Приводной ремень двигателя 1AZ-FE

1. Осмотрите приводной ремень и убедитесь в отсутствии износа, протирания волокон и т.д.
   При обнаружении дефектов замените приводной ремень.

   УКАЗАНИЕ:

   Допускаются трещины на рифленой стороне приводного ремня.

   При обнаружении отсутствующих фрагментов ребер ремня последний следует заменить.

2. После установки приводного ремня убедитесь в том, что он правильно располагается в углублениях рифления. Рукой проверьте, не выскользнул ли ремень из канавки нижней части шкива коленчатого вала.

   УКАЗАНИЕ:

   1. Под "новым ремнем" подразумевается ремень, который использовался на работающем двигателе менее 5 минут.
   2. Под "ремнем, бывшим в употреблении" подразумевается ремень, находившийся на работающем двигателе 5 минут или более.
   3. После установки нового ремня запустите двигатель на 5 минут, после чего снова проверьте натяжение.

1. Выкрутите 4 болта и снимите правое усиление.

С помощью торцевого гаечного ключа на 19 мм (SST) ослабьте натяжитель поликлинового ремня, повернув рычаг по часовой стрелке, затем снимите поликлиновой ремень вентилятора и генератора.

Специальный инструмент (SST):

09216-42010  

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Подсоедините SST и инструменты так, чтобы во время работы они находились рядом.
2. При установке натяжителя медленно вращайте его по часовой стрелке не менее 3 секунд. Не прикладывайте усилие резко.
3. После полной установки натяжителя не прикладывайте усилие большее, чем необходимо.

1. С помощью торцевого гаечного ключа на 19 мм (SST) ослабьте натяжитель поликлинового ремня, повернув рычаг по часовой стрелке, затем установите поликлиновой ремень вентилятора и генератора.

   Специальный инструмент (SST):

   09216-42010  

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. Подсоедините SST и инструменты так, чтобы во время работы они находились рядом.
   2. При установке натяжителя медленно вращайте его по часовой стрелке не менее 3 секунд. Не прикладывайте усилие резко.
   3. После полной установки натяжителя не прикладывайте усилие большее, чем необходимо.

1. Установите правое усиление и закрепите его 4 болтами.

   Момент затяжки: 

   96 Н*м{ 989 кгс*см , 71 фунт-сила-футов }