Система обогревателей стекол система обогревателей заднего стекла не работает. Camry ASV50

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (РЕЛЕ ОБОГРЕВАТЕЛЯ)

ПРОВЕРИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ

ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПИТАНИЕ И МАССА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ)

ПРОВЕРИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ

ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ – НИТЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА)

ПРОВЕРИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НИТЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА - МАССА)

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
   
2. Когда напряжение аккумуляторной батареи становится низким, обогреватель заднего стекла выключается, и приоритет получает питание системы рулевого управления с усилителем.
   

1. Проверьте систему кондиционирования.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Сигналы управления системой обогревателя стекла и сигналы управления системой кондиционирования передаются в блок управления системой кондиционирования по одной и той же шине системы передачи данных.

   OK:

   Система кондиционирования работает нормально.
   

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
   

3. Включите портативный диагностический прибор.
   

4. Войдите в следующие меню: Body / Air Conditioner / Active Test.
   

5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме Active Test.
   
   

   Система кондиционирования (блок управления системой кондиционирования)

   Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
   Defogger Relay (Rear)	Обогреватель стекла заднего окна	OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)	-

   OK:

   Система обогревателя заднего стекла работает нормально.
   

1. Используя вольтметр, проверьте показания сигнала распределительного блока моторного отсека в сборе (Нажмите здесь).
   

   OK:

   Показания выходного сигнала нормальные.
   

1. Снимите распределительный блок моторного отсека в сборе с блока реле и распределительного блока моторного отсека в сборе.
   

   
   
   
   

2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
   

   Номинальное напряжение:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
   A-1 (BATT) - масса	Всегда	11 – 14 В
   B-1 (ALT) - масса	Всегда	11-14 В

3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
   1F-3 (GND1) - масса	Всегда	Менее 1 Ом
   1G-4 (GND2) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

1. Отсоедините разъем I77 блока управления системой кондиционирования.
   

2. Отсоедините разъем 1F распределительного блока моторного отсека в сборе.
   

3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
   I77-38 (RDFG) - 1F-4 (DEFS)	Всегда	Менее 1 Ом
   1F-4 (DEFS) - масса	Всегда	10 кОм или более

1. Подсоедините разъем 1F распределительного блока моторного отсека в сборе.
   

2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
   

   Номинальное напряжение:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
   I77-38 (RDFG) - масса	Зажигание включено	11-14 В

1. Подсоедините разъем I77 блока управления системой кондиционирования в сборе.
   

2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
   

   Номинальное напряжение:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Положение выключателя	Заданные условия
   I77-38 (RDFG) - I77-14 (GND)	Зажигание включено, выключатель обогревателя заднего стекла выключен	11 - 14 В
   I77-38 (RDFG) - I77-14 (GND)	Зажигание включено, выключатель обогревателя заднего стекла выключен	Менее 2,2 В

   Обозначения на рисунке

   *a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (блок управления системой кондиционирования)

1. Отсоедините разъем N29 нити обогревателя заднего стекла со стороны аккумуляторной батареи.
   

2. Отсоедините разъем 1N распределительного блока моторного отсека в сборе.
   

3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
   1N-1 (RDEF) - N29-1	Всегда	Менее 1 Ом

1. Подсоедините разъем 1N распределительного блока моторного отсека в сборе.
   

2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
   

   Номинальное напряжение:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Положение выключателя	Заданные условия
   N29-1 - масса	Зажигание включено, выключатель обогревателя заднего стекла выключен	11 - 14 В
   N29-1 - масса	Зажигание включено, выключатель обогревателя заднего стекла выключен	Менее 1 В

1. Отсоедините разъем P1 нити обогревателя заднего стекла со стороны массы.
   

2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
   P1-1 - масса	Всегда	Менее 1 Ом