Система измерительных приборов и индикаторов неисправен указатель температуры охлаждающей жидкости. Camry ASV50

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (WATER TEMPERATURE METER OPERATION)

ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ SFI

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (COOLANT TEMP, COOLANT TEMPERATURE)

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

УКАЗАНИЕ:

Если в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя обнаруживается обрыв или короткое замыкание, ЕСМ регистрирует коды DTC. Выполните диагностику системы SFI (Нажмите здесь для моделей с 2AR-FE, Нажмите здесь для моделей с 2GR-FE, Нажмите здесь для моделей с 1AZ-FE).

1. Проверьте, не выводятся ли коды DTC системы передачи данных CAN (Нажмите здесь).
   
   

   Результат:

   
   

   Результат	Следующий шаг
   Код DTC для шины CAN не выводится.	А
   Выводится DTC для шины CAN.	B

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
   

3. Включите портативный диагностический прибор.
   

4. Войдите в следующие меню: Body / Combination Meter / Active Test.
   

5. Проверьте работу по данным в следующей таблице.
   
   

   Щиток приборов

   Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
   Water Temperature Meter Operation	Указатель температуры охлаждающей жидкости	OFF (ВЫКЛ), LOW(НИЗКИЙ), NORMAL(НОРМАЛЬНЫЙ), HIGH(ВЫСОКИЙ)	-

   OK:

   Показание указателя температуры охлаждающей жидкости – в норме.
   

1. Проверьте, выводится ли DTC системы SFI (Нажмите здесь для моделей с 2AR-FE, Нажмите здесь для моделей с 2GR-FE, Нажмите здесь для моделей с 1AZ-FE).
   
   

   Результат:

   
   

   Результат	Перейти к
   Код DTC не выводится.	А
   Код DTC выводится (для моделей с 2AR-FE).	B
   Код DTC выводится (для моделей с 2GR-FE)	C
   Код DTC выводится (для моделей с 1AZ-FE).	D

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
   

3. Включите портативный диагностический прибор.
   

4. Войдите в следующие меню:
   

   1. для двигателя и ECT: Powertrain / Engine and ECT / Data List.
      

   2. Для щитка приборов: Body / Combination Meter / Data List.
      

5. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.
   
   

   Engine and ECT (двигатель и ECT)

   Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
   Coolant Temp	Температура охлаждающей жидкости/ мин.: -40°C (-40°F), макс.: 140°C (284°F)	75-100°C (167-212°F): после прогрева	Сохранение в виде данных фиксированного набора параметров Это значение представляет собой температуру охлаждающей жидкости двигателя.
   	УКАЗАНИЕ: После прогрева двигателя температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 75-100°C (167 - 212°F). После продолжительной стоянки температура охлаждающей жидкости двигателя, температура воздуха на впуске и температура окружающего воздуха примерно равны. Если значение составляет -40°C (-40°F) или 140°C (284°F), в цепи датчика имеется обрыв или короткое замыкание. Проверьте, перегревается ли двигатель, когда значение составляет 140°C (284°F).

   
   

   Щиток приборов

   Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
   Coolant Temperature	Температура охлаждающей жидкости / -40 - 127,5°C (-40 - 261,5°F)	После прогрева: 75 - 100°C (167 - 212°F)	УКАЗАНИЕ: После прогрева двигателя температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 75-100°C (167 - 212°F). После продолжительной стоянки температура охлаждающей жидкости двигателя, температура воздуха на впуске и температура окружающего воздуха примерно равны. Если значение составляет -40°C (-40°F) или выше 135°C (275°F), в цепи датчика имеется обрыв или короткое замыкание. Проверьте, перегревается ли двигатель, когда значение составляет выше 135°C (275°F).

   
   

   Результат:

   
   

   Результат	Следующий шаг
   Значения Data List для ЭБУ согласуются.	А
   Значения в списке Data List для ЭБУ не согласуются (для моделей с 2AR-FE).	B
   Значения в списке Data List для ЭБУ не согласуются (для моделей с 2GR-FE).	C
   Значения в списке Data List для ЭБУ не согласуются (для моделей с 1AZ-FE).	D

   УКАЗАНИЕ:

   1. Если значения Data List для ЭБУ согласуются, предположительно имеется внутренняя неисправность в щитке приборов в сборе.
      
   2. Если значения Data List для ЭБУ не согласуются, возможно, ЭБУ системы противоскольжения выдает ошибочный сигнал, либо имеется внутренняя неисправность в щитке приборов в сборе.