Масляный Насос Снятие. Corolla Auris

Выверните 2 гайки, снимите 2 зажима и снимите крышку головки блока цилиндров № 2.

Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

УКАЗАНИЕ:

Слейте охлаждающую жидкость в резервуар и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

Снимите пробку расширительного бачка радиатора.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Не снимайте пробку расширительного бачка радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут.

Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров.

УКАЗАНИЕ:

Пробка находится за генератором со стороны выпускного коллектора.

Ослабьте натяжение поликлинового ремня, повернув натяжитель приводного ремня по часовой стрелке, и снимите поликлиновой ремень.

Осторожно верните натяжитель в ненагруженное состояние.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Для отвода натяжителя медленно вращайте его по часовой стрелке в течение не менее 3 секунд. Будьте осторожны, не прикладывайте усилие резко.
   
2. Не прикладывайте дополнительных усилий после полного отвода натяжителя.
   

Снимите заглушку контакта.

Отверните гайку и отсоедините жгут проводов от вывода B.

Освободите 2 разъема и зажим жгута проводов.

Выверните 2 болта и снимите генератор в сборе.

Отсоедините 2 шланга расширительного бачка.

Выверните 2 болта и снимите расширительный бачок.

Установите на домкрат под двигателем деревянный брусок.

Отсоедините 2 хомута трубки.

Выверните болт, отверните гайку и снимите кронштейн радиатора.

Выверните 4 болта и 2 гайки и снимите правую подушку опоры двигателя.

Отсоедините разъемы 4 катушек зажигания.

Выверните болт, отверните гайку и снимите жгут электропроводки двигателя.

Выверните 4 болта и снимите 4 катушки зажигания.

Отсоедините шланг вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров.

Отсоедините шланг вентиляции картера № 2 от сапуна.

Снимите 3 зажима жгута электропроводки двигателя с кронштейна зажима.

Выверните 9 болтов, отверните 2 гайки, снимите 2 уплотнительные шайбы и 3 кронштейна зажима, затем снимите крышку головки блока цилиндров.

Отверните гайку, выверните болт и снимите шкив поликлинового ремня № 1 в сборе.

Выверните болт, отверните гайку и снимите натяжитель поликлинового ремня.

УКАЗАНИЕ:

Поддомкратьте двигатель вверх и опустите его вниз, чтобы вывернуть болт.

Выверните 3 болта и снимите правый кронштейн опоры двигателя.

Выверните 6 болтов и снимите насос системы охлаждения.

Извлеките кольцевое уплотнение из крышки цепного привода газораспределительного механизма.

Выверните 2 болта и снимите датчик положения коленчатого вала.

Проверните шкив коленчатого вала так, чтобы канавка на нем и установочная метка "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма оказались совмещены.

Убедитесь, что все точечные метки на зубчатых колесах распредвала находятся на одной линии с поверхностью крышки цепного привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке.
В противном случае проверните коленчатый вал на 1 оборот (360°) и совместите метки, как указано выше.

Выверните болт шкива коленчатого вала с помощью SST.

SST

09960-10010(09962-01000,09963-01000)

Снимите шкив коленчатого вала с коленчатого вала.

Отверните 2 гайки и снимите натяжитель цепи.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не вращайте коленчатый вал при снятом натяжителе цепи.

Выверните 10 болтов и отверните 2 гайки.

С помощью торцового ключа "TORX" (E8) выверните резьбовую шпильку.

Снимите крышку цепного привода ГРМ, вставив отвертку между крышкой цепного привода ГРМ, головкой блока цилиндров и блоком цилиндров.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности крышки цепного привода ГРМ, блока цилиндров и головки блока цилиндров.

Поместите цепной привод газораспределительного механизма на деревянные бруски.

Извлеките сальник с помощью отвертки.

Снимите зубчатый диск датчика положения коленчатого вала с коленчатого вала.

Выверните болт и снимите башмак натяжителя цепи.

С помощью 2 отверток отделите цепь с ведущей звездочкой коленчатого вала, как показано на рисунке.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Чтобы защитить двигатель, используйте ветошь или кусок ткани.
   
2. При вращении распредвалов со снятой с шестерней цепью, проверните коленчатый вал на 1/4 оборота, чтобы предотвратить контакт поршней с клапанами.
   

Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи.

Выверните 5 болтов и снимите масляный насос.

Снимите прокладку с блока цилиндров.