Блок двигателя снятие. Camry ASV50

Выверните 2 болта и снимите 2 крюка для подъема двигателя.

Ослабьте 2 болта и снимите кронштейн опорного ролика с 2 болтами.

Отсоедините зажим жгута проводов и разъем корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.

Отсоедините топливопровод от кронштейна топливопровода.

Выверните болт и снимите кронштейн топливопровода.

Отсоедините два перепускных шланга охлаждающей жидкости.

Отсоедините продувочный шланг.

Выверните 3 болта и снимите корпус дроссельной заслонки с электродвигателем.

Снимите прокладку с впускного коллектора.

Снимите 2 зажима жгута проводов.

Отсоедините 4 разъема топливных форсунок.

Выверните 2 болта, а затем снимите топливную рампу вместе с 4 топливными форсунками.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить топливные форсунки при снятии топливной рампы в сборе.

Снимите 2 распорные втулки топливной рампы с головки блока цилиндров.

Снимите 4 виброизолятора форсунки с головки блока цилиндров.

Отсоедините шланг вентиляции картера № 2 от впускного коллектора.

Отсоедините вакуумный шланг между штуцером и разъемом от впускного коллектора.

Отсоедините разъем и 2 зажима жгута проводов кислородного датчика.

Отверните 5 болтов, 2 гайки и снимите впускной коллектор.

С помощью торцевой головки Е7 "TORX" выверните 2 резьбовые шпильки.

Снимите впускной коллектор.

Снимите с впускного коллектора прокладку между впускным коллектором № 1 и головкой.

Выверните болт и снимите хомут вакуумного шланга.

Снимите изолятор впускного коллектора № 1 с блока цилиндров.

Выверните 4 болта и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 1.

Выверните болт, отверните гайку и снимите опору коллектора.

Выверните болт, отверните гайку и снимите опору коллектора № 2.

Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.

С помощью удлиненной торцевой головки на 12 мм отверните 5 гаек и снимите каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе в сборе.

Снимите прокладку между выпускным коллектором и головкой.

Отверните 2 гайки и снимите впускной патрубок охлаждающей жидкости.

Снимите термостат.

Снимите прокладку с термостата.

Снимите щуп проверки уровня моторного масла.

Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла.

Снимите кольцевое уплотнение с трубки щупа проверки уровня масла в двигателе.

Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 1.

Снимите прокладку перепускной трубки охлаждающей жидкости.

Отсоедините разъемы 4 катушек зажигания.

Выверните 4 болта и снимите 4 катушки зажигания.

Отсоедините разъем датчика детонации.

Выверните болт и снимите датчик детонации.

Отсоедините разъем контактного датчика давления моторного масла.

С помощью удлиненной торцевой головки на 24 мм снимите контактный датчик давления моторного масла в сборе.

Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

С помощью ключа для контргайки шарового шарнира на 19 мм снимите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Снимите прокладку с датчика температуры охлаждающей жидкости.

Выверните болт и снимите конденсатор настройки радиоприемника.