Выключатель зажигания снятие. Camry ASV50

Отключите функцию автоматического отвода/возврата, изменив значение настраиваемого параметра (Нажмите здесь).

ПРИМЕЧАНИЕ:

Запишите текущее значение настраиваемого параметра (включена или отключена функция автоматического отвода/возврата), чтобы можно было восстановить текущую установку по завершении данной операции.

УКАЗАНИЕ:

Выполнение рассмотренной выше операции приводит к отключению функции автоматического отвода/возврата при выключении зажигания.

Включите зажигание (IG). С помощью переключателя наклона и телескопического изменения высоты полностью выдвиньте и опустите рулевую колонку.

Выключите зажигание и отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

ПРИМЕЧАНИЕ:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (Нажмите здесь).

Освободите 10 захватов и снимите опорную накладку передней левой двери.

Снимите фиксатор.

Освободите 2 фиксатора и снимите боковую отделку торпедо кузова с левой стороны кожуха.

Снимите уплотнитель обшивки проема левой передней двери.

С помощью съемника молдингов отцепите 4 захвата, как показано на рисунке.

Освободите 3 направляющих и снимите левую боковую панель панели приборов, как показано на рисунке.

Освободите 4 фиксатора и снимите воздуховод с дефлектором панели приборов № 1 в сборе, как показано на рисунке.

Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом:

1. С помощью рычага наклона и телескопического изменения высоты полностью выдвиньте и опустите рулевую колонку.
   

С помощью съемника молдингов отцепите 4 фиксатора и 2 направляющие.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

1. Освободите 3 захвата, 7 фиксаторов и 4 направляющие.
   

Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

1. Освободите 4 захвата, 5 фиксаторов и 4 направляющих, как показано на рисунке.
   

Отсоедините все разъемы.

Снимите облицовку панели управления в сборе, как показано на рисунке.

Освободите захват и 2 направляющих, и отсоедините рычаг фиксации капота в сборе.

Выверните 2 болта <B>.

Для моделей без подушки безопасности для защиты коленей водителя:

1. Освободите 5 фиксаторов и 3 направляющих, и снимите панель приборов в сборе.
   

Для моделей с подушкой безопасности для защиты коленей водителя:

1. Освободите 4 захвата, 7 фиксаторов и 3 направляющих, и снимите панель приборов в сборе.
   

Выверните 2 винта <C>.

Освободите 2 фиксаторов, как показано на рисунке.

Отсоедините все разъемы и снимите переднюю пепельницу в сборе.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

1. Освободите 2 захвата и отсоедините датчик температуры в салоне от передней вставки вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 2.
   

Выверните 2 винта <C>.

Освободите фиксатор и 4 направляющих, и снимите переднюю вставку вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 2, как показано на рисунке.

Освободите 3 фиксатора и направляющую, и снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов в сборе.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением и интеллектуальной системой посадки и запуска:

1. Отсоедините разъем.
   

Освободите 2 захвата и снимите выключатель зажигания.

Отсоедините уплотнитель обшивки проема правой передней двери.

С помощью съемника молдингов отцепите 4 захвата, как показано на рисунке.

Освободите 3 направляющих и снимите правую боковую панель панели приборов, как показано на рисунке.

Освободите 2 захвата и 4 фиксатора, и снимите верхнюю отделочную накладку панели приборов, как показано на рисунке.

Для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска:

1. Отсоедините разъем.
   

Освободите 2 захвата и снимите выключатель зажигания.