Топливный бак установка. Camry ASV50

Установите 3 зажима топливопровода № 4.

Установите опору подающего топливопровода и закрепите ее болтом.

Момент затяжки:

5,4 N*m{55 kgf*cm, 48 in.*lbf}

Установите трубку топливного насоса в сборе на опору подающего топливопровода и зажим топливопровода № 4.

Установите 2 новых прокладки трубки сапуна топливного бака на топливный бак.

Нанесите тонкий слой бензина вокруг 2 новых клапанов отсечки топлива, как показано на рисунке, и осторожно вставьте их в топливный бак.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить прокладки трубки сапуна топливного бака внутрь топливного бака.

Убедитесь, что клапан отсечки топлива в сборе с трубкой полностью вставлен.

Установите защиту топливного бака № 3, задвинув ее, как показано на рисунке.

Установите защиту топливного бака № 2, задвинув ее, как показано на рисунке.

Установите новый амортизатор топливного бака № 1, как показано на рисунке.

Установите 7 новых амортизаторов топливного бака № 2, как показано на рисунке.

Заверните 4 гайки фиксаторов.

Установите 2 хомута крепления бака и зафиксируйте их 2 штифтами.

Подоприте топливный бак, используя подъемник двигателя.

Поднимите подъемник двигателя так, чтобы топливный шланг трубки сапуна можно было подсоединить, как показано на рисунке.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Медленно поднимайте двигатель, чтобы не уронить топливный бак.

Подсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, к топливному баку, как показано на рисунке, а затем закрепите его хомутом.

Приподнимите подъемник двигателя, а затем установите топливный бак на автомобиль.

Затяните 2 болта хомутов крепления бака.

Момент затяжки:

45 N*m{459 kgf*cm, 33 ft.*lbf}

Подсоедините выпускной топливопровод к угольному адсорберу и закрепите его фиксатором, как показано на рисунке.

Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте разъем топливопровода в держатель до щелчка.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Перед выполнением данной операции убедитесь в отсутствии царапин и посторонних частиц вокруг соединяемых частей разъема топливопровода и топливопровода.
   
2. После подсоединения топливопровода проверьте надежность соединения, потянув за разъем топливопровода.
   

Установите нижнюю центральную защиту топливного бака и закрепите 4 болтами.

Момент затяжки:

5,4 N*m{55 kgf*cm, 48 in.*lbf}

Закрепите 2 кронштейна № 1 заднего стабилизатора поперечной устойчивости 4 болтами.

Момент затяжки:

31 N*m{316 kgf*cm, 23 ft.*lbf}

Установите трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе и закрепите его болтом и гайкой.

Момент затяжки:

6,0 N*m{61 kgf*cm, 53 in.*lbf}

Установите трос привода стояночного тормоза № 2 в сборе и закрепите его болтом и гайкой.

Момент затяжки:

6,0 N*m{61 kgf*cm, 53 in.*lbf}

Установите подкузовную панель пола № 1 и закрепите ее 5 гайками и 2 фиксаторами.

УКАЗАНИЕ:

5 гаек и 2 фиксатора присоединены к подкузовной панели пола № 1.

Момент затяжки:

Гайка:

4,0 N*m{41 kgf*cm, 35 in.*lbf}

Установите подкузовную панель пола № 2 и закрепите ее 6 гайками.

УКАЗАНИЕ:

6 гаек присоединены к подкузовной панели пола № 2.

Момент затяжки:

4,0 N*m{41 kgf*cm, 35 in.*lbf}

Установите 2 фиксатора.