Усилитель тормозной системы (для моделей с левосторонним рулевым управлением) установка. Camry ASV50

Установите новую уплотнительную шайбу обратного клапана на усилитель тормозной системы в сборе.

Установите обратный вакуумный клапан тормозной системы в сборе на усилитель тормозной системы в сборе.

Наживите контргайку и установите вилку штока главного цилиндра тормозной системы на усилитель тормозной системы в сборе.

Отрегулируйте длину штока, как показано на рисунке.

Длина штока:

148,6 - 149,6 мм (5,86 - 5,88 дюйма)

Затяните контргайку.

Момент затяжки:

26 N*m{265 kgf*cm, 19 ft.*lbf}

Установите новую прокладку усилителя тормозной системы на усилитель тормозной системы в сборе.

Установите усилитель тормозной системы в сборе на кузов и закрепите его 4 гайками.

Момент затяжки:

13 N*m{131 kgf*cm, 9 ft.*lbf}

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не допускайте перегиба и повреждения трубопровода тормозной системы.

Нанесите на шток гликолевую консистентную смазку на основе литиевого мыла.

Обозначения на рисунке

Гликолевая консистентная смазка на основе литиевого мыла

Подсоедините вилку штока главного цилиндра тормозной системы к кронштейну педали тормоза с помощью штифта штока и установите новый фиксатор, как показано на рисунке.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. При вставке штифта его конец с фиксатором должен быть обращен наружу автомобиля.
   
2. Убедитесь, что вилка штока главного цилиндра тормозной системы смещается в сторону.
   

Установите трубопровод между шлангом и шлангом № 1 на кузов автомобиля и закрепите его 2 гайками.

Момент затяжки:

5,4 N*m{55 kgf*cm, 48 in.*lbf}

Подсоедините трубопровод между шлангом и шлангом № 1 к усилителю тормозной системы в сборе и сдвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

Подсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном к усилителю тормозной системы в сборе и сдвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.