Регистрация

ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо зафиксировать идентификатор передатчика в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах при замене диска, шины и/или ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

Процедура поиска неисправностей

Для диагностики автомобилей, оборудованных европейской бортовой системой самодиагностики (Euro-OBD), к автомобилю должна подсоединяться система бортовой диагностики OBD (соответствующий стандарту ISO 15765-4). Таким образом можно считать различные выходные данные блока ECM автомобиля. Согласно положениям Euro-OBD, бортовой компьютер автомобиля должен включать контрольную лампу неисправности (MIL) на панели приборов в случае обнаружения неисправности в:

Система предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах TOYOTA RAV4

Сигнальный клапан с передатчиком оборудован датчиком давления в шине и передатчиком, такая система установлена на каждой шине. Датчик измеряет давление и температуру воздуха в шине. После этого измеренные значения и идентификатор передатчика передаются на антенну системы контроля давления в шине на кузове в виде радиосигнала, откуда они направляются в ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах. Если идентификатор передатчика уже зарегистрирован, ЭБУ сравнивает измеренное значение давления воздуха с номинальным значением. Если давление ниже номинального значения, записанного в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, зажигается контрольная лампа аварийного состояния на щитке приборов.

Продольный рычаг задней подвески

УКАЗАНИЕ: Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны. 1. СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО 2. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ

Рычаг задней подвески № 2

Рычаг задней подвески № 2 Узлы и детали УКАЗАНИЕ: Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны. 1. СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО 2. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ
Подписаться на