dtc p0571 цепь выключателя тормоза a. Camry ASV50

Двигатель Гибридная Система Система Ev. Camry ASV50 GSV50 ACV51
Круиз-Контроль. Camry ASV50 GSV50 ACV51

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ)

DTC P0571 Цепь выключателя тормоза "A"


ОПИСАНИЕ

При нажатии педали тормоза выключатель стоп-сигналов передает в ECM сигнал. Когда ECM получает этот сигнал, он отключает регулировку скорости автомобиля системой круиз-контроля. Функция работы в аварийном режиме обеспечивает нормальное вождение даже при наличии неисправности в цепи выключателя стоп-сигналов. Условия отключения возникают при подаче положительного напряжения аккумуляторной батареи на контакт STP. При включении тормозов напряжение обычно подается через предохранитель STOP SW и выключатель стоп-сигналов на контакт STP блока ECM, и ECM производит прекращает управление скоростью автомобиля посредством системы круиз-контроля.

№ DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
P0571
Если напряжение на контактах STP и ST1- ECM остается меньше 1 В дольше 0,5 секунды.
  1. Выключатель стоп-сигналов в сборе
  2. Цепь выключателя стоп-сигналов
  3. ECM

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


Camry ASV50 GSV50 ACV51.Круиз-Контроль.Система Круиз-Контроля. dtc p0571 цепь выключателя тормоза a


Camry ASV50 GSV50 ACV51.Круиз-Контроль.Система Круиз-Контроля. dtc p0571 цепь выключателя тормоза a


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
1.ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)


    Camry ASV50 GSV50 ACV51.Круиз-Контроль.Система Круиз-Контроля. dtc p0571 цепь выключателя тормоза a

  1. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Состояние
    		Заданные условия
    A33-2 - масса
    		Всегда
    		11-14 В
    Обозначения на рисунке
    *a
    		Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
    (к выключателю стоп-сигналов в сборе)

  1. Подсоедините разъем выключателя стоп-сигналов в сборе.



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)
OK


2.ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)


    Camry ASV50 GSV50 ACV51.Круиз-Контроль.Система Круиз-Контроля. dtc p0571 цепь выключателя тормоза a

  1. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Положение переключателя
    		Заданные условия
    A33-4 - масса
    		Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)
    		11 - 14 В
    Обозначения на рисунке
    *a
    		Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
    (к выключателю стоп-сигналов в сборе)

  1. Подсоедините разъем выключателя стоп-сигналов в сборе.



NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ – РЕЛЕ IG2)
OK


3.ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ


    Camry ASV50 GSV50 ACV51.Круиз-Контроль.Система Круиз-Контроля. dtc p0571 цепь выключателя тормоза a

  1. Снимите выключатель стоп-сигналов в сборе (Нажмите здесь).

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Положение переключателя
    		Заданные условия
    1 - 2
    		Штырь выключателя не нажат
    		Менее 0,1 Ом
    3 - 4
    		Штырь выключателя не нажат
    		10 кОм или более
    1 - 2
    		Штырь выключателя нажат
    		10 кОм или более
    3 - 4
    		Штырь выключателя нажат
    		Менее 200 Ом
    Обозначения на рисунке
    *a
    		Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
    (выключатель стоп-сигналов в сборе)
    *b
    		Не нажат
    *c
    		Нажат

  1. Установите выключатель стоп-сигналов в сборе (Нажмите здесь).



NG
ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ (Нажмите здесь)
OK


4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ)

  1. Отсоедините разъем ЭБУ.

  1. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв):
    Для моделей с 2AR-FE
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    A25-11 (STP) - A33-1
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A25-24 (ST1-) - A33-3
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    Для моделей с 2GR-FE
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    A25-51 (STP) - A33-1
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A25-36 (ST1-) - A33-3
    		Всегда
    		Менее 1 Ом

    Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание):
    Для моделей с 2AR-FE
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    A25-11 (STP) или A33-1 - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    A25-24 (ST1-) или A33-3 - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    Для моделей с 2GR-FE
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    A25-51 (STP) или A33-1 - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    A25-36 (ST1-) или A33-3 - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    Результат:
    Результат
    		Следующий шаг
    OK (для моделей с 2AR-FE)
    		А
    OK (для моделей с 2GR-FE)
    		B
    NG
    		C

  1. Подсоедините разъем выключателя стоп-сигналов в сборе.

  1. Подсоедините разъем ECM.



B
ЗАМЕНИТЕ ECM (Нажмите здесь)

C
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЕСМ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ)
А

ЗАМЕНИТЕ ECM (Нажмите здесь)