Ошибка P0560

 

На ECM подается питание от аккумуляторной батареи, даже когда замок зажигания находится в положении OFF (ВЫКЛ). Это позволяет ECM сохранять такие данные, как архив DTC, данные фиксированного набора параметров и параметры коррекции подачи топлива. Когда напряжение аккумуляторной батареи опускается ниже минимально допустимого уровня, память стирается и ECM регистрирует неисправность в цепи питания. ЕСМ включает контрольную лампу MIL и выводит код DTC при последующем запуске двигателя.
Таблица кодов ошибок Toyota 1AZ-FE Ошибка P0560

№ Ошибки	Условие обнаружения ошибки	Неисправный участок
P0560	Обрыв в цепи вспомогательного источника питания ЕСМ (логика диагностирования за 1 поездку)	Обрыв в цепи вспомогательного источника питания Аккумуляторная батарея Выводы аккумуляторной батареи Предохранитель EFI MAIN ECM

 

При регистрации кода DTC P0560 блок ECM не сохраняет другие DTC, или другие ранее сохраненные в ЕСМ данные частично стираются.

 

 

С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, какой была топливовоздушная смесь (обедненной или обогащенной) и пр.

1.ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ EFI MAIN)

1. Извлеките главный предохранитель EFI из блока реле № 1 моторного отсека.

2. Измерьте сопротивление предохранителя EFI MAIN.

    

   Номинальное сопротивление:

   Менее 1 Ом

    

    

3. Установите главный предохранитель EFI на место.

 

NG	ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ВО ВСЕХ ПРОВОДАХ И КОМПОНЕНТАХ, ПОДСОЕДИНИНЕННЫХ К ПРЕДОХРАНИТЕЛЮ

OK

2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM – ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ EFI MAIN, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ EFI MAIN – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

1. Проверьте разъем и жгут проводов между предохранителем EFI MAIN и ECM.

   1. Извлеките главный предохранитель EFI из блока реле № 1 моторного отсека.

   2. Отсоедините разъем А12 блока ЕСМ.

   3. Измерьте сопротивление.

    

   Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв):

   Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
   Предохранитель EFI MAIN (2) - BATT (A12-20)	Менее 1 Ом

   Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание):

   Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
   Предохранитель EFI MAIN (2) или BATT (A12-20) - масса	10 кОм или более

   1. Подсоедините разъем ECM.

   2. Установите главный предохранитель EFI на место.

    

2. Проверьте разъем и жгут проводов между предохранителем EFI MAIN и аккумуляторной батареей.

   1. Извлеките главный предохранитель EFI из блока реле № 1 моторного отсека.

   2. Отсоедините положительный вывод аккумуляторной батареи.

   3. Измерьте сопротивление.

       

      Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв):

      Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
      Положительный вывод аккумуляторной батареи – предохранитель EFI MAIN (1)	Менее 1 Ом

      Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание):

      Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
      Положительный вывод аккумуляторной батареи или предохранитель EFI MAIN (1) – масса	10 кОм или более

   4. Подсоедините положительный вывод аккумуляторной батареи.

   5. Установите главный предохранитель EFI на место.

    

 

NG	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

1. Удостоверьтесь, что аккумуляторная батарея не разряжена.

 

OK:

Аккумуляторная батарея не разряжена.

NG	ЗАМЕНИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

OK

4.ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

1. Убедитесь, что выводы аккумуляторной батареи надежно закреплены и не покрыты окисной пленкой.

    

   OK:

   Выводы аккумуляторной батареи надежно закреплены и не покрыты окисной пленкой.

 

NG	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВЫВОДЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

OK

5.ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДИТСЯ ЛИ КОД DTC СНОВА

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

2. Включите зажигание (IG) и включите портативный диагностический прибор.

3. Сбросьте коды DTC.

4. Выключите зажигание и выключите портативный диагностический прибор.

5. Запустите двигатель и включите портативный диагностический прибор.

6. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

7. Считайте коды DTC.

    

   Результат:

   Индикация (отображаемые коды DTC)	Следующий шаг
   P0560	А
   Не выводится	B

 

B	ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

А
ЗАМЕНИТЕ ECM