dtc b2412 неисправность левого электродвигателя устройства поворота фар. Camry ASV50

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ DTC

ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

ПРОВЕРИТЬ ФАРУ В СБОРЕ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР)

ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ЭБУ СИСТЕМЫ AFS (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР В СБОРЕ))

ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР В СБОРЕ - МАССА))

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР) - ФАРА)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР В СБОРЕ)

ПРОВЕРИТЬ ФАРУ В СБОРЕ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР)

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

1. Удалите коды DTC (Нажмите здесь).
   

2. Проверьте коды DTC (Нажмите здесь).
   

   OK:

   Коды DTC B2412 и B2413 не выводятся.
   

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Запустите двигатель.
   

3. Включите портативный диагностический прибор.
   

4. Войдите в следующие меню: Body / AFS / Active Test.
   

5. Убедитесь, что электродвигатели устройства поворота работают.
   
   

   AFS

   Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
   Drive Swivel Motor LH LEFT	Вращение влево левого электродвигателя устройства поворота	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Перемещается влево OFF (ВЫКЛ): Останавливается
   Drive Swivel Motor LH RIGHT	Вращение вправо левого электродвигателя устройства поворота	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Перемещается вправо OFF (ВЫКЛ): Останавливается
   Drive Swivel Motor RH LEFT	Вращение влево правого электродвигателя устройства поворота	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Перемещается влево OFF (ВЫКЛ): Останавливается
   Drive Swivel Motor RH RIGHT	Вращение вправо правого электродвигателя устройства поворота	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Перемещается вправо OFF (ВЫКЛ): Останавливается

   OK:

   Электродвигатели устройства поворота работают нормально.
   

1. Замените фару в сборе новой или заведмо исправной (Нажмите здесь).
   

2. Проверьте коды DTC (Нажмите здесь).
   

   УКАЗАНИЕ:

   DTC B2412 или B2413 сохраняется, когда ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) получает сигнал неисправности от электродвигателя устройства поворота фар. В режиме Active Test невозможно проверить исправность электродвигателя устройства поворота фар, так как даже если при испытании электродвигатель работает нормально, он все равно может выводить сигнал, указывающий неисправность.

   OK:

   Коды DTC B2412 и B2413 не выводятся.
   

1. Отсоедините разъем A35 ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе).
   

2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
   

   Номинальное напряжение:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
   A35-14 (IGS) - масса	Зажигание включено	11-14 В

   Обозначения на рисунке

   *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе))

1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
   A35-22 (E1) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

1. Отсоедините разъем левой или правой фары.
   

2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   
   

   Номинальное сопротивление:

   Левая сторона (B2412)

   Подключение диагностического прибора	Режим работы	Заданные условия
   A35-1 (SMBL) - A22-1 (SMBL)	Всегда	Менее 1 Ом
   A35-29 (SML) - A22-2 (SML)	Всегда	Менее 1 Ом
   A35-23 (SMGL) - A22-3 (SMGL)	Всегда	Менее 1 Ом
   A35-1 (SMBL) - масса	Всегда	10 кОм или более
   A35-29 (SML) - масса	Всегда	10 кОм или более
   A35-23 (SMGL) - масса	Всегда	10 кОм или более

   Правая сторона (B2413)

   Подключение диагностического прибора	Режим работы	Заданные условия
   A35-2 (SMBR) - A67-1 (SMBR)	Всегда	Менее 1 Ом
   A35-10 (SMR) - A67-2 (SMR)	Всегда	Менее 1 Ом
   A35-24 (SMGR) - A67-3 (SMGR)	Всегда	Менее 1 Ом
   A35-2 (SMBR) - масса	Всегда	10 кОм или более
   A35-10 (SMR) - масса	Всегда	10 кОм или более
   A35-24 (SMGR) - масса	Всегда	10 кОм или более

1. Подсоедините разъем A35 ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе).
   

2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
   
   

   Номинальное напряжение:

   Левая сторона (B2412)

   Подключение диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   A35-1 (SMBL) - A35-23 (SMGL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	менее 1 В
   	Зажигание включено	11-14 В

   Правая сторона (B2413)

   Подключение диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   A35-2 (SMBR) - A35-24 (SMGR)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	менее 1 В
   	Зажигание включено	11-14 В

   Обозначения на рисунке

   *a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе))

1. Замените фару в сборе новой или заведмо исправной (Нажмите здесь).
   

2. Проверьте коды DTC (Нажмите здесь).
   

   OK:

   Коды DTC B2412 и B2413 не выводятся.