dtc b27a1 обрыв в цепи антенны электронного ключа двери водителя. Camry ASV50

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

УДАЛИТЕ DTC

ПРОВЕРЬТЕ DTC

ОПИСАНИЕ

1. *: Выводится только при наличии неисправности.
   

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Интеллектуальная система посадки и запуска (при реализации функции посадки) обменивается данными с использованием мультиплексной системы передачи данных (системы передачи данных LIN) и системы передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (Нажмите здесь). Приступать к диагностике интеллектуальной системы посадки и запуска (при реализации функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.
   
2. При использовании портативного диагностического прибора для диагностики с выключенным зажиганием:
   Подключите портативный диагностический прибор к разъему DLC3 и поочередно устанавливайте выключатель освещения какого-либо дверного проема во включенное и выключенное состояния с интервалом 1,5 с до тех пор, пока не установится связь между портативным диагностическим прибором и автомобилем.
   
3. Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к мерам предосторожности для интеллектуальной системы посадки и запуска (при реализации функции посадки) (Нажмите здесь).
   
4. После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.
   
5. Наружная ручка передней двери в сборе (со стороны водителя) содержит антенную катушку между контактами ANT1 и ANT2.
   

1. Выключите зажигание.
   

2. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и наружной ручке передней двери в сборе (со стороны водителя).
   

   OK:

   Разъемы подсоединены должным образом.
   

1. Отсоедините разъемы I78 и A43 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
   

2. Отсоедините разъем W1*1 или V1*2 наружной ручки передней двери в сборе (для двери водителя).
   

3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   1. *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
      
   2. *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
      
   
   

   Номинальное сопротивление:

   Для моделей с левосторонним рулевым управлением

   Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
   I78-12 (CLG1) - W1-6 (ANT1)	Всегда	Менее 1 Ом
   I78-13 (CG1B) - W1-3 (ANT2)	Всегда	Менее 1 Ом
   A43-11 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом
   W1-2 (GND) - масса	Всегда	Менее 1 Ом
   I78-12 (CLG1) или W1-6 (ANT1) - масса	Всегда	10 кОм или более
   I78-13 (CG1B) или W1-3 (ANT2) - масса	Всегда	10 кОм или более

   Для моделей с правосторонним рулевым управлением

   Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
   I78-12 (CLG1) - V1-6 (ANT1)	Всегда	Менее 1 Ом
   I78-13 (CG1B) - V1-3 (ANT2)	Всегда	Менее 1 Ом
   A43-11 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом
   V1-2 (GND) - масса	Всегда	Менее 1 Ом
   I78-12 (CLG1) или V1-6 (ANT1) - масса	Всегда	10 кОм или более
   I78-13 (CG1B) или V1-3 (ANT2) - масса	Всегда	10 кОм или более

1. Подсоедините разъемы I78 и A43 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
   

   
   
   
   
   

   Обозначения на рисунке

   *1	Осциллограмма 1	*2	Осциллограмма 2
   *a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))	-	-

2. Подсоедините разъем W1*3 или V1*4 наружной ручки передней двери в сборе (со стороны водителя).
   

3. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.
   
   

   OK:

   
   

   Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Настройки прибора	Заданные условия
   I78-12 (CLG1) - A43-11 (E)	Процедура: Зажигание выключено Передатчик электронного ключа в сборе вынесен за пределы автомобиля все двери закрыты Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля Передатчик электронного ключа в сборе внесен в область обнаружения*1 Все двери заблокированы с помощью дистанционной блокировки	2 В / дел., 500 мс / дел.	Формирование импульсов (см. сигнал 1)
   I78-12 (CLG1) - A43-11 (E)	Процедура: Зажигание выключено Передатчик электронного ключа в сборе вынесен за пределы автомобиля все двери закрыты Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля Передатчик электронного ключа в сборе вынесен за пределы области обнаружения*2 Все двери заблокированы с помощью дистанционной блокировки	2 В / дел., 500 мс / дел.	Формирование импульсов (см. сигнал 2)
   I78-13 (CG1B) - A43-11 (E)	Процедура: Зажигание выключено Передатчик электронного ключа в сборе вынесен за пределы автомобиля все двери закрыты Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля Все двери заблокированы с помощью дистанционной блокировки	2 В / дел., 500 мс / дел.	Формирование импульсов (см. сигнал 2)

   1. *1: Подробные сведения об областях внутри области обнаружения функции посадки см. в разделе "Проверка работы" (стр. Нажмите здесь).
      
   2. *2: Подробные сведения об областях вне области обнаружения функции посадки см. в разделе "Проверка работы" (стр. Нажмите здесь).
      
   3. *3: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      
   4. *4: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      

1. Временно замените наружную ручку передней двери в сборе (со стороны водителя) новой или заведомо исправной (Нажмите здесь).
   

1. Сбросьте коды DTC (Нажмите здесь).
   

1. Проверьте коды DTC (Нажмите здесь).
   

   OK:

   DTC B27A1 не выводится.