Código de problema de diagnóstico C1246 Land Cruiser

DESCRIPCION

PROCEDIMIENTO DE INSPECCION

COMPROBAR DTC

LEER VALOR UTILIZANDO EL PROBADOR INTELIGENTE (SENSOR DEL CILINDRO MAESTRO)

COMPROBAR LA INSTALACION DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO Y DEL PEDAL DE FRENO

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL DE LA FUENTE DE ALIMENTACION DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO)

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO

RECONFIRMAR DTC

DTC C1246/46 Mal funcionamiento del sensor de presion del cilindro maestro

Descripcion

El sensor de presion del cilindro maestro esta conectado a la ECU de control de derrape en el solenoide del cilindro maestro.

Codigo de problema de diagnostico C1246 Land Cruiser. Descripcion
Codigo DTC Condicion de deteccion de DTC Area de problemas
C1246/46 Cuando se detecta alguna de las siguientes condiciones: 1. Todas las siguientes condiciones continuan durante al menos 30 segundos.
  1. La velocidad del vehiculo es superior a 7 km/h (4 mph).
  2. El voltaje del terminal PM/C1 supera los 0,86 V.
  3. La presion del cilindro maestro no cambia en mas de 0,048 MPa (0,5 kgf/cm2, 7,0 psi).
>2. El terminal PM/C1 recibe interferencia al menos 7 veces en 5 segundos.3. Las dos condiciones siguientes continuan durante al menos 1,2 segundos.
  1. El interruptor de la luz de freno esta apagado.
  2. El voltaje del terminal PM/C1 es superior a 0,86 V o inferior a 0,3 V.
>4. La siguiente condicion continua durante al menos 1,2 segundos.
  1. El voltaje del terminal PM/C1 no esta entre 0,19 y 4,57 V.
  1. Fusible de PARADA
  2. Sensor de presion del cilindro maestro
  3. Interruptor de luz de parada
  4. Arnes o conector
  5. Solenoide del cilindro maestro

Procedimiento de inspeccion

AVISO:

  1. Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento de inspeccion.
  2. Cuando reemplace el solenoide del cilindro maestro, realice la calibracion del punto cero.

1.COMPROBAR DTC

  1. Borre el DTC.

  1. Apague el interruptor de encendido.

  1. Encender el motor.

  1. Presione el pedal del freno.

  1. Compruebe el DTC.

    Resultado
    Resultado Proceder a
    Se emite el DTC C1246/46 A
    Se emiten los DTC C1246/46 y C1249/49 B
  B  
IR AL DTC C1249/49
 
A  
   

2.LEA EL VALOR UTILIZANDO EL PROBADOR INTELIGENTE (SENSOR DEL CILINDRO MAESTRO)

  1. Conecte el probador inteligente al DLC3.

  1. Gire el interruptor de encendido a ON y encienda el probador inteligente.

  1. Ingrese a los siguientes menus: Chasis / ABS/VSC/TRC / Lista de datos.

    ABS/VSC/TRC
    Pantalla del probador Elemento/rango de medicion Condicion normal Nota de diagnostico
    Sensor del cilindro maestro Lectura del sensor de presion del cilindro maestro / min.: 0,00 V, max.: 5,00 V Cuando se suelta el pedal del freno: 0,3 a 0,9 V La lectura aumenta cuando se presiona el pedal del freno.

  1. Compruebe que el valor de presion del cilindro maestro del sensor de presion del cilindro maestro que se muestra en el probador inteligente cambia al pisar el pedal del freno.

    Resultado
    Resultado Proceder a
    El valor del sensor de presion del cilindro maestro no cambia volante a la izquierda A
    volante a la derecha B
    El valor del sensor de presion del cilindro maestro cambia pero no es normal C
    El valor del sensor de presion del cilindro maestro cambia normalmente
  B  
SUSTITUYA EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO
 
  C  
Ir al paso 3
 
A  
   
SUSTITUYA EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO

3.COMPROBAR LA INSTALACION DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO Y DEL PEDAL DE FRENO

  1. Compruebe la altura del pedal del freno (LHD:).

  1. Compruebe la instalacion del interruptor de la luz de freno (LHD:/RHD:).

    OK:

    El pedal del freno y el interruptor de la luz de freno son normales.

    Resultado
    Resultado Proceder a
    OK A
    NG volante a la izquierda B
    volante a la derecha C
  B  
AJUSTAR PEDAL DE FRENO Y/O INTERRUPTOR DE LUZ DE FRENO
 
  C  
AJUSTAR PEDAL DE FRENO Y/O INTERRUPTOR DE LUZ DE FRENO
 
A  
   

4.INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL DE LA FUENTE DE ALIMENTACION DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO)

Codigo de problema de diagnostico C1246 Land Cruiser. Desconecte el conector del interruptor de luz de freno A30.

  1. Desconecte el conector del interruptor de luz de freno A30.

  1. Mida el voltaje de acuerdo con los valores de la siguiente tabla.

    Voltaje estandar:

    Conexion del probador Condicion Condicion especificada
    A30-2 - Cuerpo a tierra Siempre 11 a 14 V
  NG  
REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
 
OK  
   

5.INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO

  1. Retire el conjunto del interruptor de la luz de freno.

Codigo de problema de diagnostico C1246 Land Cruiser. Mida la resistencia de acuerdo con los valores de la siguiente tabla.

  1. Mida la resistencia de acuerdo con los valores de la siguiente tabla.

    Resistencia estandar:

    Conexion del probador Condicion del interruptor Condicion especificada
    1 - 2 Cambiar pin libre por debajo de 1?
    Pasador del interruptor presionado 10k?o mas alto
  NG  
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO
 
OK  
   

6.RECONFIRMAR DTC

  1. Borre el DTC.

  1. Compruebe si se emite el mismo DTC.

    Resultado
    Resultado Proceder a
    No se emite el DTC A
    Se emite DTC volante a la izquierda B
    volante a la derecha C
  B  
SUSTITUYA EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO
 
  C  
SUSTITUYA EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO
 
A  
   
UTILICE EL METODO DE SIMULACION PARA COMPROBAR