Самостоятельная промывка инжектора.

 

     Как самостоятельно промыть инжектор у себя в гараже? В принципе на некоторых автомобилях промыть инжектор совсем не сложно.  

    Есть мнение, что промывать инжектор надо регулярно. Но я решил промыть инжектор из за конкретной неисправности. Недавно приобрёл себе праворукую Toyota Town Ace и заметил, что по утрам позле запуска двигатель сразу глохнет. Со второго раза двигатель запускается сразу и работает нормольно. При осмотре свечей замечено, что свеча в четвертом цилиндре была чёрная а остальные чистые. Так как компрессия во всех цилиндрах была ровная сделал вывод, нарушена герметичность форсунки в четвертом цилинре. 

(Четвёртая форсунка "сопливит" бензина в цилиндр попадает больше нужного - отсюда богатая смесь и чёрная свеча. При длительном простое через эту же форсунку вытекает топливо из топливной рампы во всё тот же четвёртый цилиндр.

На Тойотах бензонасос начинает работать только когда начинает крутить стартер. При запуске в моём случае двигатель запускается на остатках топлива и глохнет. На втором запуске бензонасос накачивает топливо и двигатель запускается и работает.)

Итак, промываем инжектор самостоятельно. 

Описанный ниже способ применим только для Тойот с проточной топливной рампой. 

Для самостоятельной промывки инжектора нам потребуется:

  1. Электрический бензонанос (самый дешевый, мне обошелся 460 руб)
  2. Наружный топливный Тойотовский фильтр
  3. Отрезок провода + две клеммы "мама"
  4. Дав зажима "крокодил"
  5. Топливный шланг
  6. Штуцер

Собираем такую конструкцию:

Промывка инжектора своими руками

На вход топливного фильтра накручиваем штуцер (можно подобрать готовый или заказать у токаря). Резьбовое соединение я загерметизировал автомобильным герметиком. Соединяем вход фильтра через штуцер с бензонасосом топливным шлангом нужной длинны, места соединений стягиваем хомутами. Я применил какойто поливочный шланг предварительно проверив на бензостойкость ( замочил в бензине на несколько часов). На контакты бензонасоса одеваем отрезок провода (с одной стороны клеммы "мама" с другой зажимы "крокодил"). Понадобится ещё одна бензостойкая трубка такой же длинны как и первая.

Технология самостоятельной промывки инжектора.

Надо отключить топливную рампу от топливной системы автомобиля и на время самостоятельной промывки инжектора подключить собранную конструкцию.

Находим под капотом топливный фильтр.

Самостоятельная промывка инжектора

Откручиваем ключём №17 шланг подачи топлива

Самостоятельная промывка инжектора

И подключаем к нему свой топливный фильтр с трубкой и топливным насосом на другом конце

Самостоятельная промывка инжектора

Снимаем с топливной рампы шланг обратки.

Самостоятельная промывка инжектора, обратка.

И одеваем на штуцер обратки топливной рампы приготовленную топливную трубку.

Желательно соединение закрепить хомутом (на фото его нет)

Самостоятельная промывка инжектора, обратка.

 

Берём жидкость для промывки инжекторов. Например такую.

Лавр

 

Переливаем жидкость в другую ёмкость и опускаем в неё трубку с бензонасосом и трубку с обратки.

Для устойчивости я обложил ёмкость с жидкостью кирпичами.

Самостоятельная промывка инжектора

 

Всё, устройство для промывки инжектора готово. Перед тем как начать промывку инжектора, следует проверить надёжность соединений топливных трубок. ( Все соединения должны быть стянуты хомутами.  Недопустимо во время промывки самопроизвольный разрыв соединений.)

Для проверки правильно собранной конструкции, НЕ Запуская двигатель накидываем на аккумулятор провода с бензонасоса, разумеется соблюдаем полярность.

Самостоятельная промывка инжектора

 

Если всё собранно правильно бензонасос должен заработать и через несколько секунд из трубки обратки в ёмкость с безонасосом  и промывкой польётся промывочная жидкость с топливной рампы.

Ещё раз проверяем всю конструкцию, чтобы ни где небыло потёков.

ОЧЕНЬ ВАЖНО. На время промывки инжектора надо отключить штатный бензонасос.

В  противном случае во время промывки из штатной трубки подачи польётся бензин.

Бензонасос отключаем путём извлечения реле бензонасоса.

 

Для запуска промывки инжектора вначале подключаем питание на собранную кострукцию, после того как промывка начала циркулировать по топливной рампе запускаем двигатель.

Далее промываем по инструкции на банке с промывкой.

После промывки через бензонасос надо прокачать небольшое колличество бензина, далее собираем всё в обратном порядке.

 

Примечание: При повторении конструкции Вы должны чётко понимать и осозновать, что данная процедура пожароопасна и требует определённых навыков.