Витой Кабель Установка

Совместите установочные штифты на витом кабеле с установочными отверстиями на датчике положения рулевого колеса.

Установите витой кабель на датчик положения рулевого колеса и введите в зацепление 6 захватов.

Проверьте, выровнено ли положение передних колес.

Установите переключатель указателей поворота в нейтральное положение.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь, что переключатель находится в нейтральном положении, поскольку штырь переключателя указателей поворота может застрять.

Установите витой кабель c датчиком положения рулевого колеса и закрепите узел, введя в зацепление 3 захвата.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Во время замены витого кабеля перед установкой узла рулевого колеса извлеките стопорный штифт.

Подсоедините разъемы к витому кабелю с датчиком положения рулевого колеса.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

Введите в зацепление 4 фиксатора, чтобы закрепить верхний кожух рулевой колонки на облицовке панели управления.

Введите в зацепление захват и закрепите верхний кожух рулевой колонки.

Введите в зацепление 2 захвата и закрепите нижний кожух рулевой колонки.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Действуйте осторожно, чтобы не повредить переключатель наклона и телескопического изменения высоты.

С помощью отвертки вверните 3 винта.

Момент затяжки:

2,0 Н*м{20 кгс*см, 18 фунт-сила-дюймов}

Убедитесь, что выключатель зажигания установлен в положение OFF (ВЫКЛ).

Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

После отсоединения провода от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (-) подождите не менее 90 секунд, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

Медленно поворачивайте рукой узел витого кабеля с датчиком положения рулевого колеса против часовой стрелки до упора.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не оборачивайте витой кабель с датчиком положения рулевого колеса жгутом проводов подушки безопасности.

После этого поверните витой кабель с датчиком положения рулевого колеса по часовой стрелки примерно на 2,5 оборота для совмещения меток.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не оборачивайте витой кабель с датчиком положения рулевого колеса жгутом проводов подушки безопасности.

УКАЗАНИЕ:

Витой кабель с датчиком положения рулевого колеса сможет вращаться примерно на 2,5 оборота влево и вправо относительно центра.

Совместите сборочные метки на рулевом колесе и главном валу рулевого управления.

Заверните установочную гайку рулевого колеса.

Момент затяжки:

50 Н*м{510 кгс*см, 37 фунт-сила-футов}

Придерживайте накладку рулевого колеса одной рукой, как показано на рисунке.

Подсоедините 2 разъема к накладке рулевого колеса.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

Подсоедините разъем звукового сигнала.

Проверьте, что канавка по окружности винта "TORX" вошла в корпус с резьбой, и поместите накладку рулевого колеса на рулевое колесо.

Затяните 2 винта "TORX" с помощью торцевого ключа "TORX" (T30).

Момент затяжки:

8,8 Н*м{90 кгс*см, 78 фунт-сила-дюймов}

Не снимая с автомобиля накладку рулевого колеса, проведите осмотр. При обнаружении каких-либо из перечисленных ниже неполадок замените накладку рулевого колеса на новую:

1. Порезы, микротрещины или заметное изменение цвета поверхности и пазов накладки рулевого колеса.
   

Убедитесь, что звуковой сигнал работает.

УКАЗАНИЕ:

Если звуковой сигнал не работает, проверьте систему звукового сигнала.

Выполните инициализацию (см. стр. Нажмите здесь).

ПРИМЕЧАНИЕ:

После подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи требуется инициализация некоторых систем.

Проверьте контрольную лампу аварийного состояния SRS (см. стр. Нажмите здесь).