Система курсовой устойчивости описание системы. Camry ASV50

Тормоза. Camry ASV50 GSV50 ACV51
Системы Управления Тормозами Динамикой Автомобиля. Camry ASV50 GSV50 ACV51

  1. ОПИСАНИЕ ФУНКЦИЙ

  1. НАЗНАЧЕНИЕ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ

Система Курсовой Устойчивости -- Описание Системы



ОПИСАНИЕ ФУНКЦИЙ

  1. Антиблокировочная система тормозов (АБС)

    1. Помогает предотвратить блокировку колес при резком включении тормозов, а также при торможении на скользкой поверхности.

  2. Электронная система распределения тормозного усилия (EBD)

    1. EBD использует АБС для надлежащего распределения тормозного усилия между передними и задними колесами в соответствии с условиями движения. Кроме того, при торможении на повороте она регулирует тормозные усилия на правых и левых колесах, обеспечивая устойчивость автомобиля.

  3. Усилитель экстренного торможения (BA)

    1. Основной задачей усилителя экстренного торможения является обеспечение дополнительного тормозного усилия для водителя, который не способен развить требуемое тормозное усилие при экстренном торможении. Это помогает гарантировать надлежащую тормозную мощность автомобиля.

  4. Антипробуксовочная система (TRC)

    1. Помогает ограничить пробуксовку ведущих колес при слишком резком нажатии водителем педали акселератора во время трогания с места или разгона на скользкой поверхности.

  5. Система курсовой устойчивости (VSC)

    1. Помогает ограничить увод автомобиля в сторону при существенной тенденции к недостаточной или избыточной поворачиваемости на повороте.


НАЗНАЧЕНИЕ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ

Устройство
Функция
Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе
ЭБУ системы противоскольжения
Оценивает условия движения автомобиля по сигналам датчиков и передает управляющие сигналы в блок управления рабочими цилиндрами тормозов.
Датчик давления в главном цилиндре
Определяет давление в главном цилиндре.
Электродвигатель насоса
Приводит в движение насосы внутри блока управления рабочими цилиндрами тормозов.
Электромагнитные клапаны
  1. Гидравлический контур включает в себя 2 электромагнитных клапана отсечки главного цилиндра, 2 электромагнитных клапана отсечки расширительного бачка, 4 электромагнитных клапана удержания давления и 4 электромагнитных редукционных клапана.
  2. Изменяет путь подачи тормозной жидкости согласно сигналам от ЭБУ системы противоскольжения, полученным во время работы систем управления тормозами, и тем самым регулирует давление этой жидкости, подаваемой в рабочие тормозные цилиндры.
ЭБУ системы противоскольжения
ABS Motor Relay
Подает питание на электродвигатель насоса.
Реле электромагнитного клапана ABS
Подает питание на электромагнитные клапаны.
Датчик частоты вращения
Определяет частоту вращения одного из 4 колес.
Выключатель стоп-сигналов в сборе
Регистрирует сигнал нажатия педали тормоза.
Кронштейн педали тормоза в сборе
Реле нагрузки на педаль тормоза
Определяет усилие нажатия педали тормоза.
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
Передает сигнал выключателя стояночного тормоза в ЭБУ системы противоскольжения.
Выключатель стояночного тормоза в сборе
Определяет состояние педали стояночного тормоза.
ECM
  1. Передает сигнал положения дроссельной заслонки, сигнал положения педали акселератора, сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя и пр. в ЭБУ системы противоскольжения.
  2. Используется для регулирования мощности двигателя в соответствии с сигналами от ЭБУ системы противоскольжения.
Блок управления системы SRS
Датчик замедления и рысканья
  1. Блок управления системы SRS в сборе содержит датчик замедления и датчик рысканья.
  2. Датчик рысканья определяет скорость рысканья автомобиля.
  3. Датчик замедления определяет продольную и боковую составляющие ускорения автомобиля.
  4. Блок управления системы SRS в сборе передает сигналы измерения от датчика рысканья и датчика ускорения в ЭБУ системы противоскольжения по шине CAN.
Датчик угла поворота рулевого колеса
Определяет направление и угол поворота рулевого колеса.
Щиток приборов в сборе
ABS Warning Light
Включается, чтобы предупредить водителя о том, что ЭБУ системы противоскольжения обнаружил неисправность в АБС.
Контрольная лампа состояния тормозной системы
  1. Включается для предупреждения водителя, когда ЭБУ системы противоскольжения обнаруживает неисправность в системе EBD или тормозной системе.
  2. Включается, чтобы уведомить водителя о низком уровне тормозной жидкости.
  3. Включается, чтобы уведомить водителя о включении стояночного тормоза.
Контрольная лампа SLIP
  1. Мигает, оповещая водителя о том, что TRC или VSC осуществляет управление.
  2. Горит, оповещая водителя о том, что ЭБУ системы противоскольжения обнаружил неисправность в системах TRC и/или VSC.