Педаль Тормоза (Для Моделей С Гидравлическим Усилителем Тормозной Системы) Регулировка

Проверьте высоту педали тормоза.

Номинальная высота педали от переднего щитка:

Параметр / Устройство	Заданные условия
Для моделей с левосторонним рулевым управлением	160,2 - 170,2 мм (6,31 - 6,71 дюйма)
Для моделей с правосторонним рулевым управлением	160,4 - 170,4 мм (6,31 - 6,71 дюйма)

УКАЗАНИЕ:

Рисунок соответствует автомобилям с левосторонним рулевым управлением. Высоту педали на автомобилях с правосторонним рулевым управлением следует проверять в том же месте, что и на автомобилях с левосторонним рулевым управлением.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не регулируйте высоту педали. Выполнение этой операции путем изменения длины штока приведет к конструктивному изменению передаточного числа педали.

Отрегулируйте длину переходника управления тягой.

1. Снимите фиксатор и штифт вилки.
   

2. Ослабьте контргайку вилки штока.
   

   Обозначения на рисунке

   *1	Контргайка вилки

3. Отрегулируйте длину переходника управления тягой, поворачивая вилку штока педали.
   

   Номинальная длина переходника управления тягой "A":

   236,3 - 237,3 мм (9,30 - 9,34 дюйма)
   

4. Затяните контргайку вилки штока.
   

   Момент затяжки:

   26 N*m{260 kgf*cm, 19 ft.*lbf}

5. Установите фиксатор и штифт вилки.
   При неправильной высоте педали, даже если если регулируется переходник управления тягой, убедитесь, что нет повреждений педали тормоза, рычага педали тормоза, кронштейна педали тормоза и шумоизолирующей подкладки.
   

   1. Даже если есть повреждения, это не является проблемой, если остаточный ход отвечает требованиям.
      
   2. При необходимости замените фиксатор.
      

Отсоедините разъем выключателя стоп-сигналов в сборе от выключателя стоп-сигналов в сборе.

Поверните выключатель стоп-сигналов в сборе против часовой стрелки и снимите его.

Вставьте выключатель стоп-сигналов в сборе до упора, чтобы его корпус коснулся подкладки.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При установке выключателя стоп-сигналов в сборе удерживайте педаль тормоза так, чтобы она не была нажата.

Для установки поверните выключатель стоп-сигналов в сборе на четверть оборота по часовой стрелке.

УКАЗАНИЕ:

Так как выключатель стоп-сигналов имеет обратную резьбу, при вращении по часовой стрелке он извлекается.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Момент затяжки при установке выключателя стоп-сигналов не должен превышать 1,5 Н*м (15 кгс*см, 13 фунт-сила-дюймов)

Подсоедините разъем выключателя стоп-сигналов к выключателю стоп-сигналов в сборе.

Проверьте выступание штока.

Номинальная высота выступания штока:

1,5–2,5 мм (0,0591–0,0984 дюйма)

Установите штифт вилки и фиксатор.

После регулировки высоты педали проверьте ее свободный ход.

Остановите двигатель и несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы в усилителе не осталось отрицательного давления.

Нажимайте на педаль до тех пор, пока не почувствуете сопротивление. Измерьте расстояние.

Номинальный свободный ход педали:

1–6 мм (0,0394–0,236 дюйма)

УКАЗАНИЕ:

Проверяйте свободный ход педали тормоза в том же месте, что и при проверке высоты педали тормоза.

Отпустите стояночный тормоз.

Нажмите на педаль тормоза при работающем двигателе и измерьте остаточный ход педали.

Номинальный остаточный ход педали тормоза от толевого листа при усилии 490 Н (50 кгс, 110,2 фунт-силы):

Параметр / Устройство	Заданные условия
Для моделей с левосторонним рулевым управлением (с механической трансмиссией)	Более 94 мм (3,70 дюйма)
Для моделей с левосторонним рулевым управлением (с автоматической трансмиссией)	Более 101 мм (3,98 дюйма)
Для моделей с правосторонним рулевым управлением	Более 101 мм (3,98 дюйма)

УКАЗАНИЕ:

Вставьте линейку в прорезь, чтобы измерить остаточный ход педали.