Система Предупреждения О Ненадлежащем Давлении В Шинах Описание Системы

Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах оборудован датчиком давления воздуха в шине и передатчиком и устанавливается в каждой шине. Датчик измеряет давление в шине. Измеренное значение и идентификатор передатчика в виде радиосигнала посылаются ЭБУ системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, установленный в кузове автомобиля. ЭБУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с введенным номинальным значением. Если давление ниже номинального значения, записанного в ЭБУ системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, загорается контрольная лампа на щитке приборов.

1. Переключатель сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах предназначен для сравнения разницы настроек давления воздуха по типу шин, а также разницу давления между передними и задними колесами.
   
2. Передатчики системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах для колес с легкосплавными дисками имеют различные углы загиба вокруг вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах. Данные передатчики не подлежат замене с передатчиками с других колес.
   

Если контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не гаснет или если она загорается во время движения, проверьте давление в шинах. Если контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах загорается через несколько часов после регулировки давления, возможна медленная утечка воздуха из шины. Если контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах горит даже после регулировки давления, возможно, выбрана неверная установка датчика давления в шинах "MAIN" или "2nd".

При указанных условиях система предупреждения может работать ненадлежащим образом:

1. Вблизи автомобиля располагаются системы, установки или устройства, в которых используются аналогичные радиочастоты.
   
2. Системы автомобиля, работающие на аналогичных радиочастотах.
   
3. Большие объемы снега или льда, налипшие на автомобиль, особенно на диски и арки.
   
4. Батарея передатчика разряжена.
   
5. Используются шины и диски без вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
   
6. Используются зимние шины и цепи.
   
7. Зарегистрированный комплект шин и колес не соответствует выбранному положению переключателя выбора системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
   
8. Если используются колеса, отличные от рекомендуемых, система может функционировать неправильно, поскольку вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах работают на разных радиочастотах.
   
9. В зависимости от типа шин вентиль и передатчик могут фунционировать неправильно даже при использовании рекомендуемых колес.
   
10. Система может функционировать неправильно, если в нее введены значения давления в шинах, отличающиеся от номинальных.
    

Средний срок службы уплотнительной втулки клапана и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах составляет примерно 5 лет, по истечении которых втулка подлежит замене.
Если шина, отработавшая менее 5 лет, спускает воздух, а уплотнительная втулка не имеет дефектов, подтяните гайку вентиля.

После снятия и установки ЭБУ или датчика проверьте коды DTC, чтобы убедиться, что выводится код нормальной работы.