ЭБУ устройства поворота фар получает сигналы частоты вращения правого переднего колеса от ЭБУ системы противоскольжения по мультиплексной шине CAN.

ЭБУ устройства поворота фар получает сигналы от витого кабеля в сборе (датчика угла поворота рулевого колеса) по мультиплексной шине CAN.

Эти коды DTC регистрируются, если в процессе самодиагностики ЭБУ устройства поворота фар обнаруживается неисправность системы передачи данных CAN.

ЭБУ устройства поворота фар регистрирует этот код DTC, если данные, полученные от датчика высоты подвески, оказались за пределами допустимого диапазона при выполнении инициализации ЭБУ устройства поворота фар; это возможно, например, если автомобиль располагается не горизонтально или поддомкрачивается.

Каждый электродвигатель устройства поворота фар получает управляющий сигнал от ЭБУ устройства поворота фар и передает сигнал, задающий ориентацию фар и состояние электродвигателя устройства поворота фар, в ЭБУ устройства поворота фар.

Инициализация ЭБУ устройства поворота фар не была выполнена.

Данные коды DTC регистрируются, когда ЭБУ устройства поворота фар обнаруживает ошибки обмена данными с электродвигателями устройства поворота фар.

Электродвигатель системы управления уровнем фар работает по сигналам, поступающим от ЭБУ устройства поворота фар. ЭБУ устройства поворота фар определяет состояние электродвигателя системы управления уровнем фар по сигналу, поступающему от этого электродвигателя.

Датчик автоматического управления освещением определяет интенсивность окружающего света, преобразует ее в электрический сигнал и передает его в главный ЭБУ кузова. В зависимости от данного сигнала главный ЭБУ кузова включает и выключает фары и задние фонари.

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ