Dtc B1412/12 Цепь Датчика Температуры Окружающего Воздуха

Внутреннее Оборудование Автомобиля Land Cruiser Prado.
Система Отопления Кондиционирования.

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА)

ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМИСТОР КОНДИЦИОНЕРА (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

DTC B1412/12 Цепь датчика температуры окружающего воздуха


ОПИСАНИЕ

В передней части конденсатора системы кондиционирования установлен термистор системы кондиционирования (датчик температуры окружающего воздуха), который измеряет температуру окружающего воздуха для управления системой кондиционирования в автоматическом режиме. Этот датчик подключен к блоку управления системой кондиционирования в сборе и регистрирует колебания температуры окружающего воздуха. Получаемые данные используются с целью регулирования температуры в салоне. Датчик передает сигналы в блок управления системой кондиционирования в сборе. Сопротивление термистора системы кондиционирования (датчика температуры окружающего воздуха) изменяется в соответствии с температурой окружающего воздуха. По мере увеличения температуры сопротивление растет. По мере уменьшения температуры сопротивление снижается.
Блок управления системой кондиционирования подает на термистор системы кондиционирования (датчик температуры окружающего воздуха) напряжение (5 В) и считывает изменения напряжения, вызванные изменением сопротивления термистора системы кондиционирования (датчика температуры окружающего воздуха).

Код DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
B1412/12
Обрыв или короткое замыкание в цепи термистора системы кондиционирования (датчика температуры окружающего воздуха).
  1. Термистор системы кондиционирования (датчик температуры окружающего воздуха)
  2. Жгут или разъем
  3. Блок управления системой кондиционирования в сборе

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


.Система Отопления Кондиционирования.Система Кондиционирования (Для Моделей С Автоматическим Кондиционером). Dtc B1412/12 Цепь Датчика Температуры Окружающего Воздуха


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА)

  1. В режиме Data List проверьте работоспособность термистора системы кондиционирования (датчика температуры окружающего воздуха) (Нажмите здесь).

    Система кондиционирования
    Информация на дисплее прибора
    		Измеряемая величина / диапазон измерения
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    Ambient Temp Sensor
    		Термистор системы кондиционирования (датчик температуры окружающего воздуха) /
    мин.: -23,3°C (-9,94°F)
    макс.: 65,95°C (150,71°F)
    		Отображается фактическая температура окружающего воздуха
    		Обрыв в цепи: -23,3°C (-9,94°F).
    Короткое замыкание в цепи: 65,95°C (150,71°F).
    OK:
    На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.
    Результат
    Результат
    		Следующий шаг
    ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей)
    		А
    ОК (при поиске неисправностей по DTC)
    		B
    NG
    		C


B
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (Нажмите здесь)

C
Перейдите к шагу 2
А

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (Нажмите здесь)

2.ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМИСТОР КОНДИЦИОНЕРА (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА)


    .Система Отопления Кондиционирования.Система Кондиционирования (Для Моделей С Автоматическим Кондиционером). Dtc B1412/12 Цепь Датчика Температуры Окружающего Воздуха

  1. Снимите термистор системы кондиционирования (датчик температуры окружающего воздуха) (Нажмите здесь).

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    1 - 2
    		10°C (50°F)
    		3,00-3,73 кОм
    15°C (59°F)
    		2,45-2,88 кОм
    20°C (68°F)
    		1,95-2,30 кОм
    25°C (77°F)
    		1,60-1,80 кОм
    30°C (86°F)
    		1,28 - 1,47 кОм
    35°C (95°F)
    		1,00 - 1,22 кОм
    40°C (104°F)
    		0,80 - 1,00 кОм
    45°C (113°F)
    		0,65 - 0,85 кОм
    50°C (122°F)
    		0,50 - 0,70 кОм
    55°C (131°F)
    		0,44 - 0,60 кОм
    60°C (140°F)
    		0,36–0,50 кОм
    Обозначения на рисунке
    *a
    		Чувствительный элемент
    *b
    		Сопротивление
    *c
    		Допустимый диапазон
    *d
    		Температура
    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Даже легкое касание датчика может вызвать изменение величины сопротивления. Поэтому всегда удерживайте датчик за разъем.
    2. В процессе измерения температура датчика должна совпадать с температурой окружающего воздуха.
    УКАЗАНИЕ:
    По мере увеличения температуры сопротивление уменьшается (см. график).


NG
ЗАМЕНИТЕ ТЕРМИСТОР КОНДИЦИОНЕРА (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА) (Нажмите здесь)
OK


3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

  1. Отсоедините разъем A1 датчика.

  1. Отсоедините разъем G25 блока управления.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    A1-1 - G25-5 (TAM)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A1-2 - G25-13 (SG-2)
    G25-5 (TAM) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    G25-13 (SG-2) - масса


NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK

ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (Нажмите здесь)