Масляный насос установка. Camry ASV50

Нанесите тонкий слой моторного масла на 3 новых прокладки.

Установите 3 прокладки на картер с ребрами жесткости.

Совместите шлицы ведущей шестерни и ведущую звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу, как показано на рисунке.

Нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке.

Герметик:

Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный.

Нанесите герметик, как описано ниже.:

Регион	Диаметр валика герметика (круглого)	Расстояние от кромки крышки до центра валика герметика	Длина участка нанесения герметика
	Размер валика герметика (плоского)
Пунктирная линия	3,0 мм (0,118 дюйма)	2,5 мм (0,0984 дюйма)	-
	-
A-A	3,0 мм (0,118 дюйма)	2,5 мм (0,0984 дюйма)	-
	-
B-B	5,0 мм (0,197 дюйма)	3,0 мм (0,118 дюйма)	28 мм (1,10 дюйма)
	Ширина не менее 7,0 мм (0,276 дюйма), толщина не менее 3,0 мм (0,118 дюйма)
C-C	7,0 мм (0,276 дюйма)	5,0 мм (0,197 дюйма)	25 мм (0,984 дюйма)
	Ширина не менее 13,0 мм (0,512 дюйма), толщина не менее 3,0 мм (0,118 дюйма)
D-D	5,0 мм (0,197 дюйма)	3,0 мм (0,118 дюйма)	26 мм (1,02 дюйма)
	Ширина не менее 7,0 мм (0,276 дюйма), толщина не менее 3,0 мм (0,118 дюйма)
E	3,0 мм (0,118 дюйма)	3,0 мм (0,118 дюйма)	-
	-

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика очистите растворителем, не оставляющим осадка.
   
2. После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода ГРМ и в течение 10 минут затяните болты.
   
3. После нанесения герметика на крышку цепного привода газораспределительного механизма установите в течение 10 минут кронштейн опоры двигателя.
   
4. Не заливайте масло в течение, как минимум, 4 часов после установки.
   
5. Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки.
   

Временно закрепите крышку цепного привода газораспределительного механизма 17 болтами и 2 гайками.

Длина болта:

Параметр / Устройство	Длина	Диаметр резьбы
Болт A	30 мм (1,18 дюйма)	8 мм (0,315 дюйма)
Болт B	35 мм (1,38 дюйма)	10 мм (0,394 дюйма)
Болт C	45 мм (1,77 дюйма)	8 мм (0,315 дюйма)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь в отсутствии масла на резьбе болтов. При наличии масла на каком-либо болте удалите его перед установкой болта.

В несколько этапов затяните 17 болтов и 2 гайки в последовательности, показанной на рисунке.

Момент затяжки:

для болтов 1, 2, 3 и 4:

55 N*m{561 kgf*cm, 41 ft.*lbf}

кроме болтов 1, 2, 3 и 4:

21 N*m{214 kgf*cm, 16 ft.*lbf}

Установите правый кронштейн опоры двигателя 5 болтами в порядке, показанном на рисунке.

Момент затяжки:

для болтов 1, 2 и 3:

55 N*m{561 kgf*cm, 41 ft.*lbf}

для болтов 4 и 5:

21 N*m{214 kgf*cm, 16 ft.*lbf}

ПРИМЕЧАНИЕ:

После нанесения герметика на крышку цепного привода газораспределительного механизма установите в течение 10 минут кронштейн опоры двигателя.

Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.
   
2. Не допускайте попадания универсальной консистентной смазки на пылезащитное уплотнение.
   

С помощью SST и молотка запрессуйте сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем крышки цепного привода ГРМ.

SST

09223-22010

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.
   
2. Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.
   

Совместите установочную шпонку шкива со шпоночной канавкой шкива коленчатого вала.

Используя SST, зафиксируйте шкив коленчатого вала и вверните болт шкива.

SST

09213-54015
09330-00021
91551-80650

Момент затяжки:

260 N*m{2651 kgf*cm, 192 ft.*lbf}

Очистите и обезжирьте резьбу болта датчика положения коленчатого вала.

Нанесите на кольцевое уплотнение датчика тонкий слой моторного масла.

Нанесите герметик на два или три витка резьбы болта.

Герметик:

Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный.

Установите датчик и закрепите его болтом.

Момент затяжки:

6,5 N*m{66 kgf*cm, 58 in.*lbf}

ПРИМЕЧАНИЕ:

При установке убедитесь, что кольцевое уплотнение не имеет трещин и не выскочило из установочного положения.

Подсоедините разъем датчика.

Установите натяжитель поликлинового ремня и закрепите его болтом.

Момент затяжки:

21 N*m{214 kgf*cm, 15 ft.*lbf}

Нанесите тонкий слой моторного масла на 3 новых прокладки.

Установите 3 прокладки на крышки подшипников распредвала.

Визуально осмотрите прокладку трубки свечного колодца.

OK:

Область	Заданные условия
Верхняя поверхность	Отсутствуют царапины или деформации
Наружная кромка	Отсутствуют царапины или деформации
Внутренняя кромка	Отсутствуют царапины

УКАЗАНИЕ:

Если результат проверки не отвечает требованям, замените прокладку трубки свечного колодца.

Установите на крышку головки блока цилиндров новую прокладку.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Удалите все масло с контактной поверхности.

Нанесите герметик, как показано на рисунке.

Герметик:

Фирменный герметик Seal Packing Black от компании TOYOTA, Three bond 1207B или аналогичный

Номинальный диаметр уплотнения:

3,0 - 6,0 мм (0,118 - 0,236 дюйма)

Ширина A участка нанесения:

5,0 мм (0,197 дюйма)

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Удалите все масло с контактной поверхности.
   
2. Установка крышки головки блока цилиндров должна быть произведена в течение 3 мин после нанесения герметика, а затяжка болтов – в течение 15 мин.
   

Совместите крышку головки блока цилиндров с выступом A. Затем совместите крышку головки блока цилиндров с выступом B и установите крышку головки блока цилиндров.

Установите 3 новые уплотнительные шайбы, вверните 16 болтов и затяните их в порядке, показанном на рисунке.

Момент затяжки:

12 N*m{122 kgf*cm, 9 ft.*lbf}

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Не заливайте масло в течение, как минимум, 4 часов после установки.
   

Установите 4 катушки зажигания в сборе и закрепите их 4 болтами.

Момент затяжки:

10 N*m{102 kgf*cm, 7 ft.*lbf}

УКАЗАНИЕ:

Выполните "Послеремонтную проверку" после замены катушки зажигания в сборе (Нажмите здесь).

Подсоедините разъемы 4 катушек зажигания.