Топливная система двигателя меры предосторожности. Camry ASV50

При отсоединении топливопровода топливо будет разбрызгиваться. Поэтому необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

1. Не курите и остерегайтесь огня при работе с топливной системой.
   

2. Не допускайте попадания топлива на детали из резины и кожи.
   

3. Во избежание пролива бензина выполните процедуру сброса давления в топливной системе перед отсоединением топливопровода.
   

Снимите подушку заднего сиденья в сборе.

УКАЗАНИЕ:

1. для складывающихся сидений (Нажмите здесь).
   
2. для сидений с регулируемым наклоном (Нажмите здесь).
   

Снимите крепление замка подушки заднего сиденья.

УКАЗАНИЕ:

1. для складывающихся сидений (Нажмите здесь).
   
2. для сидений с регулируемым наклоном (Нажмите здесь).
   

Снимите крышку технологического отверстия заднего пола.

Отсоедините разъем топливного насоса.

Запустите двигатель.

После того, как двигатель остановится сам по себе, выключите зажигание.

Снова прокрутите коленчатый вал двигателя стартером и убедитесь, что двигатель не запускается.

УКАЗАНИЕ:

Возможна регистрация кода DTC P0171 (неисправность топливной системы).

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

ПРИМЕЧАНИЕ:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (Нажмите здесь).

Ослабьте пробку наливной горловины топливного бака, затем полностью сбросьте давление внутри топливного бака.

Подсоедините разъем топливного насоса

Наложите новую бутиловую ленту на крышку технологического отверстия заднего пола.

Установите новое крепление замка подушки заднего сиденья.

УКАЗАНИЕ:

1. для складывающихся сидений (Нажмите здесь).
   
2. для сидений с регулируемым наклоном (Нажмите здесь).
   

Установите подушку заднего сиденья в сборе.

УКАЗАНИЕ:

1. для складывающихся сидений (Нажмите здесь).
   
2. для сидений с регулируемым наклоном (Нажмите здесь).
   

При отсоединении топливной магистрали высокого давления разливается большое количество бензина, поэтому необходимо выполнить следующие действия:

1. Сбросьте давление в топливной системе (см. шаг 2).
   

2. Отсоедините трубку топливного насоса.
   

3. Слейте остатки топлива из трубки топливного насоса.
   

4. Накройте отсоединенную трубку топливного насоса полиэтиленовым пакетом, чтобы предотвратить ее загрязнение и повреждение.
   

5. Подставьте емкость под разъемы.
   

При отсоединении топливопровода выполните следующие действия.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте топливопровод.

1. Отсоедините топливопровод от зажима топливного шланга.
   

2. Снимите зажим топливопровода № 2.
   

3. Очистите от грязи разъем топливопровода.
   

4. Зафиксируйте разъем топливопровода и установите SST.
   

   SST

   09268-21011
   

5. Поверните SST, чтобы выровнять фиксатор внутри разъема топливопровода с закругленной частью SST.
   

6. Вставьте SST в разъем топливопровода и зафиксируйте его. Продвиньте разъем топливопровода в сторону SST.
   

7. Закрепите фиксатор разъема топливопровода на закругленной части SST.
   





8. Сдвиньте SST и разъем топливопровода вместе в сторону топливопровода до щелчка, а затем отсоедините топливопровод.
   

   Обозначения на рисунке

   *1	Фиксатор
   *2	Кольцевое уплотнение
   *3	Топливопровод
   *4	Соединитель топливопровода
   *5	Трубка топливопровода

9. Слейте топливо, оставшееся в топливопроводе.
   

10. Оберните топливопровод и топливный патрубок полиэтиленовыми пакетами, чтобы не повредить отсоединенные детали.
    

При подсоединении топливопровода выполните следующие действия.

1. Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на соединяемой части трубки.
   

2. Совместите ось разъема топливопровода с осью топливопровода, и вставьте топливопровод в разъем до щелчка. Если соединение тугое, слегка смажьте конец топливопровода чистым моторным маслом.
   





3. После выполнения соединения проверьте его надежность, потянув за топливопровод и разъем.
   

   Обозначения на рисунке

   	Нажмите
   	Потяните

4. Проверьте, нет ли утечек топлива.
   

5. Установите новый зажим топливопровода № 2.
   

6. Подсоедините топливопровод к зажиму топливного шланга.
   

При отсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем A) соблюдайте следующий порядок действий:

1. Снимите зажим топливного патрубка.
   

2. Проверьте трубопровод на наличие загрязнений вокруг разъема перед его отсоединением и при необходимости удалите загрязнение.
   





3. Сожмите фиксатор разъема топливопровода и затем вытяните разъем топливопровода из топливопровода.
   

   Обозначения на рисунке

   *1	Фиксатор
   *2	Кольцевое уплотнение
   *3	Соединитель топливопровода
   	Зажмите
   	Вытяните

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

4. Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

5. Убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних частиц на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. Если необходимо, очистите поверхности.
   

6. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.
   

При подсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем A) выполните следующую процедуру:

1. Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на соединяемых частях топливопроводов.
   

2. Совместите 2 соединяемые части топливопроводов и вставьте один топливопровод в другой до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.
   

3. После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.
   

4. Проверьте, нет ли утечек топлива (Нажмите здесь).
   

5. Установите зажим топливопровода № 1.
   

При отсоединении разъема (быстросъемного типа В) топливопровода действуйте следующим образом:

Обозначения на рисунке

*1	Соединитель топливопровода
*2	Трубка топливопровода
*3	Фиксатор
	Зажмите
	Вытяните

1. Перед отсоединением убедитесь в отсутствии загрязнений и других посторонних веществ вокруг разъема топливопровода. Если необходимо, очистите соединитель.
   

2. Зажмите фиксатор, как показано на рисунке, а затем вытяните разъем топливопровода из топливопровода.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.





3. Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, зажмите топливопровод и подвигайте разъем вперед-назад, чтобы освободить и отсоединить его.
   

4. Убедитесь в отсутствии загрязнения уплотнительной поверхности отсоединенной рампы, при необходимости очистите.
   

5. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.
   

При подсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем B) выполните следующую процедуру:

1. Убедитесь в отсутствии повреждений или посторонних частиц в подсоединяемой части топливного патрубка.
   

2. Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте разъем топливопровода в держатель до щелчка.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Если топливопровод вставляется в разъем топливопровода с трудом, нанесите небольшой слой моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить его снова.





3. После выполнения соединения проверьте его надежность, потянув за топливопровод и разъем.
   

4. Проверьте, нет ли утечек топлива (Нажмите здесь).
   

При работе с нейлоновыми трубками соблюдайте следующие меры предосторожности:

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Никогда не перекручивайте соединительную часть нейлоновой трубки или разъем топливопровода при их соединении.
   
2. Не снимайте EPDM-защиту с наружной поверхности нейлоновой трубки.
   
3. Во избежание утечек топлива не сжимайте и не перегибайте нейлоновые трубки.
   

Установите форсунку на рампу и головку блока цилиндров, как показано на рисунке.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед установкой форсунки обязательно нанесите тонкий слой бензина или шпиндельного масла на место контакта топливной рампы с кольцевым уплотнением форсунки.

При снятии и установке топливных форсунок принимайте следующие меры предосторожности:

1. Ни в коем случае не используйте кольцевые уплотнения повторно.
   

2. При установке нового кольцевого уплотнения на форсунку соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.
   

3. Перед установкой нанесите на кольцевое уплотнение шпиндельное масло или бензин.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Избегайте применения моторного масла, трансмиссионной и тормозной жидкости.

При разборке топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе не отсоединяйте трубопровод, указанный на рисунке. Это может привести к тому, что сборка топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе будет невозможна, так как трубопровод приварен к пластине.

После завершения любых работ по техническому обслуживанию или ремонту проверяйте отсутствие утечек топлива в топливной системе (Нажмите здесь).