Система курсовой устойчивости процедура проведения активной диагностики. Camry ASV50

Отпустите стояночный тормоз.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для обеспечения безопасности перед отпусканием стояночного тормоза переведите рычаг переключения передач в положение P.

УКАЗАНИЕ:

При включении стояночного тормоза или при низком уровне тормозной жидкости загорается контрольная лампа состояния тормозной системы.

Убедитесь, что после установки замка зажигания в положение ON (ВКЛ) контрольная лампа ABS, контрольная лампа состояния тормозной системы и контрольная лампа скольжения SLIP включаются примерно на 3 с.

УКАЗАНИЕ:

1. Когда ЭБУ системы противоскольжения сохраняет какие-либо коды DTC, включаются контрольные лампы ABS и SLIP.
   
2. Если какая-либо контрольная лампа остается включенной или не включается, выполните диагностику цепей ламп, как рассмотрено ниже.
   

Переход в режим активной диагностики

1. Выключите зажигание.
   

2. Убедитесь, что рулевое колесо установлено в центральное положение.
   

3. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении Р.
   

4. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

5. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
   

6. Включите портативный диагностический прибор.
   

7. Переключите ЭБУ системы противоскольжения в режим активной диагностики с помощью портативного диагностического прибора. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Utility / Signal Check.
   

8. Убедитесь, что в режиме активной диагностики контрольные лампы ABS и SLIP сначала загораются на несколько секунд, а затем начинают мигать.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Если контрольная лампа ABS и контрольная лампа скольжения SLIP не мигают, проверьте цепи этих контрольных ламп ABS.

9. Проверьте датчики АБС.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Перед проверкой датчиков АБС убедитесь, что контрольная лампа ABS мигает по схеме режима активной диагностики.

Проверка для оценки потери давления в гидроусилителе

ПРИМЕЧАНИЕ:

Выполните проверку в состоянии потери давления в гидроусилителе (разрежение в гидроусилителе сбрасывается путем прокачки с помощью педали тормоза).

1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
   

2. Убедитесь, что контрольная лампа состояния тормозной системы включается при нажатии на педаль тормоза с усилием 59,0 Н (6,0 кгс, 13,2 фунт-силы) или более в течение не менее 1 секунды. (Потеря давления в усилителе признана нормальной.)
   

3. Запустите двигатель и нажимайте на педаль тормоза с усилием 59,0 Н (6,0 кгс, 13,2 фунт-силы) или более в течение не менее 1 секунды.
   

4. Убедитесь, что при быстром отпускании педали тормоза контрольная лампа состояния тормозной системы гаснет. (Потеря давления в усилителе признана нормальной.)
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. Если проверка для оценки потери давления в гидроусилителе не завершается должным образом, результат проверки датчика частоты вращения не оценивается.
      
   2. Если повторная проверка выполняется после запуска двигателя, завершите работу в режиме активной диагностики, вновь войдите в режим активной диагностики, а затем сбросьте давление разрежения в гидроусилителе с помощью педали тормоза перед тем, как начинать повторную проверку.
      

   УКАЗАНИЕ:

   Если состояние потери давления в гидроусилителе признается ненормальным, включается контрольная лампа состояния тормозной системы и сохраняется DTC C1281 режима активной диагностики (недопустимый сигнал на выходе датчика давления в главном цилиндре).

Проверка датчика частоты вращения

1. Двигайтесь на автомобиле прямо.
   На несколько секунд разгоните автомобиль до скорости не менее 45 км/час (28 миль в час).
   

   УКАЗАНИЕ:

   1. Проверка датчика не может быть завершена, если колеса автомобиля пробуксовывают.
      
   2. Проверка датчика частоты вращения не может быть выполнена, если в начале проверки поворачивалось рулевое колесо или пробуксовывали колеса.
      

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Если скорость автомобиля превышает 80 км/час (50 миль в час), после выключения контрольной лампы ABS код проверки датчика будет сохранен еще раз.

   Снизьте скорость или остановите автомобиль до того, как скорость достигнет 80 км/час (50 миль в час).

2. Убедитесь, что контрольная лампа ABS погасла.
   

   УКАЗАНИЕ:

   1. После завершения проверки датчика контрольная лампа ABS гаснет.
      
   2. В случае обнаружения неисправности во время проверки датчика частоты вращения контрольная лампа ABS загорается немедленно.
      

3. Остановите автомобиль.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Контрольная лампа ABS гаснет, если проверка датчика завершается во время движения, и начинает мигать согласно диаграмме режима активной диагностики, если проверка завершается, когда автомобиль неподвижен.

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Если проверка датчика не была завершена, контрольная лампа ABS будет мигать во время движения, а система АБС не сможет работать.

Окончание проверки датчика

1. По окончании проверки датчиков контрольная лампа ABS начинает мигать (по схеме режима активной диагностики), если автомобиль остановлен, и гаснет, если автомобиль находится в движении.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Если проверки датчиков не были завершены, контрольная лампа ABS будет мигать во время движения, а система АБС не сможет работать.

Считайте коды DTC проверки датчиков

1. Проверьте, отображаются ли коды DTC на экране портативного диагностического прибора.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. Если отображаются только коды DTC, отличные от DTC проверки датчиков в режиме активной диагностики, устраните неисправности и удалите DTC.
      
   2. Если отображаются коды DTC проверки датчиков в режиме активной диагностики и прочие коды DTC, или если отображаются только коды DTC режима активной диагностики, устраните неисправности, удалите DTC и снова выполните проверку в режиме активной диагностики.
      

   УКАЗАНИЕ:

   См. "Коды DTC проверки датчиков".

2. Выключите зажигание и отсоедините портативный диагностический прибор.
   

Коды DTC поверки датчиков

УКАЗАНИЕ:

Указанные в таблице коды выводятся только в режиме активной диагностики (проверки сигналов).

Переход в режим активной диагностики

1. Выключите зажигание.
   

2. Убедитесь, что рулевое колесо установлено в центральное положение.
   

3. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении Р.
   





4. С помощью SST соедините контакты TS и CG разъема DLC3.
   

   SST

   09843-18040
   

   Обозначения на рисунке

   *a	Вид спереди разъема DLC3

5. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
   

6. Убедитесь, что в режиме активной диагностики контрольные лампы ABS и SLIP сначала загораются на несколько секунд, а затем начинают мигать.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Если контрольные лампы ABS и SLIP не мигают, проверьте цепь контактов TS и CG, а также цепи контрольных ламп ABS и SLIP.

7. Проверьте датчики АБС.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Перед проверкой датчиков АБС убедитесь, что контрольная лампа ABS мигает по схеме режима активной диагностики.

Проверка для оценки потери давления в гидроусилителе

ПРИМЕЧАНИЕ:

Выполните проверку в состоянии потери давления в гидроусилителе (разрежение в гидроусилителе сбрасывается путем прокачки с помощью педали тормоза).

1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
   

2. Убедитесь, что контрольная лампа состояния тормозной системы включается при нажатии на педаль тормоза с усилием 59,0 Н (6,0 кгс, 13,2 фунт-силы) или более в течение не менее 1 секунды. (Потеря давления в усилителе признана нормальной.)
   

3. Запустите двигатель и нажимайте на педаль тормоза с усилием 59,0 Н (6,0 кгс, 13,2 фунт-силы) или более в течение не менее 1 секунды.
   

4. Убедитесь, что при быстром отпускании педали тормоза контрольная лампа состояния тормозной системы гаснет. (Потеря давления в усилителе признана нормальной.)
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. Если проверка для оценки потери давления в гидроусилителе не завершается должным образом, результат проверки датчика частоты вращения не оценивается.
      
   2. Если повторная проверка выполняется после запуска двигателя, завершите работу в режиме активной диагностики, вновь войдите в режим активной диагностики, а затем сбросьте давление разрежения в гидроусилителе с помощью педали тормоза перед тем, как начинать повторную проверку.
      

   УКАЗАНИЕ:

   Если состояние потери давления в гидроусилителе признается ненормальным, включается контрольная лампа состояния тормозной системы и сохраняется DTC 81 режима активной диагностики (недопустимый сигнал на выходе датчика давления в главном цилиндре).

Проверка датчика частоты вращения

1. Двигайтесь на автомобиле прямо.
   На несколько секунд разгоните автомобиль до скорости не менее 45 км/час (28 миль в час).
   

   УКАЗАНИЕ:

   1. Проверка датчика не может быть завершена, если колеса автомобиля пробуксовывают.
      
   2. Проверка датчика частоты вращения не может быть выполнена, если в начале проверки поворачивалось рулевое колесо или пробуксовывали колеса.
      

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Если скорость автомобиля превышает 80 км/час (50 миль в час), после выключения контрольной лампы ABS код проверки датчика будет сохранен еще раз.

   Снизьте скорость или остановите автомобиль до того, как скорость достигнет 80 км/час (50 миль в час).

2. Убедитесь, что контрольная лампа ABS погасла.
   

   УКАЗАНИЕ:

   1. После завершения проверки датчика контрольная лампа ABS гаснет.
      
   2. В случае обнаружения неисправности во время проверки датчика частоты вращения контрольная лампа ABS загорается немедленно.
      

3. Остановите автомобиль.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Контрольная лампа ABS гаснет, если проверка датчика завершается во время движения, и начинает мигать согласно диаграмме режима активной диагностики, если проверка завершается, когда автомобиль неподвижен.

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Если проверки датчиков не были завершены, контрольная лампа ABS будет мигать во время движения, а система АБС не сможет работать.

Окончание проверки датчика

1. По окончании проверки датчиков контрольная лампа ABS начинает мигать (по схеме режима активной диагностики), если автомобиль остановлен, и гаснет, если автомобиль находится в движении.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Если проверки датчиков не были завершены, контрольная лампа ABS будет мигать во время движения, а система АБС не сможет работать.

Считайте коды DTC проверки датчиков

1. С помощью SST соедините контакты TС и CG разъема DLC3.
   

   SST

   09843-18040
   

   Обозначения на рисунке

   *a	Вид спереди разъема DLC3

2. Подсчитайте число миганий контрольной лампы ABS и контрольной лампы SLIP.
   

   УКАЗАНИЕ:

   1. Считывание кодов DTC:
      Диагностические коды неисправностей обозначаются количеством миганий контрольной лампы. Например, код 21 будет представлен 2 миганиями, паузой 1,5 с и затем 1 миганием.
      
   2. Если зарегистрирован один код:
      Контрольная лампа повторяет один и тот же код с паузой 4 с.
      
   3. Если зарегистрированы несколько кодов:
      Лампа выводит коды один за другим с паузой 2,5 с между кодами. После вывода всех кодов делается 4-секундная пауза, и затем контрольная лампа повторяет вывод кодов.
      

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. Если отображаются только коды DTC, отличные от DTC проверки датчиков в режиме активной диагностики, устраните неисправности и удалите DTC.
      
   2. Если отображаются коды DTC проверки датчиков в режиме активной диагностики и прочие коды DTC, или если отображаются только коды DTC режима активной диагностики, устраните неисправности, удалите DTC и снова выполните проверку в режиме активной диагностики.
      

   УКАЗАНИЕ:

   1. При одновременной регистрации нескольких неисправностей первым будет выводиться код с наименьшим номером.
      
   2. См. "Коды DTC проверки датчиков".
      

3. После выполнения проверки отсоедините жгут проводов SST от контактов TS и CG и контактов TC и CG разъема DLC3 и выключите зажигание.
   

4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ), чтобы выйти из режима активной диагностики.
   

   УКАЗАНИЕ:

   1. Если замок зажигания не будет выключен и вновь установлен в положение ON (ВКЛ) после отсоединения SST от DLC3, продолжит действовать предыдущий режим активной диагностики.
      
   2. Если замок зажигания будет вновь установлен в положение ON (ВКЛ) с замкнутыми контактами TS и CG, продолжит действовать предыдущий режим активной диагностики.
      

Коды DTC поверки датчиков

УКАЗАНИЕ:

Указанные в таблице коды DTC выводятся только в режиме активной диагностики (проверки сигналов).