dtc p0711 характеристика датчика температуры трансмиссионной жидкости a. Camry ASV50

Ходовая Часть. Camry ASV50 GSV50 ACV51
Автоматическая Трансмиссия В Блоке С Главной Передачей U241E. Camry ASV50 GSV50 ACV51

ОПИСАНИЕ

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0711)

ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ

DTC P0711 Характеристика датчика температуры трансмиссионной жидкости "A"


ОПИСАНИЕ

Датчик температуры трансмиссионной жидкости (ATF) преобразует температуру трансмиссионной жидкости в величину сопротивления, которая считывается ECM.

№ DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
P0711
Условие А (логика диагностирования за 2 поездки):
Сначала ECM проверяет выполнение следующих условий:
(a) Спустя, по крайней мере, 19 мин. после запуска двигателя и не менее, чем через 7 км (4,0 мили) движения, температура ECT не ниже -15°C (5°F)
(b) По истечении некоторого интервала времени после запуска двигателя температуры ECT и IAT не ниже -10°C (14°F)
Если условия выполняются, ECM проверяет, не ниже ли 20°C (68°F) температура жидкости для автоматических трансмиссий. В этом случае ЕCM расценивает это как неисправность, включает контрольную лампу MIL и регистрирует код DTC.
Условие В (логика диагностирования за 2 поездки):
Сначала ECM проверяет выполнение следующих условий:
(a) Температура ECT равна 60°C (140°F) или выше
(b) По истечении некоторого интервала времени после запуска двигателя температура ECT ниже 35°C (95°C)
Если условия выполнены, ECM проверяет температуру ATF. Если температура оказывается равной 100°C (212°F) или выше, В этом случае ЕCM расценивает это как неисправность, включает контрольную лампу MIL и регистрирует код DTC.
Жгут электропроводки трансмиссии (датчик температуры ATF)

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Этот DTC появляется при неверном выходном сигнале датчика температуры ATF и указывает на неисправность датчика. Датчик температуры ATF преобразует температуру ATF в величину электрического сопротивления. Исходя из этой величины, ECM определяет температуру трансмиссионной жидкости, обнаруживает обрывы и короткие замыкания в цепи датчика температуры ATF, а также регистрирует неисправности в датчике температуры ATF.
  1. Условие А (логика диагностирования за 2 поездки):
    Сначала ECM проверяет выполнение следующих условий:
    1. Спустя, по крайней мере, 19 мин. после запуска двигателя и не менее, чем через 7 км (4,0 мили) движения, температура ECT не ниже -15°C (5°F).
    2. По истечении некоторого интервала времени после запуска двигателя температуры ECT и IAT не ниже -10°C (14°F).
Если условия выполнены, ECM проверяет, не оказалась ли температура ATF ниже 20°C (68°F), В этом случае ЕCM расценивает это как неисправность, включает контрольную лампу MIL и регистрирует код DTC.
  1. Условие В (логика диагностирования за 2 поездки):
    Сначала ECM проверяет выполнение следующих условий:
    1. Температура ECT равна 60°C (140°F) или выше.
    2. По истечении некоторого интервала времени после запуска двигателя температура ECT ниже 35°C (95°C).
Если условия выполнены, ECM проверяет температуру ATF. Если температура оказывается равной 100°C (212°F) или выше, В этом случае ЕCM расценивает это как неисправность, включает контрольную лампу MIL и регистрирует код DTC.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


Camry ASV50 GSV50 ACV51.Автоматическая Трансмиссия В Блоке С Главной Передачей U241E.Система Автоматической Трансмиссии. dtc p0711 характеристика датчика температуры трансмиссионной жидкости a


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

УКАЗАНИЕ:
В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ В РЕЖИМЕ DATA LIST

  1. Прогрейте двигатель.

  2. Выключите зажигание.

  3. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

  5. Включите портативный диагностический прибор.

  6. Выберите меню "Enter / Powertrain / Engine and ECT / Data List".

  7. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме "Data List".

    Информация на дисплее прибора
    		Измеряемая величина / диапазон измерения
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    A/T Oil Temperature 1
    		Температура ATF Сигнал датчика/мин.: -40°C (-40°F), макс.: 215°C (419°F)
    1. После столл-теста; прибл. значение 80°C (176°F)
    2. В холодном состоянии совпадает с температурой окружающего воздуха
    		Если отображается значение "-40°C (-40°F)" или "215°C (419°F)", в цепи датчика температуры ATF имеется обрыв или короткое замыкание.

    УКАЗАНИЕ:
    Если выводится код DTC P0712, и портативный диагностический прибор показывает температуру 150°C (302°F), в цепи имеется короткое замыкание.
    Если выводится код DTC P0713, и портативный диагностический прибор показывает температуру -40°C (-40°F), в цепи имеется обрыв.
    Измерьте сопротивление между контактом THO1 (THO) и массой.

    Отображаемая температура
    		Неисправность
    -40°C (-40°F)
    		Обрыв цепи
    150°C (302°F) или более
    		Короткое замыкание
    УКАЗАНИЕ:
    Когда в цепи датчика температуры ATF появляется обрыв, немедленно устанавливается код P0713 (в течение 0,5 с).
    После установки кода P0713 код P0711 не регистрируется.
    Если установлен код P0711, проверять цепь не требуется.
1.ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0711)

  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и нажмите на главный выключатель портативного диагностического прибора.

  1. Выберите параметр "Enter / Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes".

  1. С помощью портативного диагностического прибора считайте коды DTC.

    Результат:

    Индикация (отображаемые коды DTC)
    		Перейти к
    Отображается только код P0711
    		А
    Помимо P0711 отображаются другие DTC
    		B
    УКАЗАНИЕ:
    Если отображаются какие-либо коды помимо P0711, сначала выполните поиск неисправностей для этих DTC.


B
ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC (Нажмите здесь)
А


2.ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
OK:
Уровень трансмиссионной жидкости удовлетворяет требованиям.


NG
ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ
OK

ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ATF) (Нажмите здесь)