Dtc B2651 Неисправность Датчика Наклона

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (РАБОТА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА СИДЕНЬЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ НАКЛОНА)

ПРОВЕРЬТЕ СПИНКУ ПЕРЕДНЕГО РАЗДЕЛЬНОГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА)

ПРОВЕРЬТЕ СПИНКУ ПЕРЕДНЕГО РАЗДЕЛЬНОГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА)

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1. Выберите режим Active Test, с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления, после чего проверьте работу электродвигателя привода сиденья (Нажмите здесь).
   
   

   Сиденье водителя

   Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
   Seat Reclining	Управление наклоном сиденья	Front (вперед) / OFF (ВЫКЛ) / Rear (назад)	-

   OK:

   Электродвигатель работает нормально.
   

1. Отсоедините разъем f1*1 или e1*2 электродвигателя.
   

   1. *1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      
   2. *2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      

2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
   
   

   Номинальное напряжение:

   Для моделей с левосторонним рулевым управлением

   Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
   f1-2 (O/P) - f1-3 (GND)	Переключатель наклона в положении ON (ВКЛ)	4,8 - 5,1 В

   Для моделей с правосторонним рулевым управлением

   Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
   e1-2 (O/P) - e1-3 (GND)	Переключатель наклона в положении ON (ВКЛ)	4,8 - 5,1 В

   Обозначения на рисунке

   *A	Для моделей с левосторонним рулевым управлением
   *B	Для моделей с правосторонним рулевым управлением
   *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к спинке переднего раздельного сиденья [электродвигателю наклона])

1. Подсоедините разъем f1*1 или e1*2 электродвигателя.
   

   1. *1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      
   2. *2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      

2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
   
   

   Номинальное напряжение:

   Для моделей с левосторонним рулевым управлением

   Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
   f1-2 (O/P) - масса	Переключатель наклона в положении ON (ВКЛ)	4,5 - 4,8 В

   Для моделей с правосторонним рулевым управлением

   Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
   e1-2 (O/P) - масса	Переключатель наклона в положении ON (ВКЛ)	4,5 - 4,8 В

   Обозначения на рисунке

   *A	Для моделей с левосторонним рулевым управлением
   *B	Для моделей с правосторонним рулевым управлением
   *a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (спинка переднего раздельного сиденья в сборе [электродвигатель наклона])

1. *1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
   
2. *2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
   

1. Отсоедините разъем b5*1 или a5*2 переключателя.
   

2. Отсоедините разъем f1*1 или e1*2 электродвигателя.
   

3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   
   

   Номинальное сопротивление:

   Для моделей с левосторонним рулевым управлением

   Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
   b5-11 (SSRR) - f1-2 (O/P)	Всегда	Менее 1 Ом
   b5-1 (SGND) - f1-3 (GND)	Всегда	Менее 1 Ом
   b5-11 (SSRR) - масса	Всегда	10 кОм или более
   b5-1 (SGND) - масса	Всегда	10 кОм или более

   Для моделей с правосторонним рулевым управлением

   Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
   a5-11 (SSRR) - e1-2 (O/P)	Всегда	Менее 1 Ом
   a5-1 (SGND) - e1-3 (GND)	Всегда	Менее 1 Ом
   a5-11 (SSRR) - масса	Всегда	10 кОм или более
   a5-1 (SGND) - масса	Всегда	10 кОм или более

1. Снимите спинку переднего раздельного сиденья в сборе (электродвигатель наклона) (Нажмите здесь).
   

2. Убедитесь, что когда к контактам разъема электродвигателя наклона подключена аккумуляторная батарея, спинка сиденья плавно перемещается.
   

   OK:

   Условия измерений	Направление перемещения
   Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 1 (FWD) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 4 (BACK)	Спинка сиденья перемещается вперед
   Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 4 (BACK) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 1 (FWD)	Спинка сиденья перемещается назад

1. *1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
   
2. *2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
   

1. Отсоедините разъем b4*1 или a4*2 переключателя.
   

2. Отсоедините разъем f1*1 или e1*2 электродвигателя.
   

3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   
   

   Номинальное сопротивление:

   Для моделей с левосторонним рулевым управлением

   Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
   b4-9 (RCL+) - f1-1 (FWD)	Всегда	Менее 1 Ом
   b4-11 (RCL-) - f1-4 (BACK)	Всегда	Менее 1 Ом
   b4-9 (RCL+) - масса	Всегда	10 кОм или более
   b4-11 (RCL-) - масса	Всегда	10 кОм или более

   Для моделей с правосторонним рулевым управлением

   Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
   a4-9 (RCL+) - e1-4 (FWD)	Всегда	Менее 1 Ом
   a4-11 (RCL-) - e1-5 (BACK)	Всегда	Менее 1 Ом
   a4-9 (RCL+) - масса	Всегда	10 кОм или более
   a4-11 (RCL-) - масса	Всегда	10 кОм или более