Масляный Насос Проверка

Смажьте перепускной клапан моторным маслом и вставьте его в гнездо клапана. Убедитесь, что перепускной клапан свободно опускается в гнездо под действием собственного веса.
Если клапан не опускается свободно, замените его. Если требуется, замените крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

Установите шестерни в корпус масляного насоса метками наружу. Шестерни должны вращаться плавно.

Проверьте зазор между вершинами зубьев шестерен.

1. С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между вершинами зубьев ведущей и ведомой шестерен, как показано на рисунке.
   

   Номинальный зазор между вершинами зубьев шестерен:

   0,040 - 0,160 мм (0,00157 - 0,00630 дюйма)
   

   Максимально допустимый зазор между вершинами зубьев шестерен:

   0,26 мм (0,0102 дюйма)
   

   Если зазор между зубьями шестерен превышает максимально допустимый, замените крышку цепного привода газораспределительного механизма.
   

Проверьте боковой зазор.

1. С помощью комплекта плоских щупов и прецизионной поверочной линейки измерьте зазор между шестернями и прецизионной поверочной линейкой, как показано на рисунке.
   

   Номинальный боковой зазор:

   0,025 - 0,075 мм (0,000984 - 0,00295 дюйма)
   

   Максимально допустимый боковой зазор:

   0,130 мм (0,00512 дюйма)
   

   Если боковой зазор превышает максимально допустимый, замените крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе.
   

Проверьте зазор между шестерней и корпусом.

1. С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между корпусом масляного насоса и ведомой шестерней, как показано на рисунке.
   

   Номинальный зазор между шестерней и корпусом:

   0,025 - 0,325 мм (0,000984 - 0,0128 дюйма)
   

   Максимально допустимый зазор между шестерней и корпусом:

   0,425 мм (0,0167 дюйма)
   

   Если зазор между шестерней и корпусом превышает максимально допустимый, замените крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе.