Система освещения цепь автоматического выключения освещения салона. Camry ASV50

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ

ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ DOME – РЕЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ LIGHT CUT)

ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЯ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)

ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ

ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЯ

ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЯ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)

ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

1. Проверьте признаки.
   
   

   Результат

   Результат	Следующий шаг
   Все лампы освещения салона, получающие питание через реле отключения освещения, не загораются.	А
   Не работает функция энергосбережения.	B

1. Извлеките реле отключения освещения из разъема с1 реле отключения освещения.
   

2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
   3 - 5	Напряжение не подается между контактами 1 и 2	10 кОм или более
   3 - 5	Напряжение подается между контактами 1 и 2	Менее 1 Ом

   Обозначения на рисунке

   *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Реле отключения освещения)

1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
   

   Номинальное напряжение:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Положение выключателя	Заданные условия
   c1-1 - масса	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	11-14 В
   c1-3 - масса	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	11 - 14 В

1. Установите реле отключения освещения на разъем реле отключения освещения c1.
   

2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
   

   Номинальное напряжение:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Положение выключателя	Заданные условия
   c1-5 - масса	Зажигание включено	11-14 В

1. Извлеките реле отключения освещения из разъема с1 реле отключения освещения.
   

2. Отсоедините разъем 3A распределительного блока панели приборов.
   

3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
   c1-2 - 3A-23	Всегда	Менее 1 Ом
   c1-2 - масса	Всегда	10 кОм или более

1. Снимите распределительный блок панели приборов в сборе (Нажмите здесь).
   

2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.
   

3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   
   
   
   
   

   Обозначения на рисунке

   *a

   Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (распределительный блок панели приборов)

   -

   -

   Номинальное напряжение:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
   3A-23 - MB-22 (DOMR)	Всегда	Менее 1 Ом

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
   

3. Включите портативный диагностический прибор.
   

4. Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Active Test.
   

5. Убедитесь, что реле работает.
   
   

   Main Body (Кузов)

   Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
   Relay for Interior Light Auto Cut Function	Реле отключения освещения	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	-

   OK:

   Реле отключения освещения работает.
   

1. Извлеките реле отключения освещения из разъема с1 реле отключения освещения.
   

2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
   3 - 5	Напряжение не подается между контактами 1 и 2	10 кОм или более
   3 - 5	Напряжение подается между контактами 1 и 2	Менее 1 Ом

   Обозначения на рисунке

   *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Реле отключения освещения)

1. Отсоедините разъем 3A распределительного блока панели приборов.
   

2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
   c1-2 - 3A-23	Всегда	Менее 1 Ом
   c1-2 - масса	Всегда	10 кОм или более

1. Снимите распределительный блок панели приборов в сборе (Нажмите здесь).
   

2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.
   

3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   
   
   
   
   

   Обозначения на рисунке

   *a

   Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (распределительный блок панели приборов)

   -

   -

   Номинальное напряжение:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Положение выключателя	Заданные условия
   3A-23 - MB-22 (DOMR)	Всегда	Менее 1 Ом
   3A-23 - масса	Всегда	10 кОм или более