Прокладка головки блока цилиндров снятие. Camry ASV50

Снимите диск зубчатый диск датчика положения коленчатого вала № 1.

Отверните болт и снимите направляющую цепного привода газораспределительного механизма.

Выверните болт и снимите башмак натяжителя цепи.

Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи №1.

Снимите цепь в сборе.

Действуя в последовательности, указанной на рисунке, в несколько этапов равномерно выверните 10 болтов.

Снимите 5 крышек подшипников распредвала и распредвал № 2.

Действуя в последовательности, указанной на рисунке, в несколько этапов равномерно выверните 10 болтов.

Снимите 5 крышек подшипников распредвала и сам распредвал.

Снимите подшипник распредвала № 1 с крышки подшипника распредвала № 1.

Снимите подшипник распредвала № 2 с головки блока цилиндров с сборе.

Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.

Отсоедините 4 разъема.

Отсоедините зажим жгута проводов и разъем корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.

Отсоедините топливопровод от кронштейна топливопровода.

Выверните болт и снимите кронштейн топливопровода.

Отсоедините два перепускных шланга охлаждающей жидкости.

Отсоедините продувочный шланг.

Выверните 3 болта и снимите корпус дроссельной заслонки с электродвигателем.

Снимите прокладку с впускного коллектора.

Отсоедините разъем и 2 зажима жгута проводов кислородного датчика.

Отверните 5 болтов, 2 гайки и снимите впускной коллектор.

С помощью торцевой головки Е7 "TORX" выверните 2 резьбовые шпильки.

Снимите впускной коллектор.

Снимите с впускного коллектора прокладку между впускным коллектором № 1 и головкой.

Выверните болт и снимите хомут вакуумного шланга.

Снимите изолятор впускного коллектора № 1 с блока цилиндров.

Выверните 4 болта и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 1.

Выверните болт, отверните гайку и снимите опору коллектора.

Выверните болт, отверните гайку и снимите опору коллектора № 2.

Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.

С помощью удлиненной торцевой головки на 12 мм отверните 5 гаек и снимите каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе в сборе.

Снимите прокладку между выпускным коллектором и головкой.

С помощью 12-гранного ключа на 10 мм в несколько приемов равномерно ослабьте 10 установочных болтов крепления головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если отворачивать установочные болты головки блока цилиндров в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

Выверните 10 установочных болтов головки блока цилиндров и снимите 10 плоских шайб.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Соблюдайте осторожность, следя за тем, чтобы плоские шайбы не упали внутрь головки блока цилиндров.

Вставьте отвертку с обернутым лентой концом между головкой блока цилиндров и блоком цилиндров и снимите головку блока цилиндров.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности между головкой блока цилиндров и блоком цилиндров.

Снимите прокладку головки блока цилиндров.