Топливная система двигателя меры предосторожности. Camry ASV50

При отсоединении топливопровода топливо будет разбрызгиваться. Поэтому необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

1. Не курите и остерегайтесь огня при работе с топливной системой.
   

2. Не допускайте попадания топлива на детали из резины и кожи.
   

3. Во избежание разбрызгивания топлива выполните процедуру сброса давления в топливной системе перед отсоединением топливопровода.
   

Снимите подушку заднего сиденья в сборе (Нажмите здесь).

Снимите крепление замка подушки заднего сиденья в сборе (Нажмите здесь).

Снимите крышку технологического отверстия заднего пола.

Отсоедините разъем топливного насоса.

Запустите двигатель.

После того, как двигатель остановится сам по себе, выключите зажигание.

Снова прокрутите коленчатый вал двигателя стартером и убедитесь, что двигатель не запускается.

УКАЗАНИЕ:

Возможна регистрация кода DTC P0171 (неисправность топливной системы).

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

ПРИМЕЧАНИЕ:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (Нажмите здесь).

Ослабьте пробку наливной горловины топливного бака, затем полностью сбросьте давление внутри топливного бака.

Подсоедините разъем топливного насоса

Наложите новую бутиловую ленту на крышку технологического отверстия заднего пола.

Установите новое крепление замка подушки заднего сиденья (Нажмите здесь).

Установите подушку заднего сиденья в сборе (Нажмите здесь).

При отсоединении топливной магистрали высокого давления разливается большое количество топлива, поэтому необходимо выполнить следующие действия:

1. Сбросьте давление в топливной системе (см. шаг 2).
   

2. Отсоедините трубку топливного насоса.
   

3. Слейте остатки топлива из трубки топливного насоса.
   

4. Накройте отсоединенную трубку топливного насоса полиэтиленовым пакетом, чтобы предотвратить ее загрязнение и повреждение.
   

5. Подставьте емкость под разъемы.
   

При отсоединении разъема топливопровода (металлического типа) действуйте следующим образом:

1. Снимите зажим топливопровода № 2.
   

   Обозначения на рисунке

   *1	Хомут топливопровода № 2





2. Отсоедините топливопровод от зажима топливного шланга.
   

   Обозначения на рисунке

   *1	Фиксатор
   *2	Зажим топливного шланга
   *3	Соединитель топливопровода
   *a	Поверните

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте топливопровод.

3. Очистите разъем топливопровода от посторонних веществ.
   

4. Зафиксируйте разъем топливопровода и установите SST.
   

   SST

   09268-21011
   

5. Поверните SST, чтобы выровнять фиксатор внутри разъема топливопровода с закругленной частью SST.
   

6. Вставьте SST в разъем топливопровода и зафиксируйте его. Продвиньте разъем топливопровода в сторону SST.
   

7. Закрепите фиксатор разъема топливопровода на закругленной части SST.
   





8. Сдвиньте SST в разъем топливопровода до щелчка, а затем отсоедините топливопровод.
   

   Обозначения на рисунке

   *1	Фиксатор
   *2	Кольцевое уплотнение
   *3	Топливопровод
   *4	Соединитель топливопровода
   *5	Трубка топливопровода

9. Слейте топливо, оставшееся в топливопроводе.
   

10. Оберните топливопровод и топливный патрубок полиэтиленовыми пакетами, чтобы не повредить отсоединенную деталь.
    

При подсоединении разъема топливопровода (металлического типа) действуйте следующим образом:

1. Проверьте, нет ли повреждений и посторонних веществ на соединениях топливопровода.
   

2. Совместите ось разъема топливопровода с осью топливопровода и вставьте топливопровод в разъем до щелчка. Если соединение тугое, слегка смажьте конец топливопровода чистым моторным маслом.
   





3. После выполнения соединения проверьте его надежность, потянув за топливопровод и разъем.
   

   Обозначения на рисунке

   	Нажмите
   	Потяните

4. Проверьте, нет ли утечек топлива.
   

5. Установите новый зажим топливопровода № 2.
   

6. Подсоедините топливопровод к зажиму топливного шланга.
   

При отсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем A) соблюдайте следующий порядок действий:

1. Снимите зажим топливопровода № 1.
   

2. Перед отсоединением топливопровода убедитесь в отсутствии посторонних веществ на топливопроводе вблизи его разъема. При необходимости очистите его.
   





3. Сожмите фиксатор разъема топливопровода и затем вытяните разъем топливопровода из топливопровода.
   

   Обозначения на рисунке

   *1	Фиксатор
   *2	Кольцевое уплотнение
   *3	Соединитель топливопровода
   	Зажмите
   	Вытяните

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

4. Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

5. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.
   

6. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовым пакетом, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.
   

При подсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем A) выполните следующую процедуру:

1. Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на соединяемых частях топливопроводов.
   

2. Совместите 2 соединяемые части топливопроводов и вставьте один топливопровод в другой до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.
   

3. После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.
   

4. Проверьте, нет ли утечек топлива (Нажмите здесь).
   

5. Установите зажим топливопровода № 1.
   

При отсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем B) выполните следующую процедуру:

Обозначения на рисунке

*1	Соединитель топливопровода
*2	Топливопровод
*3	Фиксатор
	Зажмите
	Вытяните

1. Перед отсоединением убедитесь в отсутствии посторонних веществ на разъеме топливопровода. При необходимости очистите его.
   

2. Зажмите фиксатор, как показано на рисунке, а затем вытяните разъем топливопровода из топливопровода.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.





3. Если разъем не снимается с топливного патрубка, сожмите топливный патрубок вручную, затем подвигайте разъем топливопровода вперед и назад для его отсоединения.
   

4. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотнительной поверхности отсоединенного топливного патрубка. При необходимости очистите его.
   

5. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.
   

При подсоединении разъема топливопровода (быстросъемного разъема типа В) действуйте следующим образом:

1. Убедитесь в отсутствии повреждений и инородных частиц на соединяемой части топливопровода.
   

2. Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте разъем топливопровода в держатель до щелчка.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Если топливопровод вставляется в разъем топливопровода с трудом, нанесите небольшой слой моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить его снова.





3. После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.
   

4. Проверьте, нет ли утечек топлива (Нажмите здесь).
   

При работе с нейлоновыми трубками соблюдайте следующие меры предосторожности:

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Никогда не перекручивайте соединительную часть нейлоновой трубки или разъем топливопровода при их соединении.
   
2. Не снимайте защиту из этиленпропилендиенового каучука (EPDM) с наружной поверхности нейлоновой трубки.
   
3. Во избежание утечек топлива не сжимайте и не перегибайте нейлоновые трубки.
   

Установите топливную форсунку в сборе на топливную рампу и головку блока цилиндров, как показано на рисунке.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед установкой топливной форсунки в сборе обязательно нанесите тонкий слой топлива или шпиндельного масла на место контакта топливной рампы с кольцевым уплотнением.

При снятии и установке топливных форсунок принимайте следующие меры предосторожности.

1. Ни в коем случае не используйте кольцевые уплотнения повторно.
   

2. При установке нового кольцевого уплотнения на топливную форсунку соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.
   

3. Перед установкой нанесите на кольцевое уплотнение шпиндельное масло или топливо.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Избегайте применения моторного масла, трансмиссионной и тормозной жидкости.

При разборке топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе не отсоединяйте трубопровод, указанный на рисунке. Это может привести к тому, что сборка топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе будет невозможна, так как трубопровод приварен к пластине топливозаборника.

После завершения любых работ по техническому обслуживанию или ремонту проверяйте отсутствие утечек топлива в топливной системе (Нажмите здесь).