Противоугонная система описание системы. Camry ASV50

Внутреннее Оборудование Автомобиля. Camry ASV50 GSV50 ACV51
Противоугонная Система Система Дистанционного Управления Замками Дверей. Camry ASV50 GSV50 ACV51

  1. ОБЗОР ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ

  1. НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

  1. РЕЖИМ АКТИВНОЙ ГОТОВНОСТИ

  1. УПРАВЛЕНИЕ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРЕЙ

  1. ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Противоугонная Система -- Описание Системы



ОБЗОР ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ
  1. Противоугонную систему можно включить/выключить путем блокировки/разблокировки дверей, выполнив следующую операцию:
    1. Блокировку системой посадки
    2. Дистанционную блокировку
    3. Блокировку с помощью ключа

      УКАЗАНИЕ:


      		для моделей с функцией обратной связи зуммера системы дистанционной блокировки дверей и интеллектуальной системой посадки и запуска
      		для моделей с функцией обратной связи зуммера системы дистанционной блокировки дверей без интеллектуальной системы посадки и запуска
      		для моделей без функции обратной связи зуммера системы дистанционной блокировки дверей и с интеллектуальной системой посадки и запуска
      		для моделей без функцией обратной связи зуммера системы дистанционной блокировки дверей и интеллектуальной системы посадки и запуска
      Блокировка системой посадки
      		○
      		-
      		○
      		-
      Дистанционная блокировка
      		○
      		○
      		○
      		○
      Блокировка с помощью ключа
      		○
      		○
      		-
      (○*)
      		-
      1. *: Данная функция допускает специальную настройку (Нажмите здесь).
      1. ○: функция доступна
      2. -: Отсутствует
  2. Функция сигнализации приводится в действие, когда кто-либо пытается принудительно разблокировать какую-либо дверь, либо открыть какую-либо дверь, капот двигателя или дверь багажного отделения, когда система находится в состоянии готовности.
  3. В состоянии срабатывания сигнализации система включает лампы аварийной сигнализации в мигающем режиме. Одновременно с этим система включает звуковой сигнал и аварийную сирену (сирену противоугонной системы), чтобы привлечь внимание к попытке взлома или угона автомобиля и оповестить находящихся поблизости людей.
  4. Противоугонная система имеет режим активной готовности. Всего существует 4 состояния: состояние неготовности, состояние подготовки, состояние готовности и состояние срабатывания сирены.

  1. Состояние неготовности:

    1. Функция сигнализации не работает.
    2. Противоугонная система не работает.

  2. Состояние подготовки:

    1. Временной интервал до перехода системы в состояние готовности.
    2. Противоугонная система не работает.

  3. Состояние готовности:

    1. Противоугонная система работает.

  4. Состояние сирены:

    1. Функция сигнализации работает.
    Продолжительность работы сигнализации:
    Приблизительно 27,5 с

    Способы и продолжительность действия сигнализации
    Характер работы сигнализации
    		Лампы аварийной сигнализации
    		Мигает
    Звуковые сигналы автомобиля
    		Звучит
    (с периодом примерно 0,4 с)
    Аварийная сирена
    		Звучит
    (с периодом примерно 0,4 с)
    Продолжительность работы сигнализации
    		Приблизительно 27,5 с

НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

Устройство
Назначение
Контрольная лампа безопасности
Информирует водителя о состоянии противоугонной системы.
Аварийная сирена (звуковая сигнализация)
Звучит при обнаружении попытки взлома или угона.
Контрольная лампа аварийного состояния
Мигает при обнаружении попытки взлома или угона.
Звуковые сигналы автомобиля
Звучат при обнаружении попытки взлома или угона.
Выключатель освещения дверного проема
Определяет состояние дверей (открыты или закрыты).
Датчик разблокировки двери
Определяет состояние дверей (заблокированы или разблокированы).
Выключатель освещения проема капота двигателя
Определяет состояние капота двигателя (открыт или закрыт).
Выключатель освещения проема двери багажного отделения
Определяет состояние двери багажного отделения (открыта или закрыта).
ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*1
  1. Получает сигнал дистанционной блокировки/разблокировки дверей.
  2. Получает сигнал блокировки/разблокировки дверей системы посадки.
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*2
Получает сигнал дистанционной блокировки/разблокировки дверей.
  1. *1: Для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска
  2. *2: для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска

РЕЖИМ АКТИВНОЙ ГОТОВНОСТИ
УКАЗАНИЕ:
В режиме активной готовности сигнализация активируется сразу после блокировки дверей.


  1. Режим активной готовности:
    Режимы работы данной системы изменяются в соответствии с приведенной ниже схемой, когда выполняется хотя бы одно из указанных условий.


    Camry ASV50 GSV50 ACV51.Противоугонная Система Система Дистанционного Управления Замками Дверей.Интеллектуальная Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки).Противоугонная система описание системы


    для моделей с функцией обратной связи зуммера системы дистанционной блокировки дверей и интеллектуальной системой посадки и запуска
    Условие
    		Описание
    Условие [1]
    		В состоянии неготовности 1, когда зажигание выключено, состояние системы изменяется только при выполнении следующего условия:
    1. Когда все двери, капот двигателя и дверь багажного отделения закрыты, все двери блокируются с использованием дистанционного управления, интеллектуальной системы посадки и запуска или ключа.
    В состоянии неготовности 1, когда зажигание выключено, и закрыты капот двигателя и дверь багажного отделения, состояние системы изменяется при выполнении следующего условия:
    1. После открывания любой двери все двери закрываются.
    Условие [2]
    1. Подождите примерно 30 с.
    Условие [3]
    1. Все двери разблокированы с помощью дистанционного управления, посредством интеллектуальной системы посадки и запуска или с помощью операции блокировки дверей ключом.
    2. Разблокируется какая-либо из дверей.
    3. Открывается какая-либо дверь.
    4. Ключ зажигания переводится в положение ACC или ON (ВКЛ).
    5. Подсоединяется отсоединенная аккумуляторная батарея.
    Условие [4]
    1. Капот двигателя открывается, когда он закрыт.
    2. Закрытая дверь багажного отделения закрывается.
    3. Подсоединяется отсоединенная аккумуляторная батарея.
    4. Когда все двери закрыты, открывается какая-либо дверь.
    5. Когда все двери заблокированы, какая-либо дверь разблокируется.
    6. По истечении не менее 5 с после выключения зажигания зажигание включается снова.
    Условие [5]
    1. Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ), и двигатель работает дольше 2 секунд.
    2. Все двери разблокированы с помощью дистанционного управления, посредством интеллектуальной системы посадки и запуска или с помощью операции блокировки дверей ключом.
    3. Замок зажигания переключается в положение ACC или ON (ВКЛ) не позднее чем через 5 с после выключения зажигания.
    Условие [6]
    1. Примерно через 27,5 секунд сигнализация выключается и система возвращается в состояние готовности.
    Условие [7]
    1. Дверь багажного отделения открывается с использованием дистанционного управления или интеллектуальной системы посадки и запуска.
    Условие [8]
    1. Дверь багажного отделения закрывается при закрывании капота двигателя.
    2. Капот двигателя закрывается при закрывании двери багажного отделения.
    Условие [9]
    1. Когда все двери заблокированы, какая-либо дверь разблокируется.
    2. Открывается какая-либо дверь.
    3. Ключ зажигания переводится в положение ACC или ON (ВКЛ).
    4. Подсоединяется отсоединенная аккумуляторная батарея.
    5. Все двери разблокированы с помощью дистанционного управления, посредством интеллектуальной системы посадки и запуска или с помощью операции блокировки дверей ключом.
    Условие [10]
    		В состоянии неготовности 1, когда зажигание выключено, состояние системы изменяется только при выполнении следующего условия:
    1. Когда все двери закрыты, а капот двигателя и дверь багажного отделения открыты, все двери блокируются с использованием дистанционного управления, интеллектуальной системы посадки и запуска или ключа.
    В состоянии неготовности 1, когда зажигание выключено, все двери заблокированы, а капот двигателя и дверь багажного отделения открыты, состояние системы изменяется при выполнении следующего условия:
    1. После открывания любой двери все двери закрываются.
    Условие [11]
    1. Открывается капот двигателя.
    2. Дверь багажного отделения открывается.
    3. Дверь багажного отделения открывается с использованием дистанционного управления или интеллектуальной системы посадки и запуска.

    для моделей с функцией обратной связи зуммера системы дистанционной блокировки дверей без интеллектуальной системы посадки и запуска
    Условие
    		Описание
    Условие [1]
    		В состоянии неготовности 1 при выключенном зажигании состояние системы изменяется при выполнении следующего условия и отсутствии ключа в цилиндре замка:
    1. Когда все двери, капот двигателя и дверь багажного отделения закрыты, все двери блокируются с использованием дистанционного управления или ключа.
    Условие [2]
    1. Подождите примерно 30 с.
    Условие [3]
    1. Все двери разблокированы с помощью дистанционного управления или с помощью операции блокировки дверей ключом.
    2. Разблокируется какая-либо из дверей.
    3. Открывается какая-либо дверь.
    4. Ключ находится в цилиндре замка.
    5. Ключ зажигания переводится в положение ACC или ON (ВКЛ).
    6. Подсоединяется отсоединенная аккумуляторная батарея.
    Условие [4]
    1. Капот двигателя открывается, когда он закрыт.
    2. Закрытая дверь багажного отделения закрывается.
    3. Подсоединяется отсоединенная аккумуляторная батарея.
    4. Когда все двери закрыты, открывается какая-либо дверь.
    5. Когда все двери заблокированы, какая-либо дверь разблокируется.
    6. Замок зажигания переводится в положение ON (ВКЛ), когда в цилиндре замка нет ключа.
    Условие [5]
    1. Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ), и двигатель работает дольше 2 секунд.
    2. Все двери разблокированы с помощью дистанционного управления или с помощью операции блокировки дверей ключом.
    3. Замок зажигания переводится в положение ACC или ON (ВКЛ), когда в цилиндр замка вставлен ключ.
    Условие [6]
    1. Примерно через 27,5 секунд сигнализация выключается и система возвращается в состояние готовности.
    Условие [7]
    1. Дверь багажного отделения открыта с помощью дистанционного управления.
    Условие [8]
    1. Дверь багажного отделения закрывается при закрывании капота двигателя.
    2. Капот двигателя закрывается при закрывании двери багажного отделения.
    Условие [9]
    1. Когда все двери заблокированы, какая-либо дверь разблокируется.
    2. Открывается какая-либо дверь.
    3. Ключ находится в цилиндре замка.
    4. Ключ зажигания переводится в положение ACC или ON (ВКЛ).
    5. Подсоединяется отсоединенная аккумуляторная батарея.
    6. Все двери разблокированы с помощью дистанционного управления или с помощью операции блокировки дверей ключом.
    Условие [10]
    		В состоянии неготовности 1 при выключенном зажигании состояние системы изменяется при выполнении следующего условия и отсутствии ключа в цилиндре замка:
    1. Когда все двери закрыты, а капот двигателя и дверь багажного отделения открыты, все двери блокируются с использованием дистанционного управления или ключа.
    В состоянии неготовности 1, когда зажигание выключено, все двери заблокированы, а капот двигателя и дверь багажного отделения открыты, состояние системы изменяется при выполнении следующего условия, если ключ отсутствует в цилиндре замка:
    1. После открывания любой двери все двери закрываются.
    Условие [11]
    1. Открывается капот двигателя.
    2. Дверь багажного отделения открывается.
    3. Дверь багажного отделения открыта с помощью дистанционного управления.

    для моделей без функции обратной связи зуммера системы дистанционной блокировки дверей и с интеллектуальной системой посадки и запуска
    Условие
    		Описание
    Условие [1]
    		В состоянии неготовности 1, когда зажигание выключено, состояние системы изменяется только при выполнении следующего условия:
    1. Когда все двери, капот двигателя и дверь багажного отделения закрыты, все двери блокируются с использованием дистанционного управления или интеллектуальной системы посадки и запуска.
    Условие [2]
    1. Подождите примерно 30 с.
    Условие [3]
    1. Все двери разблокированы с помощью дистанционного управления, посредством интеллектуальной системы посадки и запуска или с помощью операции блокировки дверей ключом.
    2. Разблокируется какая-либо из дверей.
    3. Открывается какая-либо дверь.
    4. Ключ зажигания переводится в положение ACC или ON (ВКЛ).
    5. Подсоединяется отсоединенная аккумуляторная батарея.
    Условие [4]
    1. Подсоединяется отсоединенная аккумуляторная батарея.
    2. Когда все двери закрыты, открывается какая-либо дверь.
    3. Когда все двери заблокированы, какая-либо дверь разблокируется.
    4. По истечении не менее 5 с после выключения зажигания зажигание включается снова.
    5. Открывается капот двигателя.
    6. Дверь багажного отделения открывается.
    7. Какая-либо из дверей разблокирована.
    Условие [5]
    1. Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ), и двигатель работает дольше 2 секунд.
    2. Все двери разблокированы с помощью дистанционного управления, посредством интеллектуальной системы посадки и запуска или с помощью операции блокировки дверей ключом.
    Условие [6]
    1. Спустя примерно 27,5 с сигнализация выключается, и через 5 с система возвращается в состояние готовности.
    Условие [7]
    1. Дверь багажного отделения открывается с использованием дистанционного управления или интеллектуальной системы посадки и запуска.
    Условие [8]
    1. Дверь багажного отделения закрывается при закрывании капота двигателя.
    2. Капот двигателя закрывается при закрывании двери багажного отделения.
    Условие [9]
    1. Когда все двери заблокированы, какая-либо дверь разблокируется.
    2. Открывается какая-либо дверь.
    3. Ключ зажигания переводится в положение ACC или ON (ВКЛ).
    4. Подсоединяется отсоединенная аккумуляторная батарея.
    5. Все двери разблокированы с помощью дистанционного управления, посредством интеллектуальной системы посадки и запуска или с помощью операции блокировки дверей ключом.
    Условие [10]
    		В состоянии неготовности 1, когда зажигание выключено, состояние системы изменяется только при выполнении следующего условия:
    1. Когда все двери, закрыты, а капот двигателя и дверь багажного отделения открыты, все двери блокируются с использованием дистанционного управления или интеллектуальной системы посадки и запуска.
    Условие [11]
    1. Открывается капот двигателя.
    2. Дверь багажного отделения открывается.
    3. Дверь багажного отделения открывается с использованием дистанционного управления или интеллектуальной системы посадки и запуска.

    для моделей без функцией обратной связи зуммера системы дистанционной блокировки дверей и интеллектуальной системы посадки и запуска
    Условие
    		Описание
    Условие [1]
    		В состоянии неготовности 1 при выключенном зажигании состояние системы изменяется при выполнении следующего условия и отсутствии ключа в цилиндре замка:
    1. Если все двери, капот двигателя и дверь багажного отделения закрыты, и все двери заблокированы с помощью дистанционного управления.
    Условие [2]
    1. Подождите примерно 30 с.
    Условие [3]
    1. Все двери разблокированы с помощью дистанционного управления.
    2. Разблокируется какая-либо из дверей.
    3. Открывается какая-либо дверь.
    4. Ключ находится в цилиндре замка.
    5. Ключ зажигания переводится в положение ACC или ON (ВКЛ).
    6. Подсоединяется отсоединенная аккумуляторная батарея.
    Условие [4]
    1. Подсоединяется отсоединенная аккумуляторная батарея.
    2. Когда все двери закрыты, открывается какая-либо дверь.
    3. Когда все двери заблокированы, какая-либо дверь разблокируется.
    4. Открывается капот двигателя.
    5. Дверь багажного отделения открывается.
    6. Какая-либо из дверей разблокирована.
    7. Замок зажигания переводится в положение ON (ВКЛ), когда в цилиндре замка нет ключа.
    Условие [5]
    1. Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ), и двигатель работает дольше 2 секунд.
    2. Все двери разблокированы с помощью дистанционного управления.
    Условие [6]
    1. Спустя примерно 27,5 с сигнализация выключается, и через 5 с система возвращается в состояние готовности.
    Условие [7]
    1. Дверь багажного отделения открыта с помощью дистанционного управления.
    Условие [8]
    1. Дверь багажного отделения закрывается при закрывании капота двигателя.
    2. Капот двигателя закрывается при закрывании двери багажного отделения.
    Условие [9]
    1. Когда все двери заблокированы, какая-либо дверь разблокируется.
    2. Открывается какая-либо дверь.
    3. Ключ находится в цилиндре замка.
    4. Ключ зажигания переводится в положение ACC или ON (ВКЛ).
    5. Подсоединяется отсоединенная аккумуляторная батарея.
    6. Все двери разблокированы с помощью дистанционного управления.
    Условие [10]
    		В состоянии неготовности 1 при выключенном зажигании состояние системы изменяется при выполнении следующего условия и отсутствии ключа в цилиндре замка:
    1. Когда все двери, закрыты, а капот двигателя и дверь багажного отделения открыты, все двери заблокированы с помощью дистанционного управления.
    Условие [11]
    1. Открывается капот двигателя.
    2. Дверь багажного отделения открывается.
    3. Дверь багажного отделения открыта с помощью дистанционного управления.

УПРАВЛЕНИЕ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРЕЙ

  1. Функция управления принудительной блокировкой дверей защищает автомобиль от угона. Сразу же после разблокировки одной из дверей (когда срабатывает сигнализация) все двери принудительно блокируются сигналом принудительной блокировки двери.

    1. При выполнении следующих условий осуществляется принудительная блокировка дверей.

      1. Ключ отсутствует в цилиндре замка.*
      2. Противоугонная система находится в состоянии включения сигнализации.
      3. Какая-либо из дверей разблокирована.
      1. *: для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска

ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

  1. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) передает сигнал включения контрольной лампы безопасности в соответствии с состоянием противоугонной системы. Тем не менее, в некоторых случаях фактические условия включения контрольной лампы безопасности не согласуются с выходными сигналами главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    Выходной сигнал
    Состояние противоугонной системы
    		Контрольная лампа безопасности
    Выходной сигнал главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи)
    		Фактический режим свечения
    Состояние неготовности (1), (2)
    		OFF (ВЫКЛ)
    		ВЫКЛ. (сброс системы иммобилайзера двигателя)
    МИГАЕТ (система иммобилайзера двигателя включена)
    Состояние подготовки к включению
    		ON (ВКЛ)
    		ON (ВКЛ)
    Состояние готовности
    		OFF (ВЫКЛ)
    		МИГАЕТ
    Сигнализация издает звуковые сигналы
    		ON (ВКЛ)
    		ON (ВКЛ)
    Периодичность мигания
    Время
    		Контрольная лампа безопасности
    0,125 с
    		ON (ВКЛ)
    1,875 с
    		OFF (ВЫКЛ)
    УКАЗАНИЕ:
    Когда система иммобилайзера двигателя включена, контрольная лампа безопасности мигает как в состоянии неготовности, так и в состоянии готовности в связи с поступлением выходных сигналов системы иммобилайзера.