Раздаточная коробка в сборе

Раздаточная коробка в сборе Снятие раздаточной коробки 1. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО (-) ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Сальник картера раздаточной коробки (с правой стороны) Замена

1. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО (-) ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Сальник картера раздаточной коробки (с левой стороны)

Сальник картера раздаточной коробки (с левой стороны) 1. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО (-) ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: После отсоединения кабеля от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (-) подождите не менее 90 секунд, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности. 2. СЛЕЙТЕ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, и слейте трансмиссионную жидкость. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия. Момент затяжки: 47 Н*м{ 479 кгс*см , 35 фунт-сила-футов } 3. СЛЕЙТЕ МАСЛО ТРАНСМИССИИ Снимите заливную пробку и прокладку. Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, и слейте масло. Установите новую прокладку и сливную пробку.

Масло раздаточной коробки, проверка

Масло раздаточной коробки, проверка 1. ПРОВЕРЬТЕ МАСЛО РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ  

U0073/86 U0100/85 U0126/84 U0129/83

U0073/86    Шина передачи данных блока управления отключена

C1299/99 Отмена управления полным приводом

ОПИСАНИЕ

C1298/98 Цепь электромагнитного клапана с линейной характеристикой

C1298/98    Цепь электромагнитного клапана с линейной характеристикой ОПИСАНИЕ ЭБУ полного привода получает сигналы от всех датчиков и регулирует давление жидкости для сцепления, ограничивая действие центрального дифференциала, который распределяет крутящий момент в соответствии с условиями езды.  

C1297/97 Датчик угла поворота рулевого колеса

C1297/97    Датчик угла поворота рулевого колеса ОПИСАНИЕ ЭБУ полного привода определяет, что автомобиль поворачивает, на основе сигналов, поступающих с датчика угла поворота рулевого колеса.

C1296/96 Неисправность в системе АБС

ОПИСАНИЕ В случае возникновения неисправности в цепи сигнала датчика частоты вращения или цепи датчика рыскания ЭБУ полного привода выдает этот код DTC.  

C1280/82 Неисправность в цепи двигателя

ОПИСАНИЕ При возникновении неисправности в цепи ЭБУ двигателя ЭБУ полного привода выдает этот код DTC.  

C1241/94 Низкое напряжение питания

C1241/94    Низкое напряжение питания ОПИСАНИЕ В случае возникновения неисправности в цепи питания или нарушения связи с ЭБУ системы противоскольжения или датчиком частоты вращения, ЭБУ полного привода запретит операции, переведя систему в аварийный режим работы.  

Цепь контактов TC и CG

Цепь контактов TC и CG ОПИСАНИЕПри соединении контактов TC и CG на DLC3 ЭБУ полного привода выдает 2-значные коды DTC в виде мигания контрольной лампы 4WD.

Контрольная лампа 4WD не включается

ОПИСАНИЕСм. раздел "Контрольная лампа 4WD остается включенной" (см. стр. Нажмите здесь).СХЕМА СОЕДИНЕНИЙСм. раздел "Контрольная лампа 4WD остается включенной" (см. стр. Нажмите здесь).

Контрольная лампа 4WD остается включенной

Контрольная лампа 4WD остается включенной ОПИСАНИЕЭБУ полного привода соединен со щитком приборов посредством мультиплексной шины CAN.

Таблица диагностических кодов неисправностей

Режимы DATA LIST / ACTIVE TEST

Таблица работы в аварийном режиме

При возникновении следующих неисправностей ЭБУ полного привода прекратит работу систему полного привода или частично изменит функцию управления системой. При возникновении неисправности с сигналом датчика или приводом подача электрического тока на соленоид электромагнитной муфты с линейной характеристикой прерывается. В результате система переключается в состояние полного привода

Проверка сброс кодов DTC

Проверка сброс кодов DTC ПРОВЕРЬТЕ DTC (при использовании портативного диагностического прибора)Проверьте DTC.

Система диагностики

Система диагностики

Контакты ЭБУ

Контакты ЭБУ ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА