Проверка форсунок

ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ

1. Измерьте сопротивление между контактами форсунки.

   Номинальное сопротивление:

   11,6 - 12,4 Ом при 20°C (68°F)

   Если результат не соответствует указанному, замените форсунку.

 

1. Проверьте впрыск форсунки.

   ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

    

   Во время проверки держите форсунку вдали от искры зажигания.

   
   
        

   1. Соедините SST (разъем топливопровода) с SST (шланг), затем подсоедините их к топливному патрубку (со стороны автомобиля).

      Специальный инструмент (SST):

      09268-31011   (09268-41500, 90467-13001, 95336-08070)

   2. Установите кольцевое уплотнение на топливную форсунку.

   3. Подсоедините SST (переходник и шланг) к форсунке и закрепите форсунку и штуцер при помощи SST (зажим).

      Специальный инструмент (SST):

      09268-31011   (09268-41110, 09268-41130, 09268-41310)

   4. Поместите форсунку в мерный цилиндр.

      ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

       

      Во избежание разбрызгивания бензина вставьте в форсунку подходящую виниловую трубку.

   5. Включите топливный насос.

   6. На 15 секунд подсоедините SST (провод) к форсунке и аккумуляторной батарее и измерьте объем впрыска топлива мерным цилиндром. Проверьте каждую форсунку 2 - 3 раза.

      Специальный инструмент (SST):

      09842-30080  

      Номинальный объем впрыска топлива:

      76 - 92 см³ (4,6 - 5,6 куб. дюйма) за 15 секунд

      Типовая разница по форсункам:

      16 см³ (1,0 куб. дюйма) или менее

1. Проверьте утечки топлива.
    

   1. Отсоедините SST (провод) датчиков диагностическоо прибора от аккумуляторной батареи и проверьте наличие утечек из форсунки.

      Номинальная утечка топлива:

      Не более 1 капли за 12 минут.

   2. Выключите зажигание.

   3. Снимите SST.

      Специальный инструмент (SST):

      09842-30080  

   4. Отсоедините портативный диагностический прибор от разъема DLC3.

   5. Подсоедините шланг подачи топлива (задний топливный патрубок) к главному топливному патрубку.