Проверьте в режиме Data List, что выключатель освещения проема двери багажного отделения исправен .

• OK:
• Параметр на экране портативного диагностического прибора имеет значение ON (ВКЛ) или OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными таблицы.

Убедитесь, что автомобиль оснащен системой посадки и запуска.

Убедитесь, что заднее стекло открывается при управлении выключателем блокировки системы посадки двери багажного отделения.

• OK:
• Функция блокировки системы посадки для двери багажного отделения работает нормально.

Проверьте в режиме Data List, что выключатель механизма открывания заднего стекла работает нормально .

Снимите выключатель механизма открывания заднего стекла .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
  1 - 2	Выключатель не нажат	10 кОм или более
  1 - 2	Выключатель нажат	Менее 1 Ом

Отсоедините разъем X3 выключателя механизма открывания заднего стекла.

Снимите главный ЭБУ кузова .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Состояние	Заданные условия
  X3-2 - G63-17 (GOSW)	Всегда	Менее 1 Ом
  X3-1 - масса	Всегда	Менее 1 Ом
  X3-2 - масса	Всегда	10 кОм или более

Выполните диагностику в режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора .

• OK:
• Заднее стекло открыто.

Снимите замок заднего окна .

Обозначения на рисунке

Перемещение в открытое положение

-

-

Переместите замок заднего окна в положение блокировки.

Подайте напряжение аккумуляторной батареи и проверьте работу электродвигателя замка окна двери.

• Номинальное сопротивление:

• Условия измерений	Заданные условия
  Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи - контакт 3 (+)	Открывается
  Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи - контакт 4 (-)

Отсоедините разъем X4 замка заднего окна.

Отсоедините разъем 2I*1 или 2H*2 главного ЭБУ кузова.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:
• Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Состояние	Заданные условия
  X4-3 (+) - 2I-9 (GHRY)	Всегда	Менее 1 Ом
  X4-4 (-) - масса	Всегда	Менее 1 Ом
  X4-3 (+) - масса	Всегда	10 кОм или более

• Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Состояние	Заданные условия
  X4-3 (+) - 2H-9 (GHRY)	Всегда	Менее 1 Ом
  X4-4 (-) - масса	Всегда	Менее 1 Ом
  X4-3 (+) - масса	Всегда	10 кОм или более

Временно замените главный ЭБУ кузова новым или заведомо исправным .

Проверьте правильность работы функции открывания заднего стекла.

• OK:
• Функция открывания заднего стекла работает нормально.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание.

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.

В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание.

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Active Test.

В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме Active Test.

Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) .

Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

• УКАЗАНИЕ:

• Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Если результат проверки не отвечает требованиям, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) или распределительный блок со стороны водителя может быть неисправен.

С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.

С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 2.

Когда все двери разблокированы, убедитесь, что заднее стекло открывается при управлении выключателем механизма открывания заднего стекла.

Когда все двери заблокированы или дверь багажного отделения открыта, убедитесь, что заднее стекло не открывается при управлении выключателем механизма открывания заднего стекла.

Убедитесь, что светодиод передатчика загорается 3 раза при трехкратном нажатии каждого выключателя.

Проверьте, что при нажатии выключателя механизма открывания заднего стекла в течение 1 с или более заднее стекло открывается.

Заблокируйте все двери автомобиля, включая дверь багажного отделения. Имея при себе ключ, убедитесь, что при нажатии выключателя механизма открывания заднего стекла заднее стекло открывается.

Проверьте область обнаружения механизма открывания заднего стекла системы посадки. Держите ключ на той же высоте, на которой расположен выключатель разблокировки двери багажного отделения (приблизительно 0,8 м (2,62 фута)), направив ключ, как показано на рисунке. Убедитесь, что, когда ключ находится в пределах зоны радиусом 0,7 - 1,0 м (2,30 - 3,28 фута) вокруг автомобиля, нажатие выключателя механизма открывания заднего стекла вызывает открывание заднего стекла.

Проверьте работоспособность системы передачи данных CAN .

Обратитесь к таблице признаков неисправностей .

Проверка работы системы .

Контакты ЭБУ .

Режимы Data List / Active Test .

Сигнал запроса на разблокировку от выключателя механизма открывания заднего стекла передается в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи). Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает этот сигнал и разблокирует замок заднего окна.

Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.