Рулевое Управление С Усилителем. Dtc C1567 Нарушение Связи Между Эбу Eps И Эбу Vgrs

Рулевое Управление С Усилителем. Lexus GS450h GWS191

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ – ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

DTC C1567 Нарушение связи между ЭБУ EPS и ЭБУ VGRS

ОПИСАНИЕ

ЭБУ рулевого управления с усилителем обменивается данными с контролирующим микроконтроллером в ЭБУ рулевого управления посредством локальной шины CAN. Если данные, передаваемые по локальной шине CAN для координированного управления, ошибочны, функция координированного управления EPS немедленно отключается.

№ DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
C1567	Ошибка передачи данных по локальной шине CAN между ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе и ЭБУ рулевого управления.	ЭБУ рулевого управления Передача данных по локальной шине CAN

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Lexus GS450h GWS191.Рулевое Управление С Усилителем.Система Рулевого Управления С Усилителем.
Dtc
C1567 Нарушение Связи Между Эбу Eps И Эбу Vgrs

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ – ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

Отсоедините разъем A24 от ЭБУ рулевого управления с усилителем.

Отсоедините разъем A42 от ЭБУ рулевого управления.

Измерьте сопротивление разъема жгута проводов.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
A24-1 (CAN+) - A42-4 (CAN+)	Зажигание выключено	Менее 1 Ом
A24-8 (CAN-) - A42-9 (CAN-)	Зажигание выключено	Менее 1 Ом
A24-1 (CAN+) - масса	Зажигание выключено	10 кОм или более
A24-8 (CAN-) - масса	Зажигание выключено	10 кОм или более
A42-4 (CAN+) - A42-10 (+B1)	Зажигание выключено	10 кОм или более
A42-9 (CAN-) - A42-10 (+B1)	Зажигание выключено	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЛИНИЮ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ИЛИ РАЗЪЕМ ЛОКАЛЬНОЙ ШИНЫ CAN

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ