Блок Сцепления (Для Ea60, Ea61) Проверка. Corolla ZZE150
Сцепление. COROLLA, AURIS. ZZE150 ZRE151,152 NDE150
ПРОВЕРЬТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ МАХОВИК В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ ПОДШИПНИК ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ
Блок Сцепления (Для Ea60, Ea61) -- Проверка |
| 1. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ |
С помощью штангенциркуля измерьте глубину головки заклепки.
- Минимальная глубина заклепки:
- 0,3 мм (0,012 дюйма)
Если необходимо, замените ведомый диск сцепления в сборе
Установите ведомый диск сцепления в сборе на трансмиссию в сборе.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- При установке ведомого диска сцепления в сборе соблюдайте правильную ориентацию.
Используя индикатор часового типа с роликовым датчиком, измерьте биение ведомого диска сцепления в сборе.
- Максимально допустимое биение:
- 0,8 мм (0,032 дюйма)
Если необходимо, замените ведомый диск сцепления в сборе
| 2. ПРОВЕРЬТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ |
С помощью штангенциркуля измерьте глубину и ширину изношенных участков диафрагменной пружины.
- Максимальное значение:
A (глубина)
| B (ширина)
|
0,5 мм (0,020 дюйма)
| 6,0 мм (0,236 дюйма)
|
Если необходимо, замените кожух сцепления в сборе.
| 3. ПРОВЕРЬТЕ МАХОВИК В СБОРЕ |
С помощью индикатора часового типа измерьте биение маховика в сборе.
- Максимально допустимое биение:
- 0,1 мм (0,004 дюйма)
Если необходимо, замените маховик в сборе.
| 4. ПРОВЕРЬТЕ ПОДШИПНИК ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ |
Вращайте подшипник выключения сцепления рукой, прикладывая усилие в осевом направлении.
- УКАЗАНИЕ:
- Подшипник постоянно смазан и не требует чистки или смазки.
- Если необходимо, замените подшипник выключения сцепления в сборе.
