Зазор в приводе клапанов регулировка. Camry ASV50

Проверните шкив коленчатого вала так, чтобы канавка на нем и установочная метка "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма оказались совмещены.

Убедитесь, что все синхронизирующие метки на зубчатом колесе и звездочке распредвала совпадают с надлежащими передними синхронизирующими метками на крышках подшипников № 1 и № 2, как показано на рисунке.
В противном случае проверните коленчатый вал на 1 оборот (360°) и совместите установочные метки, как указано выше.

Краской нанесите на цепной привод метки, совпадающие с синхронизирующими метками на ведущей звездочке распределительного вала и на зубчатом колесе распределительного вала.

Проверьте только указанные клапаны.

1. Щупом измерьте зазоры между толкателями клапанов и распредвалом.
   

   Номинальный зазор в приводе клапанов (на холодном двигателе):

   Параметр / Устройство	Заданные условия
   Впуск	0,19-0,29 мм (0,00748-0,0114 дюйма)
   Выпуск	0,38-0,48 мм (0,0150-0,0189 дюйма)

2. Задокументируйте все не удовлетворяющие техническим условиям результаты измерений зазоров в приводах клапанов. В дальнейшем они потребуются для выбора подходящих толкателей клапанов при замене.
   

Проверните коленчатый вал на 1 оборот (360°) и установите поршень цилиндра № 4 в ВМТ такта сжатия.

Проверьте только указанные клапаны.

1. Щупом измерьте зазоры между толкателями клапанов и распредвалом.
   

   Номинальный зазор в приводе клапанов (на холодном двигателе):

   Параметр / Устройство	Заданные условия
   Впуск	0,19-0,29 мм (0,00748-0,0114 дюйма)
   Выпуск	0,38-0,48 мм (0,0150-0,0189 дюйма)

2. Задокументируйте все не удовлетворяющие техническим условиям результаты измерений зазоров в приводах клапанов. В дальнейшем они потребуются для выбора подходящих толкателей клапанов при замене.
   

Снимите распредвал (Нажмите здесь).

Извлеките толкатели клапанов.

УКАЗАНИЕ:

Расположите толкатели клапанов в том же порядке, что и до снятия.

С помощью микрометра измерьте толщину снятых толкателей клапанов.

Вычислите толщину нового толкателя клапана, чтобы зазор в приводе клапанов соответствовал предписанному диапазону.

Толщина нового толкателя:

Параметр / Устройство	Технические характеристики
Впуск	A = B + (C - 0,24 мм (0,00945 дюйма))
Выпуск	A = B + (C - 0,43 мм (0,0169 дюйма))

1. Измеренный зазор в приводе впускных клапанов = 0,40 мм (0,0157 дюйма)
   (Измеренный зазор - требуемый зазор = дополнительный зазор)
   
1. 0,40 мм (0,0157 дюйма) - 0,24 мм (0,00945 дюйма) = 0,16 мм (0,00630 дюйма)
   
2. Измеренная толщина используемого толкателя = 5,250 мм (0,207 дюйма)
   
3. Толщина нового толкателя = 5,410 мм (0,2130 дюйма)
   (Дополнительный зазор + толщина используемого толкателя = идеальная толщина нового толкателя)
   
1. 0,16 мм (0,00630 дюйма) + 5,250 мм (0,207 дюйма) = 5,410 мм (0,2130 дюйма)
   
4. Толщина наиболее подходящего нового толкателя = 5,420 мм (0,2134 дюйма)
   
1. Выбирается толкатель № 42
   

Выберите новый толкатель с ближайшей к рассчитанному значению толщиной.

УКАЗАНИЕ:

1. Выпускаются толкатели 35 размеров от 5,060 до 5,740 мм (от 0,1992 до 0,2260 дюйма), с шагом 0,020 мм (0,000787 дюйма).
   
2. Внутри толкателей клапанов указываются идентификационные номера, отражающие толщину с точностью до 2 знаков после запятой (на рисунке показан толкатель с толщиной 5,420 мм (0,2134 дюйма)).
   

Таблица для выбора толкателей впускных клапанов

Номинальный зазор в приводе впускных клапанов (в холодном состоянии):

0,19-0,29 мм (0,00748-0,0114 дюйма)

Таблица для выбора толкателей выпускных клапанов

Номинальный зазор в приводе выпускных клапанов (в холодном состоянии):

0,38-0,48 мм (0,0150-0,0189 дюйма)

Установите выбранный толкатель клапана.

Установите распредвал (Нажмите здесь).