Dtc B1660/43 Неисправность Цепи Контрольной Лампы Выключения Передней Подушки Безопасности Пассажира

Внутреннее Оборудование Автомобиля Land Cruiser Prado.
Дополнительная Система (Пассивной) Безопасности.

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА)

ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА)

ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ)

ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

DTC B1660/43 Неисправность цепи контрольной лампы выключения передней подушки безопасности пассажира


ОПИСАНИЕ

Цепь контрольной лампы выключения подушек безопасности включает в себя центральный блок управления системы SRS и контрольную лампу выключения подушек безопасности.
Контрольная лампа выключения подушек безопасности указывает рабочее состояние передней подушки безопасности пассажира, боковой подушки безопасности переднего сиденья и ремня безопасности переднего сиденья.
Код DTC B1660/43 регистрируется при обнаружении неисправности цепи контрольной лампы выключения подушек безопасности.

Код DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
B1660/43
Выполняется одно из следующих условий:
  1. Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи контрольной лампы выключения подушек безопасности в течение 2 с.
  2. Неисправность контрольной лампы выключения подушек безопасности.
  3. Неисправность центрального блока управления системы SRS.
  1. Жгут проводов панели приборов
  2. Сигнальная лампа в сборе
  3. Центральный блок управления системы SRS

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


.Дополнительная Система (Пассивной) Безопасности.Система Подушек Безопасности. Dtc B1660/43 Неисправность Цепи Контрольной Лампы Выключения Передней Подушки Безопасности Пассажира


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы (Нажмите здесь).
1.ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА


  1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).


    .Дополнительная Система (Пассивной) Безопасности.Система Подушек Безопасности. Dtc B1660/43 Неисправность Цепи Контрольной Лампы Выключения Передней Подушки Безопасности Пассажира

  1. Проверьте работу контрольной лампы выключения подушек безопасности.

    УКАЗАНИЕ:
    См. нормальный режим работы контрольной лампы выключения подушек безопасности (Нажмите здесь).
    Результат
    Результат
    		Следующий шаг
    Лампа горит непрерывно
    		А
    Выкл
    		B


B
Перейдите к шагу 7
А


2.ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

  1. Выключите зажигание.

  1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

  1. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и сигнальной лампе.

    OK:
    Разъемы подсоединены должным образом.


NG
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ
OK


3.ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

  1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и сигнальной лампы.



    .Дополнительная Система (Пассивной) Безопасности.Система Подушек Безопасности. Dtc B1660/43 Неисправность Цепи Контрольной Лампы Выключения Передней Подушки Безопасности Пассажира

  1. Убедитесь в том, что разъемы со стороны центрального блока управления системы SRS и сигнальной лампы не повреждены.

    OK:
    Разъемы не деформированы и не повреждены.
    Обозначения на рисунке
    *1
    		Сигнальная лампа
    *2
    		Центральный блок управления системы SRS


NG
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
OK


4.ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА



  1. Подсоедините разъем к сигнальной лампе.

  1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

  1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

  1. Проверьте работу контрольной лампы выключения подушек безопасности.

    OK:
    Контрольная лампа выключения подушек безопасности не включается.


NG
Перейдите к шагу 6
OK


5.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    .Дополнительная Система (Пассивной) Безопасности.Система Подушек Безопасности. Dtc B1660/43 Неисправность Цепи Контрольной Лампы Выключения Передней Подушки Безопасности Пассажира

  1. Подсоедините разъемы к центральному блоку управления системы SRS.

  1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

  1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

  1. Удалите коды DTC (Нажмите здесь).

  1. Выключите зажигание.

  1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

  1. Проверьте коды DTC (Нажмите здесь).

    OK:
    DTC B1660 не выводится.
    УКАЗАНИЕ:
    В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1660, которые не связаны с данной проверкой.
    Обозначения на рисунке
    *1
    		Сигнальная лампа
    *2
    		Центральный блок управления системы SRS


NG
ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (Нажмите здесь)
OK

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (Нажмите здесь)

6.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА)


  1. Выключите зажигание.


    .Дополнительная Система (Пассивной) Безопасности.Система Подушек Безопасности. Dtc B1660/43 Неисправность Цепи Контрольной Лампы Выключения Передней Подушки Безопасности Пассажира


    Обозначения на рисунке
    *1
    		Сигнальная лампа
    		*2
    		Центральный блок управления системы SRS
    *3
    		Разъем C
    		*4
    		Разъем B
    *5
    		Технологический провод
    		-
    		-
    *a
    		Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
    (к сигнальной лампе)
    		*b
    		Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
    (к центральному блоку управления системы SRS)

  1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

  1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и сигнальной лампы.

  1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Положение переключателя
    		Заданные условия
    G5-7 (OFF) - масса
    		Зажигание включено
    		Менее 1 В

  1. Выключите зажигание.

  1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    G5-7 (OFF) - G1-17 (P-AB)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    G5-7 (OFF) - масса
    		Всегда
    		1 МОм или более


NG
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
OK

ЗАМЕНИТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ (Нажмите здесь)

7.ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

  1. Выключите зажигание.

  1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

  1. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и сигнальной лампе.

    OK:
    Разъемы подсоединены должным образом.


NG
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ
OK


8.ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

  1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и сигнальной лампы.



    .Дополнительная Система (Пассивной) Безопасности.Система Подушек Безопасности. Dtc B1660/43 Неисправность Цепи Контрольной Лампы Выключения Передней Подушки Безопасности Пассажира

  1. Убедитесь в том, что разъемы со стороны центрального блока управления системы SRS и сигнальной лампы не повреждены.

    OK:
    Разъемы не деформированы и не повреждены.
    Обозначения на рисунке
    *1
    		Сигнальная лампа
    *2
    		Центральный блок управления системы SRS


NG
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
OK


9.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА)


  1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.


    .Дополнительная Система (Пассивной) Безопасности.Система Подушек Безопасности. Dtc B1660/43 Неисправность Цепи Контрольной Лампы Выключения Передней Подушки Безопасности Пассажира


    Обозначения на рисунке
    *1
    		Сигнальная лампа
    		*2
    		Центральный блок управления системы SRS
    *3
    		Разъем C
    		*4
    		Разъем B
    *5
    		Технологический провод
    		-
    		-
    *a
    		Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
    (к сигнальной лампе)
    		*b
    		Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
    (к центральному блоку управления системы SRS)

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Положение переключателя
    		Заданные условия
    G5-7 (OFF) - масса
    		Зажигание включено
    		Менее 1 В

  1. Выключите зажигание.

  1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    G5-7 (OFF) - G1-17 (P-AB)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    G5-7 (OFF) - масса
    		Всегда
    		1 МОм или более


NG
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
OK


10.ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ)


    .Дополнительная Система (Пассивной) Безопасности.Система Подушек Безопасности. Dtc B1660/43 Неисправность Цепи Контрольной Лампы Выключения Передней Подушки Безопасности Пассажира

  1. Выключите зажигание.

  1. Подсоедините разъемы к центральному блоку управления системы SRS.

  1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Положение переключателя
    		Заданные условия
    G5-5 (LAPB) - масса
    		Зажигание включено
    		11 - 14 В
    Обозначения на рисунке
    *a
    		Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
    (к сигнальной лампе)


NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) ИЛИ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
OK


11.ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА


    .Дополнительная Система (Пассивной) Безопасности.Система Подушек Безопасности. Dtc B1660/43 Неисправность Цепи Контрольной Лампы Выключения Передней Подушки Безопасности Пассажира

  1. Выключите зажигание.

  1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

  1. Подсоедините разъем к сигнальной лампе.

  1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.

  1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

  1. Проверьте работу контрольной лампы в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    OK:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Положение переключателя
    		Контрольная лампа выключения подушек безопасности
    G1-17 (P-AB) - масса
    		Зажигание включено
    		Контрольная лампа загорается
    Обозначения на рисунке
    *a
    		Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
    (к центральному блоку управления системы SRS)


NG
ЗАМЕНИТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ (Нажмите здесь)
OK


12.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    .Дополнительная Система (Пассивной) Безопасности.Система Подушек Безопасности. Dtc B1660/43 Неисправность Цепи Контрольной Лампы Выключения Передней Подушки Безопасности Пассажира

  1. Выключите зажигание.

  1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

  1. Подсоедините разъемы к центральному блоку управления системы SRS.

  1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

  1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

  1. Сбросьте коды DTC (Нажмите здесь).

  1. Выключите зажигание.

  1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

  1. Проверьте коды DTC (Нажмите здесь).

    OK:
    DTC B1660 не выводится.
    УКАЗАНИЕ:
    В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1660, которые не связаны с данной проверкой.
    Обозначения на рисунке
    *1
    		Сигнальная лампа
    *2
    		Центральный блок управления системы SRS


NG
ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (Нажмите здесь)
OK

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (Нажмите здесь)