Датчик положения паркинга / нейтрали установка. Camry ASV50

Установите датчик положения паркинга/нейтрали в сборе на автоматическую трансмиссию.

Временно заверните 2 болта.

Замените стопорную пластину новой и затяните гайку.

Момент затяжки:

6,9 N*m{70 kgf*cm, 61 in.*lbf}

Временно установите рычаг приводного вала.

Поверните рычаг до упора против часовой стрелки, а затем на 2 прорези по часовой стрелке.

Снимите рычаг приводного вала.

Совместите выступ стопора гайки с базовой линией нейтрали.

Удерживая датчик на месте, затяните 2 болта.

Момент затяжки:

5,4 N*m{55 kgf*cm, 48 in.*lbf}

ПРИМЕЧАНИЕ:

После установки датчика положения паркинга/нейтрали убедитесь, что выступ стопора гайки совмещен с базовой линией нейтрали на датчике.

С помощью отвертки обожмите гайку стопорной пластиной.

Установите рычаг приводного вала и закрепите его шайбой и гайкой.

Момент затяжки:

13 N*m{130 kgf*cm, 9 ft.*lbf}

Подсоедините трос механизма переключения передач к кронштейну троса механизма переключения передач № 1 и закрепите его новым фиксатором.

Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к рычагу приводного вала и закрепите его гайкой.

Момент затяжки:

15 N*m{153 kgf*cm, 11 ft.*lbf}

Подсоедините разъем к датчику положения паркинга/нейтрали в сборе.

Установите лоток аккумуляторной батареи на кузов.

Установите аккумуляторную батарею на лоток аккумуляторной батареи.

Установите прижимную планку аккумуляторной батареи и закрепите ее болтом и гайкой.

Момент затяжки:

Болт:

9,0 N*m{92 kgf*cm, 80 in.*lbf}

Гайка:

3,5 N*m{36 kgf*cm, 31 in.*lbf}

Подсоедините провод к положительному (+) выводу аккумуляторной батареи.

Момент затяжки:

6,0 N*m{61 kgf*cm, 53 in.*lbf}

Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его 3 болтами.

Момент затяжки:

5,0 N*m{51 kgf*cm, 44 in.*lbf}

Присоедините зажим жгута проводов.

Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра в корпус воздушного фильтра в сборе.

Подсоедините крышку воздушного фильтра к корпусу дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе и расцепите замок хомута шланга воздушного фильтра.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Совместите канавку крышки воздушного фильтра с выступом на корпусе дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе и установите шланг.
   
2. Убедитесь, что выступ шланга воздушного фильтра находится в пределах диапазона, обозначенного *а.
   

Подключите шланг вентиляции картера к крышке головки блока цилиндров.

Установите крышку воздушного фильтра и закрепите ее 2 болтами.

Момент затяжки:

5,0 N*m{51 kgf*cm, 44 in.*lbf}

Присоедините зажим жгута проводов.

Подключите разъем датчика массового расхода воздуха.

Вставьте шланг продувочного трубопровода в 2 зажима.

Подсоедините 2 вакуумных шланга электровакуумного клапана.

Подсоедините разъем электровакуумного клапана.

Установите входной патрубок воздушного фильтра в сборе и закрепите его 2 болтами.

Момент затяжки:

8,0 N*m{82 kgf*cm, 71 in.*lbf}

Установите сальник впускного воздухопровода холодного воздуха и закрепите его 9 фиксаторами.

Установите крышку № 1 двигателя и закрепите ее 2 гайками.

Момент затяжки:

9,0 N*m{92 kgf*cm, 80 in.*lbf}

Переведя рычаг переключения передач из положения P в положение R при включенном зажигании и нажатой педали тормоза, убедитесь, что он перемещается плавно и фиксируется в требуемом положении.

Запустите двигатель и убедитесь, что автомобиль начинает двигаться вперед после перемещения рычага переключения передач из положения N в положение D и двигаться назад после установки рычага в положение R.
Если операцию нельзя выполнить в соответствии с указанием, проверьте датчик положения паркинга/нейтрали в сборе и устройство управления блокировкой селектора.

Установите рычаг переключения передач в положение N.

Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе (Нажмите здесь).

Отсоедините конец троса механизма переключения передач в сборе от нижнего рычага переключения передач в сборе.

Сдвиньте ползун троса механизма переключения передач в направлении, указанном стрелкой, и вытяните фиксатор наружу.

Закрепите конец троса механизма переключения передач на рычаге переключения передач в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Убедитесь, что фиксатор оттянут вверх.
   
2. Вставляйте конец троса вплоть до основания штифта.
   

Вставьте фиксатор в регулировочный блок.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Убедитесь, что датчик положения паркинга/нейтрали и рычаг переключения передач находятся в нейтральном положении.
   
2. Вставляйте фиксатор плотно, пока замок ползуна не войдет в зацепление.
   

После регулировки положения рычага переключения передач проверьте действие рычага. Если рычаг действует неудовлетворительно, отрегулируйте его положение снова.

Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе (Нажмите здесь).

Включите стояночный тормоз.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Нажмите педаль тормоза и убедитесь в том, что двигатель запускается, когда рычаг переключения передач находится в положении N или P, и не запускается в других положениях рычага.

Убедитесь, что свет заднего хода включается, когда рычаг переключения передач устанавливается в положение R, и не включается при перемещении рычага в любое другое положение. Если операция не может быть выполнена в соответствии с требованиями, проверьте электропроводность датчика положения паркинга/нейтрали.