Топливный бак снятие. Camry ASV50

Освободите 5 гаек и 2 фиксатора и снимите подкузовную панель пола № 1.

Обозначения на рисунке

Гайка (присоединена к подкузовной панели)

УКАЗАНИЕ:

Поверните фиксаторы, чтобы вывести их из зацепления. 5 гаек и 2 фиксатора останутся присоединенными к подкузовной панели пола № 1.

Снимите 2 фиксатора.

Обозначения на рисунке

Гайка (присоединена к подкузовной панели)

Освободите 6 гаек и снимите подкузовную панель пола № 2.

УКАЗАНИЕ:

6 гаек останутся присоединенными к подкузовной панели пола № 2.

Выверните болт и отверните гайку и троса привода стояночного тормоза № 2 в сборе.

Выверните болт и отверните гайку и троса привода стояночного тормоза № 3 в сборе.

Выверните 4 болта и снимите 2 кронштейна № 1 заднего стабилизатора поперечной устойчивости.

Выверните 4 болта и снимите нижнюю центральную защиту топливного бака.

Зажмите разъем топливопровода и вытяните трубку топливного насоса в сборе.

Обозначения на рисунке

*1	Фиксатор
*2	Топливопровод
*3	Соединитель топливопровода
*4	Кольцевое уплотнение
	Зажмите
	Вытяните

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Перед выполнением данной операции убедитесь в отсутствии царапин или посторонних частиц вокруг соединенных деталей трубного соединителя и трубопровода.
   
2. Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.
   
3. Отсоединять разъем топливопровода следует исключительно вручную.
   
4. Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте трубопровод топливного насоса.
   
5. Обеспечьте защиту отсоединенной детали, поместив ее в полиэтиленовый пакет после отсоединения топливопровода.
   
6. Если разъем не снимается с топливопровода, подвигайте соединение вперед-назад, чтобы высвободить его.
   

Ослабьте фиксатор, а затем отсоедините выпускной топливопровод от угольного адсорбера.

Подоприте топливный бак, используя подъемник двигателя.

Выверните 2 болта хомутов крепления бака.

Слегка опустите подъемник двигателя.

Ослабьте болт хомута шланга и отсоедините шланг между наливной трубкой и топливным баком.

Ослабьте блот хомута и отсоедините шланг сапуна топливного бака.

Опустите подъемник двигателя, чтобы снять топливный бак.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Медленно опустите подъемник двигателя, чтобы опустить топливный бак.
   
2. Будьте осторожны, не уроните топливный бак.
   
3. Снимая топливный бак, слегка наклоните его, что он не задел рычаг подвески или другие расположенные рядом детали.
   

Извлеките 2 штифта и снимите 2 хомута крепления топливного бака, как показано на рисунке.

Отверните 4 гайки фиксаторов.

Снимите амортизатор № 1 топливного бака.

Снимите 7 амортизаторов № 2 топливного бака.

Освободите 2 захвата и снимите защиту топливного бака № 2, сдвинув ее, как показано на рисунке.

Освободите 2 захвата и снимите защиту топливного бака № 3, сдвинув ее, как показано на рисунке.

Вставьте съемник фиксаторов между клапаном отсечки топлива и прокладкой и снимите клапан отсечки топлива, постепенно смещая его вверх.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Работайте осторожно, чтобы не повредить уплотнение клапана, так как оно изготовлено из резины и может быть легко повреждено вследствие избыточного усилия при снятии и установке.
   
2. Обязательно устанавливайте новые клапан отсечки топлива и прокладку.
   

Отсоедините 2 зажима топливопровода № 4.

Снимите 2 прокладки трубки сапуна топливного бака.

Отсоедините опору подающего топливопровода и зажим топливопровода, а затем снимите трубку топливного насоса в сборе.

Выверните болт и снимите опору подающего топливопровода.

Снимите 3 зажима топливопровода № 4.