденья.

   УКАЗАНИЕ:

   1. Когда передатчик электронного ключа находится вблизи внутреннего генератора электронного ключа, вероятность интерференции снижается, поэтому можно проверить, является ли интерференция причиной признака неисправности.
      
   2. Если результат проверки работы указывает на то, что узел исправен, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.
      

   Результат:

   Результат	Следующий шаг
   Сбои возникают при выполнении обеих проверок или при выполнении только одной из них	А
   Сбои не возникают при выполнении обеих проверок	B

1. Проверка в режиме диагностики (внутренний передний генератор)
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
      

   2. Включите зажигание (IG).
      

   3. Включите портативный диагностический прибор.
      

   4. Войдите в следующие меню:
      

      1. Портативный диагностический прибор – выберите: Body / Entry & Start / Key Communication Check / Overhead + Front Room /
         

   5. Когда передатчик электронного ключа находится на подушке сиденья водителя или переднего пассажира, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.
      

2. Проверка в режиме диагностики (внутренний генератор задней двери)
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
      

   2. Включите зажигание (IG).
      

   3. Включите портативный диагностический прибор.
      

   4. Войдите в следующие меню:
      

      1. Портативный диагностический прибор – выберите: Body / Entry & Start / Key Communication Check / Overhead + Rear Room /
         

   5. Когда передатчик электронного ключа находится на подушке заднего сиденья, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.
      

3. Проверка в режиме диагностики (внутренний генератор багажного отделения)
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
      

   2. Включите зажигание (IG).
      

   3. Включите портативный диагностический прибор.
      

   4. Войдите в следующие меню:
      

      1. Портативный диагностический прибор – выберите: Body / Entry & Start / Key Communication Check / Overhead + Luggage /
         

   5. Когда передатчик электронного ключа находится по центру автомобиля на уровне верхней части заднего бампера, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.
      

      УКАЗАНИЕ:

      Звучание зуммера означает, что внутренний передатчик автомобиля работает нормально.

      Результат:

      Результат	Следующий шаг
      Сбои при выполнении проверки в передней и задней части автомобиля не возникают	А
      Сбои возникают при выполнении проверки в передней и задней части автомобиля	B

1. Генератор электронного ключа (передний):
   

   1. Отсоедините разъем E37 генератора.
      

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
      

      Номинальное сопротивление:

      Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
      E36-12 (CG5B) - E37-3 (CLGB)	Всегда	Менее 1 Ом
      E36-11 (CLG5) - E37-1 (CLG3)	Всегда	Менее 1 Ом
      E36-12 (CG5B) - масса	Всегда	10 кОм или более
      E36-11 (CLG5) - масса	Всегда	10 кОм или более

2. Генератор электронного ключа (задний):
   

   1. Отсоедините разъем L25 генератора.
      

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
      

      Номинальное сопротивление:

      Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
      E36-14 (CG6B) - L25-3 (CLGB)	Всегда	Менее 1 Ом
      E36-13 (CLG6) - L25-1 (CLG4)	Всегда	Менее 1 Ом
      E36-14 (CG6B) - масса	Всегда	10 кОм или более
      E36-13 (CLG6) - масса	Всегда	10 кОм или более

3. Генератор электронного ключа (багажного отделения):
   

   1. Отсоедините разъем N2 генератора.
      

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
      

      Номинальное сопротивление:

      Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
      E36-16 (CG7B) - N2-3 (CLGB)	Всегда	Менее 1 Ом
      E36-15 (CLG7) - N2-1 (CLG6)	Всегда	Менее 1 Ом
      E36-16 (CG7B) - масса	Всегда	10 кОм или более
      E36-15 (CLG7) - масса	Всегда	10 кОм или более

1. Замените внутренний генератор электронного ключа.
   

1. Убедитесь, что функции системы посадки работают нормально.
   

   OK:

   Нормальная работа
   

1. Замените передатчик электронного ключа.
   

1. Зарегистрируйте передатчик электронного ключа.
   

1. Проверьте работу функции блокировки дверей системы посадки.
   

   OK:

   Нормальная работа