dtc p0748 электрическая часть электромагнитного клапана регулировки давления a (электромагнитного клапана переключения передач sl1). Camry ASV50

Ходовая Часть. Camry ASV50 GSV50 ACV51
Автоматическая Трансмиссия В Блоке С Главной Передачей U241E. Camry ASV50 GSV50 ACV51

ОПИСАНИЕ

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (SL1)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM)

ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL1

DTC P0748 Электрическая часть электромагнитного клапана регулировки давления "A" (электромагнитного клапана переключения передач SL1)


ОПИСАНИЕ

Переключение с 1-й передачи на 4-ю (O/D) выполняется в сочетании с включением и выключением электромагнитных клапанов переключения передач SL1 и SL2, работой которых управляет ECM. При возникновении обрыва или короткого замыкания в цепи какого-либо из клапанов переключения передач ECM продолжает управлять работой остальных исправных электромагнитных клапанов переключения передач, обеспечивая плавную работу автомобиля (функция работы в аварийном режиме).

№ DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
P0748
Во время движения и переключения передач ECM выявил наличие обрыва или короткого замыкания в цепи электромагнитного клапана переключения передач SL1.
(логика диагностирования за 1 поездку)
  1. Скважность выходного сигнала составляет 100%.
    (ПРИМЕЧАНИЕ: при нормальных условиях скважность выходного сигнала SL1 меньше 100%.)
  1. Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач SL1
  2. Электромагнитный клапан переключения передач SL1
  3. ECM

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ECM передает команды на переключение передач, включая/выключая электромагнитные клапаны переключения. Когда в цепи какого-либо электромагнитного клапана переключения передач появляется обрыв или короткое замыкание, ECM регистрирует неисправность, включает контрольную лампу неисправности и сохраняет в памяти DTC. При этом ECM переходит в аварийный режим работы и продолжает управлять оставшимися исправными электромагнитными клапанами (в случае обрыва или короткого замыкания ECM прекращает подачу тока в цепь)
стр. Нажмите здесь.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


Camry ASV50 GSV50 ACV51.Автоматическая Трансмиссия В Блоке С Главной Передачей U241E.Система Автоматической Трансмиссии. dtc p0748 электрическая часть электромагнитного клапана регулировки давления a (электромагнитного клапана переключения передач sl1)


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (SL1)


    Camry ASV50 GSV50 ACV51.Автоматическая Трансмиссия В Блоке С Главной Передачей U241E.Система Автоматической Трансмиссии. dtc p0748 электрическая часть электромагнитного клапана регулировки давления a (электромагнитного клапана переключения передач sl1)

  1. Отсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии от трансмиссии.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Подключение диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    5 (SL1+) - 10 (SL1-)
    		20°C (68°F)
    		5,0-5,6 Ом

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание):
    Подключение диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    5 (SL1+) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    10 (SL1-) - масса
    		Всегда
    Обозначения на рисунке
    *a
    		Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
    (жгут электропроводки трансмиссии)


NG
Перейдите к шагу 3
OK


2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM)


    Camry ASV50 GSV50 ACV51.Автоматическая Трансмиссия В Блоке С Главной Передачей U241E.Система Автоматической Трансмиссии. dtc p0748 электрическая часть электромагнитного клапана регулировки давления a (электромагнитного клапана переключения передач sl1)

  1. Подсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии к трансмиссии.

  1. Отсоедините разъем от ЭБУ.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Подключение диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    E83-57 (SL1+) - E83-77 (SL1-)
    		20°C (68°F)
    		5,0-5,6 Ом

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание):
    Подключение диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    E83-57 (SL1+) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    E83-77 (SL1-) - масса
    		Всегда
    Обозначения на рисунке
    *a
    		Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
    (к ECM)


NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK

ЗАМЕНИТЕ ECM (Нажмите здесь)

3.ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL1


    Camry ASV50 GSV50 ACV51.Автоматическая Трансмиссия В Блоке С Главной Передачей U241E.Система Автоматической Трансмиссии. dtc p0748 электрическая часть электромагнитного клапана регулировки давления a (электромагнитного клапана переключения передач sl1)

  1. Снимите электромагнитный клапан переключения передач SL1.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Подключение диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    1 - 2
    		20°C (68°F)
    		5,0-5,6 Ом

  1. Подсоедините положительный (+) вывод с лампой 21 Вт к контакту 2, а отрицательный (-) вывод - к контакту 1 разъема электромагнитного клапана, а затем проверьте ход клапана.

    OK:
    Слышен звук срабатывания электромагнитного клапана.
    Обозначения на рисунке
    *1
    		Электромагнитный клапан переключения передач SL1


NG
ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL1 (Нажмите здесь)
OK

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (Нажмите здесь)