Адсорбер Установка. Corolla Auris

Проверьте крепежную деталь датчика топливного насоса.

1. Вручную установите крепежную деталь датчика топливного насоса на топливный бак, не подсоединяя топливозаборник в сборе.
   

   1. Если крепежную деталь датчика топливного насоса можно поворачивать рукой на 180° или более, используйте ее повторно.
      
   2. Если крепежную деталь датчика топливного насоса невозможно повернуть рукой на 180° и более, используйте запасную крепежную деталь.
      

   УКАЗАНИЕ:

   1. Убедитесь в отсутствии повреждений, вмятин, посторонних веществ и других дефектов на резьбе топливного бака.
      

Install a new gasket onto the fuel tank.

Set the canister to the fuel tank.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Make sure that the fuel sender gauge arm does not bend.

Align the protrusions of the canister with the notches of the fuel tank.

While holding the canister by hand to prevent it from tilting, align the starting marks on the fuel pump gauge retainer and fuel tank and tighten the fuel pump gauge retainer 180° by hand.

УКАЗАНИЕ:

1. Check that there is no damage, dent, foreign matter, or other defect on the threads of the fuel tank.
   
2. The diameter of a supplied fuel pump gauge retainer is larger than that of the factory-installed retainer, anticipating that the fuel tank swells and expands over time. If the diameter of the factory-installed retainer is too small to reinstall, use a supplied fuel pump gauge retainer.
   

Using a 6 mm socket hexagon wrench, set SST to the fuel pump gauge retainer.

SST

09808-14020(09808-01410,09808-01420,09808-01430)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Do not use any other tools such as a screwdriver.

УКАЗАНИЕ:

1. Insert the notch of SST into the rib of the fuel pump gauge retainer.
   
2. While setting SST, hold the canister by hand to prevent the gasket from separating from the canister.
   

Tighten the fuel pump gauge retainer approximately 1.5 turns from the starting mark on the fuel tank so that the starting mark on the retainer comes within the range shown in the illustration.

SST

09808-14020(09808-01410,09808-01420,09808-01430)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Do not use any other tools such as a screwdriver.

УКАЗАНИЕ:

Insert the notch of SST into the rib of the fuel pump gauge retainer.

Подсоедините трубку № 2, отводящую пары топлива из топливного бака, к топливозаборнику в сборе.

Подсоедините выходной патрубок угольного адсорбера № 1 к топливозаборнику в сборе.

УКАЗАНИЕ:

После подсоединения трубки № 2, отводящей пары топлива из топливного бака, и выходного патрубка угольного адсорбера № 1 убедитесь в том, что трубка № 2, отводящая пары топлива из топливного бака, располагается под выходным патрубком угольного адсорбера № 1.

Подсоедините трубку № 1, отводящую пары топлива, в сборе к топливозаборнику в сборе и закрепите ее фиксатором.

Вставьте соединитель топливопровода в пробку пластины топливозаборника, а затем установите зажим трубного соединения.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Перед выполнением данной операции убедитесь в отсутствии царапин и посторонних частиц вокруг соединяемых частей соединителя топливопровода и пробки.
   
2. Удостоверьтесь, что соединитель топливопровода плотно вставлен до упора.
   
3. Убедитесь, что зажим трубного соединения располагается на кольце соединителя топливопровода.
   
4. После установки зажима трубного соединения убедитесь, что подающий топливопровод не выжимается.
   

Подсоедините разъем топливного насоса

Проверьте работу топливного насоса.

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Включите зажигание (IG) и установите главный выключатель портативного диагностического прибора в положение ON (ВКЛ).
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Не запускайте двигатель.

3. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.
   

4. Проверьте давление топлива в трубке подвода топлива топливной магистрали. Убедитесь в том, что слышно, как топливо поступает в топливный бак. Если звук не слышен, проверьте интегрированное реле, топливный насос, ЕСМ и разъем жгута проводов.
   

Убедитесь в отсутствии утечек.

1. Убедитесь в отсутствии утечек топлива из системы после проведения технического обслуживания. При обнаружении утечки топлива при необходимости отремонтируйте или замените детали.
   

Выключите зажигание.

Отсоедините портативный диагностический прибор от DLC3.

Установите крышку технологического отверстия заднего пола вместе с новой бутиловой лентой.

Установите правое заднее сиденье в сборе в салон.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кузов автомобиля.

Закрепите заднюю часть правого заднего сиденья в сборе 2 болтами.

Момент затяжки:

Для моделей производства TMC:

42 Н*м{428 кгс*см, 31 фунт-сила-футов}

Для моделей производства TMUK, TMMT:

37 Н*м{377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов}

Установите 2 фиксатора.

Закрепите переднюю часть правого заднего сиденья в сборе 2 болтами.

Момент затяжки:

Для моделей производства TMC:

42 Н*м{428 кгс*см, 31 фунт-сила-футов}

Для моделей производства TMUK, TMMT:

37 Н*м{377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов}

Установите левое заднее сиденье в сборе в салон.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кузов автомобиля.

Закрепите заднюю часть левого заднего сиденья в сборе 2 болтами.

Момент затяжки:

Для моделей производства TMC:

42 Н*м{428 кгс*см, 31 фунт-сила-футов}

Для моделей производства TMUK, TMMT:

37 Н*м{377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов}

Установите 2 фиксатора.

Закрепите переднюю часть левого заднего сиденья в сборе 2 болтами.

Момент затяжки:

Для моделей производства TMC:

42 Н*м{428 кгс*см, 31 фунт-сила-футов}

Для моделей производства TMUK, TMMT:

37 Н*м{377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов}

Установите 2 задних крепления подушки сиденья на спинку сиденья.

Закрепите 2 передних крепления подушки сиденья на кузове автомобиля.

Убедитесь, что подушка сиденья установлена надежно.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При установке подушки сиденья следите за тем, чтобы пряжка ремня безопасности на оказалась под подушкой сиденья.