Система sfi сигнальная цепь стартера. Camry ASV50

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗМОЖНО ЛИ ПРОКРУЧИВАНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРОМ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (STARTER SIGNAL)

ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (РЕЛЕ ST)

ПРОВЕРЬТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ST – СТАРТЕР В СБОРЕ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – СТАРТЕР)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ST - МАССА)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ – РЕЛЕ ST)

ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТАРТЕРА

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТАРТЕРА - РЕЛЕ ST)

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (STARTER SIGNAL)

ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТАРТЕРА

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ – ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ И ECM)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ – РЕЛЕ ST И ECM)

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
   
2. После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (Нажмите здесь).
   

1. Проверьте, запускается ли двигатель.
   
   

   Результат

   Результат	Перейти к
   Прокручивание коленчатого вала двигателя стартером невозможно	А
   Прокручивание коленчатого вала двигателя стартером возможно	B

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Включите зажигание.
   

3. Включите портативный диагностический прибор.
   

4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / All Data / Starter Signal.
   

5. При запуске двигателя считайте значение, отображенное на диагностическом приборе, когда замок зажигания переводится в положения ON (ВКЛ) и START.
   
   

   OK

   Положение замка зажигания	Сигнал стартера
   ON (ВКЛ)	Close (OFF)
   START	Open (ON)

1. Проверьте реле ST (Нажмите здесь).
   

1. Проверьте стартер в сборе (Нажмите здесь).
   

1. Извлеките реле ST из блока реле моторного отсека и распределительного блока в сборе.
   

2. Отсоедините разъем стартера в сборе.
   

3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   
   

   Номинальное сопротивление:

   
   

   Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
   Контакт 3 реле ST - E9-1	Всегда	Менее 1 Ом
   Контакт 3 реле ST или E9-1 - масса	Всегда	10 кОм или более

1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
   

2. Отсоедините провод от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.
   

3. Отсоедините разъем стартера в сборе.
   

4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   
   

   Номинальное сопротивление:

   
   

   Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
   Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи - F2-1	Всегда	Менее 1 Ом

1. Извлеките реле ST из блока реле моторного отсека и распределительного блока в сборе.
   

2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   
   

   Номинальное сопротивление:

   
   

   Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
   Контакт 1 реле ST - масса	Всегда	Менее 1 Ом

1. Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.
   

2. Извлеките реле ST из блока реле моторного отсека и распределительного блока в сборе.
   

3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   
   

   Номинальное сопротивление:

   
   

   Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
   E4-5 (L) - контакт реле ST 2	Всегда	Менее 1 Ом

1. Проверьте замок зажигания или выключатель стартера в сборе (Нажмите здесь ).
   

1. Отсоедините разъем замка зажигания или выключателя стартера в сборе.
   

2. Извлеките реле ST из блока реле моторного отсека и распределительного блока в сборе.
   

3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   
   

   Номинальное сопротивление:

   
   

   Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
   I36-7 (ST2) - контакт реле ST 5	Всегда	Менее 1 Ом
   I36-7 (ST2) или контакт реле ST 5 - масса	Всегда	10 кОм или более

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
   

3. Включите портативный диагностический прибор.
   

4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / All Data / Starter Signal.
   

5. При запуске двигателя считайте значение, отображенное на диагностическом приборе, когда замок зажигания переводится в положения ON (ВКЛ) и START.
   
   

   OK

   Положение замка зажигания	Starter Signal
   ON (ВКЛ)	Close (OFF)
   START	Open (ON)

1. Проверьте датчик положения паркинга/нейтрали в сборе (Нажмите здесь).
   

1. Проверьте замок зажигания или выключатель стартера в сборе (Нажмите здесь ).
   

1. Отсоедините разъем замка зажигания или выключателя стартера в сборе.
   

2. Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.
   

3. Отсоедините разъем ЭБУ.
   

4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   
   

   Номинальное сопротивление:

   
   

   Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
   I36-3 (ST1) - E4-4 (B)	Всегда	Менее 1 Ом
   I36-3 (ST1) - E83-52 (NSW)	Всегда	Менее 1 Ом
   I36-3 (ST1), E4-4 (B) или E83-52 (NSW) - масса	Всегда	10 кОм или более

1. Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.
   

2. Извлеките реле ST из блока реле моторного отсека и распределительного блока в сборе.
   

3. Отсоедините разъем ЭБУ.
   

4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   
   

   Номинальное сопротивление:

   
   

   Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
   E4-5 (L) - контакт реле ST 2	Всегда	Менее 1 Ом
   E4-5 (L), контакт 2 реле ST или A74-48 (STA) - масса	Всегда	10 кОм или более