Código de problema de diagnóstico (DTC) P0504 1AZ-FE

Código de Problema de Diagnóstico (DTC) P0504 Interruptor de Freio "A" / Correlação "B"

  1. Descrição.Código de problema de diagnóstico P0504
  2. Diagrama de fiação.Código de problema de diagnóstico P0504
  3. Procedimento de inspeção.Código de problema de diagnóstico P0504

Descrição.Código de problema de diagnóstico P0504

O interruptor do semáforo é um sistema duplex que transmite dois sinais: STP e ST1-.Esses dois sinais são usados ​​pelo ECM para monitorar se o sistema de freio está ou não funcionando corretamente.Se os sinais, que indicam que o pedal do freio está sendo pressionado e liberado, forem detectados simultaneamente, o ECM interpreta isso como um mau funcionamento no interruptor da luz de freio e ajusta o DTC.

DICA:

As condições normais são as mostradas na tabela abaixo.Os sinais podem ser lidos usando o testador inteligente.

Sinal Pedal de freio liberado Em transição Pedal de freio pressionado
STP FORA EM EM
ST1- EM EM FORA

Lista de códigos de falha daToyota

DTC No. Condição de detecção de DTC Área de problemas
P504 As condições (a), (b) e (c) continuam por 0,5 segundos ou mais (lógica de detecção de 1 trip): (a) Chave de ignição ligada (IG) (b) Pedal de freio liberado (c) Sinal STP OFF quando ST1- sinal FORA
  1. Curto no circuito de sinal do interruptor da luz de freio
  2. Interruptor de luz de parada
  3. PARAR fusível
  4. Fusível IGN
  5. ECM

Diagrama de fiação.Código de problema de diagnóstico P0504

P0504Toyota. Diagrama de fiação

Procedimento de inspeção.Código de problema de diagnóstico P0504

DICA:

  1. Leia os dados do quadro congelado usando o testador inteligente.Os dados do quadro congelado registram as condições do motor quando um mau funcionamento é detectado.Ao solucionar problemas, os dados do quadro congelado podem ajudar a determinar se o veículo estava funcionando ou parado, se o motor estava aquecido ou não, se a relação ar-combustível era pobre ou rica e outros dados do momento em que o mau funcionamento ocorreu.
  2. As condições do sinal STP podem ser verificadas usando o testador inteligente.
    1. Conecte o testador inteligente ao DLC3.
    2. Ligue o interruptor de ignição (IG) e ligue o testador.
    3. Selecione os seguintes itens de menu: Powertrain / Engine e ECT / Data List / Stop Light Switch.
    4. Verifique o sinal STP quando o pedal do freio é pressionado e liberado.
      Operação do pedal de freio Condição Especificada
      Depressivo Sinal STP LIGADO
      Liberado Sinal STP DESLIGADO

1. VERIFIQUE O CONJUNTO DO INTERRUPTOR DA LUZ DE PARADA (TENSÃO DO TERMINAL)

P0504Toyota. Desconecte o conector do interruptor da luz de freio A5.

  1. Desconecte o conector do interruptor da luz de freio A5.

  1. Ligue o interruptor de ignição (IG).

  1. Meça a tensão entre os terminais do conector do interruptor da luz de freio A5 e o terra da carroceria.

    Voltagem padrão:

    Conexões do testador Condições especificadas
    2 (A5-2) - Aterramento da carroceria 9 a 14 V
    3 (A5-3) - Aterramento da carroceria 9 a 14 V

  1. Reconecte o conector do interruptor da luz de freio.

  NG  
Vá para o passo 4
 
OK  
   

2. INSPECIONAR O CONJUNTO DO INTERRUPTOR DA LUZ DE PARADA

P0504Toyota. Remova o conjunto do interruptor da luz de freio.

  1. Remova o conjunto do interruptor da luz de freio.

  1. Meça a resistência.

    Resistência padrão:

    Conexão do testador Posição do interruptor Condição Especificada
    1 - 2 Pino do interruptor não pressionado Abaixo de 1?
    Pino do interruptor pressionado 10 mil?ou mais alto
    3 - 4 Pino do interruptor não pressionado 10 mil?ou mais alto
    Pino do interruptor pressionado Abaixo de 1?

  1. Reinstale o conjunto do interruptor da luz de freio.

  NG  
SUBSTITUA O CONJUNTO DO INTERRUPTOR DA LUZ DE PARADA
 
OK  
   

3. VERIFICAR ECM (STP E ST1 - TENSÃO)

P0504Toyota. Desconecte o conector A12 ECM.

  1. Desconecte o conector A12 ECM.

  1. Ligue o interruptor de ignição (IG).

  1. Meça a tensão entre os terminais ST1- e STP do conector A12 ECM e o terra da carroceria.

    Voltagem padrão:

    Conexão do testador Operação do pedal de freio Condição Especificada
    ST1- (A12-35) - Aterramento da carroceria Liberado 9 a 14 V
    Depressivo 0 a 3 V
    STP (A12-36) - Terra da carroceria Liberado 0 a 3 V
    Depressivo 9 a 14 V

  1. Reconecte o conector do ECM.

  NG  
REPARAR OU SUBSTITUIR O CHICOTE OU CONECTOR
 
OK  
   
SUBSTITUIR ECM

4. INSPECIONE O FUSÍVEL (PARE E IGNIZE O FUSÍVEL)

P0504Toyota. Remova os fusíveis STOP e IGN da ECU do corpo principal

  1. Remova os fusíveis STOP e IGN da ECU do corpo principal (bloco de junção do painel de instrumentos).

  1. Meça a resistência.

    Resistência padrão:

    Abaixo de 1?

  1. Reinstale os fusíveis STOP e IGN.

  NG  
VERIFIQUE SE HÁ CURTOS EM TODOS OS FIOS E COMPONENTES CONECTADOS AO FUSÍVEL
 
OK  
   
REPARAR OU SUBSTITUIR O CHICOTE OU CONECTOR
1AZ-FE